Neumáticos Triangle TR777 195/60 R14 86T

Intentaré operar con ruedas de acero estampadas.

Pared lateral débil. Hernia de mediano impacto. El neumático estaba calzado con una llanta de aleación. Esto es en comparación con Nokian Hakkapeliitta R, Hakkapeliitta 5, Nordman 7. Cierto, Nokian fue operado sobre ruedas de acero estampadas.

Modelo habitual, nada especial

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excelente modelo

Pensé qué comprar, elegí estos. A la larga, me atrajo el precio bajo, que tiene que ver con la calidad: no se endurece con el frío (dejo el coche 6-8 horas con el frío), va bien con la nieve, no No se desliza, lo comprobé en numerosos viajes de pesca. En mi opinión, por el precio, esto es lo mejor que puedes encontrar en las tiendas.

excelente modelo

Velcro es ciertamente bueno en asfalto despejado y deriva de nieve ligera, mantiene el camino, filas también, notó la ausencia de deriva lateral en las curvas. resbala en el hielo, debes moverte con cuidado. el caucho es suave, no para la temporada baja, se desgasta ante nuestros ojos. en invierno en la pista, nieve fresca, patios sin problemas. controle cuidadosamente la superficie lateral, debido a la blandura se puede cortar fácilmente, pero no hubo casos de hernia y ruptura del cordón. No aconsejo viajes a altas velocidades, pero en modo urbano inspira confianza, sale bien de la rutina, prescribe todos los criuli de carretera, traga agujeros suavemente. vale la pena comprar solo a los funcionarios, el matrimonio es posible

excelente modelo

patinó la temporada hasta las gachas de primavera, se tensó una vez cuando se metió en un agujero de hielo y se pulió la goma, se mantiene tenazmente en el otsalnoy, no pierde suavidad con el frío, la banda de rodadura se obstruye con la nieve, pero los giros de aceleración y frenado no sufren, los surcos se limpian rápidamente en una carretera limpia, no observé deslizamiento lateral hasta velocidades de 80 km, me estoy preparando para la segunda temporada

excelente modelo

Llevo varios meses usándolo, recorrí unos 10 mil kilómetros. Por el precio es un neumático decente. El agarre a la carretera es bueno, las curvas no patinan. No hay ruido a velocidad media, conducimos a través de baches muy suavemente

buen modelo

Apoyo otras críticas positivas. Las ruedas son geniales por el precio. Tomó 195/65/R15 en un Nissan Note para una rueda de 1900. Salida todo el invierno de casa al trabajo y los fines de semana, en promedio, 180-220 km por día desde la región hasta San Petersburgo. Así que después de Nokian Hakka 7 disfruté del silencio. El agarre en una carretera de invierno me convenía por completo, pero cuando hizo calor en mayo, los neumáticos se ablandaron mucho y a alta velocidad se volvió un poco tonto, el auto parecía comenzar a nadar, como resultado, cambié mis zapatos para el verano. El único pato no puede es con el equilibrio. Después de cambiarme los zapatos para el invierno, conduje 50 kilómetros y comencé a correr a gran velocidad, me alejé, resultó que casi todas las ruedas estaban desequilibradas y podría haberse torcido con un freno. Koroch equilibró la segunda vez, y los pesos no se instalaron mucho, se volvió normal, pero a una velocidad de cien o más, con el más mínimo movimiento del volante, hubo nerviosismo y un ligero tirón constante del automóvil hacia el Correcto. Luego revisé nuevamente: los discos están parejos, las ruedas están equilibradas, el colapso es perfecto, pero las jambas permanecieron. Pero a pesar de esto, estoy satisfecho con las ruedas y las recomiendo. Por cierto, hablé con un especialista en neumáticos, dijo que la calidad del caucho en sí, utilizado en esta fábrica es mucho mayor que en todos los rusos, incluidas las marcas extranjeras, como los chinos tienen una gran cantidad de caucho real.3 Salida "total" de dos temporadas. Kilometraje de neumáticos (185/65/15 - Kia Rio, 1.6, mecánica) 14-16 mil. El resto de la banda de rodadura es de unos 6 mm de los 9,3 mm del nuevo Asfalto (en verano, invierno) - excelente (en verano a +30 en una curva el coche puede nadar un poco), hielo limpio - 4-, hielo con lodo de nieve - 3, hielo con nieve húmeda - 3-, nieve enrollada - 4, nieve no enrollada - 3, baches en asfalto (común en Krasnoyarsk): en verano - 5, en invierno - 3+, baches fuera de la ciudad en invierno - 4. Nieva bien, pero decentemente "merodea" al mismo tiempo. Característica: se desacelera bien incluso en condiciones de carretera difíciles, pero un arranque brusco / aceleración no es el lado más fuerte de este caucho. estar preparado para ella a "moler". Goma para la ciudad y conducción ordenada en invierno, verano (conduje hasta mediados de junio) no hubo quejas Para equilibrar en discos de acero: 3 piezas de 2 pesos de 20 a 40 gramos, no recuerdo 1 - 3 pesos de un gramo...

excelente modelo

En general, no encontré igual en cuanto a precio/calidad. Los rusos son de roble, aterradores y un poco más baratos, los importados con caucho de alta calidad son mucho más caros. En ese momento, a la hora de elegir para mí, era muy importante que se viera hermosa en el casting. Esta goma parece más ancha de lo que es.

