- Índice de carga: Tachonado
- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 103
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 215
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 215 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro del perno | 17 " |
Índice de carga | 103 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | direccional |
Simetría | simétrico |
tachonado |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
Cno es ruidoso, mantiene el camino en hielo, los clavos para dos temporadas con un kilometraje de 13 mil 90% están en su lugar, creo que el tercero y patinaré por un par de temporadas más
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PNo roble, más bien suave, puntas fuertes, ruido promedio, excelente resistencia al desgaste, relación precio - calidad (en la dirección de la calidad)
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CNo hace ruido, aguanta el camino, ¡recomiendo una opción decente por un buen precio!
Reseñas negativos (3 de 3)
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Nno hay quejas para dos temporadas, una cosa, debe controlar la presión de los neumáticos, al menos 1.5, la probabilidad de daños laterales cuando se golpea en un agujero en la carretera, dos cortes en el golpe del disco
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HEn relación con el precio, ¡NO lo son! PERO debes cuidar las paredes laterales ... Debes acostumbrarte al sonido ... un estruendo uniforme, solo un estruendo, sin importar en qué superficie te muevas: asfalto, nieve o hielo)
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CEl cable es suave, pero si conduces con cuidado, creo que puede durar 2-3 temporadas
Reseñas (3 de 3)
buen modelo, me gustó
gran modelo, me gustó mucho
Uso Subaru (outback), se comportan perfectamente, en 2 meses c+: el cable esta como nuevo, no 1 (ni uno!!! KARL, NI UNO!!!) se le salio la espina!!! Aparato 3.0... Para mí es cómodo en cuanto a suavidad, mantienen la pista perfectamente, no se llenan en los giros, bombeo 2.2A - el control y la respuesta son excelentes y predecibles. Definitivamente tomaría de nuevo! ¡Recomendar!)buen modelo, me gustó