- Neumático de turismo de verano diseñado para los amantes de las altas velocidades. Cuenta con la tecnología patentada Shark Skin, que elimina el agua del parche de contacto más rápido, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. El dibujo especial de la banda de rodadura garantiza un buen rendimiento de manejo en diferentes condiciones y la distancia de frenado más corta posible. El neumático fue galardonado con el premio Red Dot 2014.
Reseñas positivos (5 de 5)
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GNo hacen ruido, aunque la goma asimétrica (Toyo Proxes T1R es muy ruidosa en este aspecto, aunque es direccional), blandas, aguantan perfectamente el golpe.
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OHermoso, suave, moderno en tecnología para asfalto y revestimientos similares no son para pits.
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Imientras que el nuevo es bueno bajo la lluvia, bueno, y una hermosa banda de rodadura
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CNo se siente como si estuviera sobre rieles. Los baches menores y los baches de velocidad pasan con fuerza. Excelentes paseos por terrenos sueltos y arena.
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Msilencio. golpes traga zashib!Ignora la rutina.
Reseñas negativos (4 de 4)
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LNo encontrado
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IVender tales neumáticos en ciudades y países con todoterreno es imposible. Un automovilista querrá emigrar a un país donde haya buenas carreteras. En Ucrania, anhelamos la igualdad y la ira arde contra quienes arruinaron las carreteras.
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CNo fue suficiente para el segundo verano, se comió el interior, el auto está en orden. .
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Ntodavía no.
Reseñas (7 de 7)
Excelentes llantas civiles con un enfoque en los deportes)
Excelentes llantas por mi dinero, tomé este modelo de llanta para dos autos, 205/40/17 en un auto y un juego de ancho diferente para el segundo, también con perfil 40. Ambos conjuntos con flanco reforzado. Entonces, en la caída, volé a un pozo en la pista, el disco de trabajo se partió por la mitad, la goma sobrevivió, para ser honesto, pensé que la goma podría salir despedida de tal golpe, pero sorprendentemente todo está bien) Y con lluvia y tiempo seco mantiene la carretera perfectamente, nunca me ha pasado sentimientos de incertidumbre, ¡aunque no vuelo a velocidades exorbitantes! ¡Es lo mejor para la ciudad! Precio-calidad!Compra para los que tienen coche y no salen del garaje, neumáticos para la exposición...
Cada piloto tiene sus propias prioridades. Hablando de neumáticos, todavía conducimos a boxes por culpa de los tontos. Los tractores Caterpillar o los mismos neumáticos o-huge son adecuados para pozos.modelo normal
modelo defectuoso
Han pasado tres meses, se han recorrido 16 t.km... en el eje delantero el desgaste es del 80 por ciento, en el trasero alrededor del 30. La presión se mantuvo en 2,7 / 2,4, de lo contrario se come los flancos. suave al final de la temporada para la expulsión dos pinchazos en el borde de la superficie de apoyo, el otro día atrapé un agujero, como resultado, una hernia. Para una captiva, resultó ser muy tierno.excelente modelo
puesto en captiva, después del invierno talla de invierno de Pirelli. el verano pasado hubo un general