- Propósito: Bajo la espiga
- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: Omnidireccional
- Índice de velocidad: R
- Índice de carga: 109
- Diámetro("): 15
- Perfil (%): 70
- Ancho (mm): 215
- Tipo: minibuses
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | minibuses |
Ancho | 215 mm |
Perfil | 70 % |
Diámetro del perno | 15 " |
Índice de carga | 109 |
Índice de velocidad | R |
Direccionalidad | no direccional |
Simetría | simétrico |
Debajo de la espiga |
Reseñas positivos (16 de 16)
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JPrecio , calidad, fuerte.Precio
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Precio
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RLas espinas después de dos temporadas están en su lugar. Las puntas de las púas son varias piezas. roto
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PSuave, casi silencioso
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CNo hace ruido, se comporta bien en aguanieve, se mantiene excelente en la nieve, al comienzo de la temporada 3 las púas están en su lugar
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CRespecto al verano Nokian Hakka Green, el el nivel de ruido no es mucho más alto, en dimensión 175 \70 R14 4 ruedas cuesta 8380 r, mientras que el estilo de conducción no cambió
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Frelativamente no ruidoso
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CSuave. Tranquilo. La pared lateral es fuerte. Clavos en su lugar después de una carrera de 30 mil km. Sin desgaste apreciable. Se adhiere bien a cualquier superficie de la carretera.
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Iexcelente rendimiento de conducción
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LPrecio
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V-precio\calidad0-silencioso
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Mno es caro, no hace ruido en absoluto, se mantiene bien en la carretera, clavos
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OSe mantiene bien en la nieve. No es ruidoso para los clavos
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NNeumáticos silenciosos, ligero
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Dbastante silencioso en comparación con Hankook y Nokian que manejan sólidos 4 (flota en una rutina)
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C¡Excelente relación calidad-precio! El caucho vale la pena.
Reseñas negativos (2 de 2)
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CNo es muy bueno en una carretera llena de nieve.
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C¡Hasta ahora todo va bien!
Reseñas (1 de 1)
No encontrarás mejores neumáticos por ese precio
Compré un Peugeot Boxer, conduje tanto en invierno como en verano. Kilometraje 30 mil km. Durante este tiempo, muchas veces cayeron en los hoyos en el camino, ¡pero no apareció ni un solo bache! El desgaste de la banda de rodadura después de 30 mil es mínimo. En cuanto a la conducción sobre nieve y hielo, nada especial, patinando con regularidad. Por ese precio, es una gran elección, pero si está esperando un control completo en una carretera de invierno, compre algo el doble de caro.