Neumáticos Sailun Ice Blazer WST1 225/65 R16C 112R

gran modelo

Excelentes neumáticos a un precio razonable.

pésimo modelo

Compré neumáticos Sailun hace 2 años. Leí las reseñas al principio, como si me elogiaran, bueno, creo que lo compraré, aunque sea un poco caro. Y en el primer invierno tuve un problema cuando había hielo, a veces derrapaba, la distancia de frenado no era inferior a 2 metros, aunque esto ni siquiera estaba en mis neumáticos anteriores. Ruidoso también es un inconveniente, por supuesto, y no del todo suave, pesado. En general, de hecho, no le aconsejo que acelere fuertemente con tales neumáticos, de lo contrario, solo puede volar de esta manera. No hay nada malo que decir sobre el equilibrio, no hubo problemas. Repito lo del precio, me parece un poco caro para esa goma. Hay muy pocos clavos en el neumático, y son demasiado cortos, serían más largos, tal vez habría menos derrapes. Goma china, esperaba que de todos modos fuera normal, resultó ser todo lo contrario. En general, en la carretera con tal goma, el automóvil no se comporta con bastante confianza, por lo que no recomiendo

En todos los aspectos, es peor que los análogos europeos y las características declaradas

modelo terrible

Conduje con esta goma durante una temporada, ya no ahorraré en goma. En condiciones de carretera difíciles, no se agarra bien a la carretera, a alta velocidad aparece un ruido muy desagradable. A bajas temperaturas, la goma se endurece y no se agarra bien a la carretera. Lo mismo ocurre con la nieve y el hielo. El desgaste es notablemente más rápido que en los neumáticos europeos. En una temporada ya se me empezaron a caer los clavos

modelo terrible

Ese año compré neumáticos sailun ice blazer wst1.Viajo mucho y con frecuencia. Recogido a toda prisa, por consejo del vendedor. Pero igual deberías leer las reseñas. Al final, no quedó satisfecho con su elección. Con la instalación y el balanceo, inmediatamente surgieron problemas. Los chicos de la estación de servicio han sufrido. El agarre a la carretera es pobre. Incluso una pequeña bola de nieve para esta goma es un gran problema. Es mejor no conducirlo fuera de la carretera fuera de la ciudad. Se desliza en la nieve. Tienes que entrar en las curvas con cuidado, de lo contrario patina. Mucho ruido al conducir. Desgastado por completo en una temporada. Los pinchos se cayeron casi todos. Ahora tendré que comprar un conjunto para este invierno. Pero esta vez seré mucho más inteligente.

mal modelo

Después de leer críticas positivas aquí, decidí comprar un juego 195/65/15 para el invierno con nieve, me convierto a baja velocidad en un giro de 90 grados, y el automóvil se arrastra justo debajo de los gritos de estabilización: todavía no he conducido con esos neumáticos (durante 12 conduje nagislaved 5, hkpl5, pirelli wintercarving, ice zero, contiviking 2, puente de velcro, bueno, había domésticos). Después de eso, conduje con cuidado a la compra de otras ruedas. Como resultado, vendí esta goma por la mitad del precio después de 2 semanas, advirtiendo al comprador que no eran guardado en hielo, y compre llantas ensambladas de un viejo Nokian hkpl4i todo estaba bien.Maquina Prius 2010 con todos los sistemas de seguridad. que para el invierno del norte es mejor no ahorrar y tomar fabricantes de confianza

modelo terrible

Compré esta goma en septiembre, todo estaba bien antes del inicio del invierno real. Pero ya tenemos nieve en Siberia, así que hace una semana estaba en el pueblo, me metí en gachas de nieve y, por extraño que parezca, me quedé atascado, desafortunadamente no sacaron los neumáticos. Tuve que correr por los patios en busca de un tractor, gracias a Dios que la gente amable ayudó, lo sacaron. No tengo clavos, creo que si los neumáticos son de clavos, puede ser mejor, pero de momento no son aptos para nieve grande.

pésimo modelo

Compré esta goma el veinte de octubre, la verdad que codiciaba su precio. Lo instalé, y tan pronto como me alejé de la tienda de neumáticos, me di cuenta de que el codicioso paga dos veces. En una capa de hielo ligera, no disminuye la velocidad en absoluto, el automóvil se transporta, como si estuviera sobre esquís, ya que estará sobre hielo real o aguanieve, me temo que incluso lo imagino. Debe conducir con cuidado y despacio, no hay otra manera. Antes tenía un Hankook W409, era mucho mejor, con neumáticos Sailun Ice Blazer WST1, me siento inseguro. Es una pena por el dinero pagado, pero lo más probable es que vuelva a Hankook W409, la seguridad es más importante.