Compré un modelo normal

y al principio estaba feliz... pero luego descubrí una falla... Conduzco un BMW serie 3 con tracción trasera ....a velocidades superiores a 80+ en una carretera mojada o helada, existe una alta probabilidad de sufrir un derrape descontrolado con posibles consecuencias trágicas... recientemente, a fines de octubre de 2015, se lo llevó el viento en una carretera plana y limpia con un grado de giro de entre 10 y 15... el viento sopló una carretera mojada y se formó hielo invisible... a 130 km por hora ... primero se voló, luego dio la vuelta ... se las arregló ... Aconsejo este caucho solo a aquellas personas que conducen exclusivamente con buen clima invernal y extremadamente lento ... en la ciudad de las normas . .. da miedo en carretera... 205 55 16. no manejes!!!

pésimo modelo

no frena en ninguna superficie, vuela como un reloj y después de 80 km / h sacude a Deacon ahorrar en llantas

buen modelo

Considerando que es más de 1.5 veces más barato de lo que me gustaría andar, y en cuanto a sus características estoy bastante satisfecho, al parecer lo compraré por esta temporada de invierno. Noté que si no derrapas demasiado y no frenas bruscamente, entonces la goma se desgasta de manera relativamente uniforme y no zumba tanto (me di cuenta después de que se intercambiaron la parte delantera y la trasera).

excelente modelo

Me gustó mucho la goma. Compré 18 por más de 13 mil el juego, conduje un invierno, luego vendí las ruedas, el tipo que las vendió condujo un invierno más y luego el verano sin cambiarme de zapatos, también me gustó. Por ese dinero, son llantas hermosas, en el verano a menudo recuerdo el silencio en la cabina sobre esta goma cuando conduzco en la carretera).

excelente modelo

Monto esta goma en septiembre de 2012. Todo el año. Ya superé los 60 mil. En la banda de rodadura, suficiente para un año. Antes de eso, estaban cerca, desgastados en 2 temporadas. Excelentes neumáticos. Solo lo compraré. No veo ninguna razón para pagar de más por "marcas".

nieve profunda
papilla en temperaturas por encima de cero
en crisis 4-5

No lo encontré. No ha habido nieve ni hielo desde el inicio de la operación.

Precio, silencioso, suave.

215/60 R17
pistas de frenado sobre asfalto seco y mojado sobre estabilidad dura 4

Precio asequible, excelente resistente al desgaste, resistente a las heladas.

económico, tenaz

económico en su clase

El caucho es suave, silencioso, hermosa banda de rodadura, precio bajo

Silencioso, suave, bueno aguantan la carretera en invierno (en asfalto, sobre nieve y aguanieve, un poco peor sobre hielo).

.Esa nieve, ese hielo no se nota la diferencia. Tomó Opel Antara235/65/17 Muy suave, cómodo y silencioso. Sí, por cierto, durante el invierno, incluso el "pipoki" no se desgastó por el lanzamiento.

su tamaño). Suave, no roble. Buen agarre, precio bajo, resistente al desgaste: ha estado fuera durante dos temporadas, todavía se ve como nuevo. Han pasado 2 inviernos y 2 veranos. Lo terminé este verano y el auto se comportó con normalidad hasta que esta goma se desgastó por completo.2.Sin ruido.
3.Buen manejo.
4.Alta resistencia al desgaste.

Suave, silencioso, económico.

Suave, silencioso y eso es todo

Se puede decir buena goma

Precio excelente, la calidad de la goma es buena fuerte, no nota la nieve y la papilla mojada y el asfalto seco en las heladas, el hidroplaneo es excelente, no hace ruido, se conduce perfectamente en la autopista 140-160. Además de la relación precio/calidad (¡lo cual es importante!)

1) El precio de las ruedas 225/50 R17 es de 3300 rublos por rueda
2) Frenan bien sobre asfalto con mal tiempo
3) El frenado sobre asfalto mojado también es bueno
4) El frenado sobre hielo es predecible y muy adecuado
5) La costa es bastante buena, no hay consumo de combustible colgado
6) En general, las ruedas están muy bien hechas

primer 15º retumbo resonante a los 40-60-80km.chas
luego la banda de rodadura se desgastó, estuvo en el garaje durante el verano, pero luego los neumáticos comenzaron a hacer ruido

a los 35ti.km 2 s algunos llantas led. Vibración en los volantes

Faldo muy débil. Me ha sorprendido una hernia de un golpe medio.

Frena muuuy mal. Acabo de cambiar los zapatos del auto, lo comparé con un matador de verano, el triángulo no frena a una temperatura de + 14, inmediatamente chilla

a una velocidad de 70 km / año hace ruido

Cuesta arriba con un ajuste de interferencia, pero va. Así que no noté más inconvenientes.

mal equilibrado, quizás debido a los discos

el matrimonio es posible, pocas tiendas de marca

Uso rápido

No particularmente.

Hay demasiados carga cuando se balancea, ¡pero no creo que esto dé miedo!

Se "muele" en un arranque/aceleración brusca.

Es difícil encontrar R13 175/70. Si compra, tome cinco piezas, una para una llanta de refacción. Ya que si hay un corte lateral -como el mío- habrá que repararlo, pero no es este.

no aguanta ni giros ligeros en invierno (tracción trasera)

todo lo demás

Después al mes de funcionamiento empezo a hacer mucho ruido despues de 80km/h directamente vibracion de baja frecuencia de algun tipo

No lo encontre