Neumáticos TIGAR HP 205/65 R15 94V

Si no es por un coche de carreras, entonces es un neumático bastante decente, por un pequeño precio

Quien diga algo. Pero no necesariamente un neumático barato es siempre malo. Me aseguré por experiencia personal, ya que compré un tigar y patiné con él durante toda la temporada de 2019. Ciertamente tiene desventajas, porque los milagros no ocurren, pero primero quiero hablar sobre los pros. El primero es la estabilidad de los neumáticos. En la ciudad, en el asfalto, en cualquier clima cálido, no tuve una sensación de incomodidad, se mantiene bien en la carretera, no resbala en las curvas bajo la lluvia, frena bien, no flota cuando cambia de carril bruscamente, etc. en. Me gustó que el neumático no perdiera mucho dibujo durante la temporada, y basándome en la cifra, puedo concluir que, si lo desea, puede patinar con seguridad 4 temporadas. Ahora para los contras. Ella tiene una cierta inclinación por encontrar una rutina. y esto se siente en el carril delantero, por donde suelen circular los camiones. Tiene una pared lateral débil, porque tan pronto como sales de la ciudad y comienzas a conducir más de 110, - 120, 130 y más, el auto comienza a picar al frenar y cómo moverse sobre las olas. Los amortiguadores están bien y los muelles también. Es decir, para la ciudad es un excelente neumático por un centavo, pero no es adecuado para las carreras, para la conducción rápida también. Descargué 2.5, pero no puedo decir que esto sea suficiente para la rigidez. Es que ahora me voy de la ciudad por 110-120, no más. En general, estoy satisfecho. Es que ahora me voy de la ciudad por 110-120, no más. En general, estoy satisfecho. Es que ahora me voy de la ciudad por 110-120, no más. En general, estoy satisfecho.

Bien establecido en la ciudad. Me gusta como frena, como se controla sobre asfalto. Probablemente buena durabilidad.

Me parece que el flanco es débil, porque se balancea un poco a la velocidad (más de 110 km/h).