Neumáticos Triangle TR757 185/65 R14 90T


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho185 mm
Perfil65 %
Diámetro de la vía14 "
Índice de carga90
Índice de velocidadT
Direccionalidaddireccional
Simetríasimétrica
Tachonado

Reseñas (7 de 7)


  • F

    buen modelo

    Tengo poco kilometraje, por lo que conduzco el TR757 (China) yo mismo, fue tomado de consideraciones: clavos, tilo, una copia del HKP5, conducción silenciosa, bajo kilometraje, conducción frecuente sobre asfalto, en ese momento un nuevo año de fabricación.

  • V

    excelente modelo

    Juego de neumáticos con clavos 205/55 r16 (2920 rublos/pieza, Omsk), condujo unos 500 km, ciudad-carretera. Durante este tiempo hubo nieve, lluvia y hielo. Los neumáticos demostraron ser simplemente excelentes, aunque inmediatamente tensaron clavos demasiado pequeños. Estilo de conducción - sin fanatismo: ciudad - 60-70 km/h, carretera - 90-100 km/h. A ver cómo retrocede la temporada, pero hasta ahora las impresiones son las más positivas. Decidí complementar la reseña. Patinado la temporada. El resultado: ¡la pérdida de solo 1 (!) Spike en la rueda delantera! Así que dejo una calificación de "5" y lo recomiendo. Al final resultó que, "barato" no significa "malo".

  • I

    excelente modelo

    Juego de neumáticos con clavos 205/55 r16 (2920 rublos/pieza, Omsk), condujo unos 500 km, ciudad-carretera. Durante este tiempo hubo nieve, lluvia y hielo. Los neumáticos demostraron ser simplemente excelentes, aunque inmediatamente tensaron clavos demasiado pequeños. Estilo de conducción - sin fanatismo: ciudad - 60-70 km/h, carretera - 90-100 km/h. A ver como retrocede la temporada, pero hasta ahora las impresiones son las más positivas.

  • L

    excelente modelo

    Sinceramente, no esperaba tales impresiones de la goma china por tal precio. Por supuesto, lo más importante es el precio. Los primeros días de funcionamiento, era muy ruidoso. Conduje por la ciudad durante una semana, el ruido principal había desaparecido. Ni un solo clavo se cayó durante el invierno. Mantiene bien la dirección. Ahora pongo un Dunlop de verano, viajo mucho más a menudo.

  • N

    un buen modelo

    Conseguí las ruedas con el auto, pero por el precio en Internet, todo está bien. Tamaño 205/55R16.

  • A

    buen modelo

    Hice un rodaje "según el Feng Shui", perdí las espigas principalmente cuando dejé las tierras vírgenes sobre el asfalto. Creo que para un neumático económico la opción es excelente. Conduzco 120 km / h en promedio

  • M

    un excelente modelo

    La goma quedó muy satisfecha con su excelente agarre en cualquier carretera. Muy tranquilo, al ser carretera de verano prácticamente no hay diferencia de ruidos. Los clavos de este modelo están pegados, se asientan "firmemente" en el neumático. En mi opinión, es mejor que Hakapelitta 5 y 7, aunque para ser honesto, quería tomar uno de ellos, pero "compré" por pegado picos, una marca, y era mucho más barato a un precio. pierde los clavos. , pero en el pavimento no hay golpe.

Reseñas positivos (8 de 8)


  • N
    linden+thorn, silencioso

  • M
    Capacidad de conducción, buen comportamiento en carretera.

  • T
    Capacidad de conducción, buen comportamiento en carretera.

  • M
    Precio, desgaste, excelente comportamiento en carretera

  • I
    Buen precio. Buena calidad. Patiné el invierno, casi sobre asfalto... no había nieve... los clavos estaban al 99% en su sitio. En la nieve, el hielo va bien. No ruidoso, suave. En pista voló a un agujero con un rugido, sin consecuencias.

  • M
    Precio, desgaste, rema bien y aguanta bien la carretera

  • Y
    aguanta bien cualquier carretera
    no hace ruido
    alto recursoTR757 R15

  • G
    Bajo ruido, frenado decente, agarre, suave y precio adecuado.

Reseñas negativos (8 de 8)


  • F
    china

  • I
    Todavía no.

  • P
    Todavía no.

  • S
    Un poco ruidoso durante el rodaje

  • J
    Habla un poco a gran velocidad por la carretera.. la estabilidad direccional es de 4 ku.

  • P
    40% de los sementales perdidos durante el primer invierno

  • H
    ninguno

  • I
    por debajo de -25 se broncean un poco y se necesita equilibrio adicional después de 5000 corridas