- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 106
- Diámetro ("): 20
- Perfil (%): 40
- Ancho (mm): 275
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 275 mm |
| Perfil | 40 % |
| Diámetro del perno | 20 " |
| Índice de carga | 106 |
| Índice de velocidad | V |
| Direccionalidad | no direccional |
| Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
ESin ruido y suave después de la temporada de verano
-
EBuena calidad de agarre
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MGrandes neumáticos en todo, ¡Japón es Japón!
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ISilencioso a cualquier velocidad, precio-calidad es muy digno, rema perfectamente sobre nieve y avena, es bueno sobre hielo.
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LEstable en casi cualquier superficie, se comporta bien en barro, nieve, nieve compactada y tampoco está mal sobre hielo.
Reseñas negativos (5 de 5)
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MHasta ahora, no he encontrado
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Emuy suave
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PNo he encontrado mucho
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IPared lateral de dureza media, que es la media dorada para nuestras carreteras, especialmente en invierno, pero los baches parecen haber crecido después el puente de verano. En contrapesos 30-60 gr. colgado.
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MNo le gusta la nieve suelta ni la arcilla - aparece resbalón.
Reseñas (5 de 5)
excelente modelo
Todavía no lo he probado en nieve y hielo, pero en asfalto es blando y no hace ruido como en verano.....buen modelo
Impresión general del caucho es 4++. para tres años de uso ha terminado, pero el escape en este caucho 92000km. Creo que este es un buen indicador. Lo recomiendo para un viaje medido, para aquellos que les gusta ponerlo - bordes demasiado suaves (cortados).Respeto al fabricante! hasta ahora el clima es normal. Me gustaron las paredes laterales, el dorado o sea, espero mucho por la calidad de Toyo, las de verano pasaron por 80.000 en dos temporadas y al parecer aun da para la misma cantidad
excelente modelo
Silencioso y economico, lo que queria, entonces yo Lo tengo, estoy feliz.