- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: S
- Índice de carga: 109
- Diámetro ("): 14
- Perfil (%): 80
- Ancho (mm): 205
- Tipo: minibusesNivel de ruido (dB):
- Temporada: verano Modelo de palanca de cambios: -EF51 Tipo de palanca de cambios: Gatillo Desviador trasero: Desviador delantero: -M191 Modelo BB: S
- Modelo de casete: -TZ21
- Estrellas de casete: 8
- Estrellas del sistema: 3
- Velocidades (piezas): 24
| Temporada | Verano |
| Tipo | minibuses |
| Ancho | 205 mm |
| Perfil | 80 % |
| Diámetro de rotación | 14 " |
| Índice de carga | 109 |
| Velocidad índice | S |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simetría | simétrica |
Reseñas positivos (8 de 8)
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RLo puse en un Ford transit, las llantas son súper resistentes al desgaste, en las nuevas la profundidad de la banda de rodadura es de 11 mm, se borra con unos 10 000 km 1 mm. Neumáticos muy duraderos. No es ruidoso, cómodo, se siente muy bien en el pavimento con lluvia y calor.
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GCumple con las características declaradas y la descripción
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NSuave, bastante tenaz. No es particularmente ruidoso. Paredes laterales fuertes.
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Pdurabilidad, fuerza
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Aresistente al desgaste, no ruidoso
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Asprinter, 120 mil, fue al invierno en invierno, alrededor del 35% restante. los neumáticos son excelentes
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HHe estado usando neumáticos durante tres años y estoy muy, muy satisfecho. Puramente asfalto y sobre suelo estriado revestimiento seco Suave, estable, económico
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MPerfectamente mantenido en la pista, drena bien el agua.
Reseñas negativos (8 de 8)
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REl ancho no coincide en lugar de 215, obtenemos 205.
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LCamina durante mucho tiempo, se aburre... :)
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JFlota.
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JPuede resbalar en suelo blando
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Ca veces crea el impresión de que alguien está reorganizando el coche
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Mes una pena que ya no entreguen .
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MNo le gusta la arena, el césped, la tierra mojada, la tierra.
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CTodavía no me he dado cuenta.
Reseñas (12 de 12)
un excelente modelo
Compré 4 en algún lugar para una prueba de 1 gacela, como resultado cambié todos los autos y su séptima carretera se mantiene excelente, seca y húmeda y salí a través del barro más de una vez, a veces conduzco yo mismo. y en invierno no necesita clavos, no solo nuestros neumáticos no se pueden comparar, hay algunas ventajas más para no tener miedo de cargar, suave, silencioso y, en general, excelente. Incluso le puse un juguete a un turismo, pero no recuerdo el modelo, también es válido, estoy contento con todo.buen modelo
Perforé la rueda trasera a gran velocidad, casi sin vibraciones, sin escalofríos que salgan volando del disco.Excelente en suelo seco. En hierba y arcilla - akhtung, se desliza.buen modelo
La tercera temporada ha comenzado, y el stock por otras 1.5 -2 temporadasbuen modelo
EN un sólido cuatro .buen modelo
La tercera temporada ha comenzado, y el stock por otras 1.5 -2 temporadasbuen modelo
PARA un sólido cuatro.buen modelo
La tercera temporada ha comenzado, y el stock por otras 1.5 -2 temporadasbuen modelo
PARA un sólido cuatro.