Neumáticos Toyo Open Country M/T 33/10.5 R15 114P

excelente modelo

Kilometraje 11000km. en L200. Tamaño 265/75/16. El 95% de la ciudad y el resto es suciedad, incluidas salidas más o menos serias con cabrestantes, etc. No noté ningún desgaste. La forma en que cambia la pista es generalmente maravillosa. Equilibrado para mudovoy normalmente (min 45g, maximo 105g). Me alegro de no haber tomado AT, todavía tenía miedo de que fuera difícil en la ciudad, pero no, ningún problema en la ciudad ... Mantuve una velocidad máxima de 160 km / h, no hubo problemas y no escuché ruido, pero a l200 el ruido es un concepto relativo. a velocidades superiores a 2000, solo se escucha el motor.

excelente modelo

Lo puse hace poco, mientras estoy feliz como un elefante, la nieve bajará, me subiré al barro, pero creo que todo estará bien allí!

1) Rema bien en barro específico
2) Sale muy bien de la rodada.
3) No es ruidoso.
4) Pared lateral muy, muy fuerte
5) Hace no se desgastan rápidamente
6) fabricados en Japón

¡Excelentes neumáticos! El disco lo puse sin problema, bien balanceado, no hace ruido, este es mi primer MT, no se otros, este tiene ruido despues de los 80 km/h, y aun asi todo esto es tolerable. En la nieve, el remero es 5, también anda sobre la nieve compactada sin problemas, lo principal es no dejarse llevar y no presionar demasiado el gas, en comparación con el cooper de invierno, esta goma es mejor en invierno, sale de la rodera de hielo con una profundidad de ojo de 20 cm sin problemas, el rábano picante se habría arrastrado sobre el cobre , en general, en invierno, este caucho no se comporta peor que los neumáticos de invierno, en el frío, después de un noche de estacionamiento se vuelve un poco aburrido, al principio late un poco, pero se desarrolla rápidamente y todo está en orden, ¡no lo considero un inconveniente!

pesado. esto es a la vez un más y un menos. las paredes laterales son gruesas y se desgastan lentamente, por lo que es pesado.

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