un buen modelo

Lo compré por accidente, realmente no me fijé en el precio porque había un presupuesto mayor a la hora de comprar. Compré un coche con neumáticos de verano, y al día siguiente nevó, así que no tuve tiempo de pensar, fui de compras a comprar lo que lo que hay disponible en mi talla. Y luego, por pura casualidad, voy a la tienda y el vendedor muestra esta opción, dijo que él los conduce personalmente y que realmente le gustan, luego se acercó el gerente de la tienda y dijo que tenía el mismo Kruzak, condujo 40 mil y Les mostré, todos los picos están en su lugar. El protector está en buenas condiciones. Decidió probarlo, mientras que muy satisfecho condujo ya 4000 km. Todos los clavos están en su lugar, visualmente de goma como nuevos. Conduje sobre hielo y asfalto y nieve y papilla, mantiene bien la carretera, aún no ha habido heladas fuertes, espero que también sobrevivan), también frenan muy bien, el ABS funcionó solo un par de veces. Hay muchas críticas negativas sobre esta goma, puedo suponer que esto puede deberse al tamaño de la goma con el diseño del automóvil, el estado de la suspensión y las unidades. Tengo un Civic 4D, tamaño 205/55/16. En cuanto al balanceo, no me gustó mucho la cantidad de cargas aquí, quiero intentar rebalancear, luego escribiré sobre los resultados.

excelente modelo

Ya he recorrido 2000 km. en la carretera y en la ciudad, con mucha nieve y hielo. La nieve en San Petersburgo ahora llega hasta las rodillas. Tengo emociones positivas. Sí, me vestí con dificultad, pero los maestros inmediatamente bombearon hasta 6 atmósferas y todo está bien, para cargas es excelente 35 como máximo. Hasta 130 km / h se comporta mucho, luego comienza a nadar como cualquier neumático de invierno, por supuesto, no hay ruido, es más silencioso que en verano :). Hasta ahora nunca me ha funcionado el esp y el abs, es posible que tenga tracción en las cuatro ruedas, pero salgo con la nieve hasta las rodillas sin ningún problema. En resumen, estoy muy contento por 13.000 neumáticos. Tengo 200 fuerzas de turbo en un escarabajo, por lo que puede ser difícil de volcar, por lo que podemos concluir que la goma es buena, pero también hay desventajas. pero a este precio no son visibles

esta es definitivamente tu elección (lo mejor que puedes comprar barato)

modelo terrible

neumático blando, con un lado alto en las maniobras de balanceo, el auto flota . Parece que hay una banda de rodadura, pero es mejor no subirse a la nieve, las ranuras no pueden hacer frente a la eliminación de la masa de nieve y la papilla de nieve derretida. Mala calidad de montantes, perdida de montantes mas del 20% por temporada, atornillado un par de veces a mano. se dirige sobre asfalto, no se puede acelerar sobre hielo, a la goma no le gustan las maniobras bruscas, es fácil volar. La calidad no está a la altura, vale la pena con el precio, pero hay un gran inconveniente para la seguridad en la carretera. En cuanto al equilibrio, le pusimos mucho peso, se volvió un poco más uniforme, golpeando a gran velocidad. Debido a la suavidad, tiene mucho miedo a los pozos y los cortes laterales, el neumático se desecha de inmediato, un momento más, puede conducir un automóvil liviano con tracción delantera de alguna manera, la tracción trasera y los modelos pesados ​​​​no están disponibles de inmediato

un buen modelo

Lo tomé con gran aprensión (solo hubo 1-2 reseñas sobre esta goma) para Ford Kuga en el otoño de 2014, porque no es suficiente para uno más caro. Según la experiencia personal durante dos temporadas de operación: suave, silencioso, mantiene el camino normalmente 4 en una escala de 5 puntos, conduce bien sobre hielo, rema perfectamente en la nieve, salta a través de ventisqueros entre carriles solamente en camino. Durante la operación, solo los clavos causan críticas, los picos son pequeños como agujas, respectivamente, la distancia de frenado en el hielo es demasiado grande, aunque se agarran con bastante fuerza en dos inviernos, se pierden 1-2 picos de la rueda. Aquí alguien escribió reseñas de que absolutamente no retiene el camino, ni mojado ni con hielo; creo que se trata de reseñas hechas a medida diseñadas para asustar. , caminos salpicados de la región de Moscú. Relación calidad-precio 5.

pésima maqueta

la goma no es muy buena. rodado 2 años. La banda de rodadura se ha desgastado ligeramente, pero en algunos lugares es mucho más profunda que en el resto de la superficie. los neumáticos mantienen el agarre con confianza solo en una superficie lisa y buena y con buen tiempo (se puede conducir con seguridad). en el resto (nieve, lluvia, gris) todo es triste, en giros bruscos puede volar y volar por más dinero del que ahorró en la compra.

para este neumático. Apreciado, que barato, luego 100 veces lamentado. Cuando aceleras, aparece un ruido extraño, aunque esto no era así antes de cambiar las ruedas, con hielo pesado todavía roza cada dos veces, sigue siendo bastante peligroso. Como resultado, lo vendí casi por nada, es una pena, dinero tirado.

un modelo excelente

Al principio había dudas si comprar o no, me convencieron!!!temporada 2015- 2016. Los neumáticos son geniales!!!!! ¡El kilometraje para la temporada es de 19370 km! ¡¡¡Silencioso, sin aullidos a la velocidad!! Los picos están todos intactos. El desgaste para la temporada es mínimo, ¡pasarán 3 temporadas más! ¡Mejor que cualquier fabricante ruso! ¡El neumático de invierno debería costar mucho más! Si preguntas "¿lo compraría de nuevo?" Sin pensarlo!!!!

Neumáticos silenciosos, no tiran el auto a ningún lado, frenan perfectamente, para la primera temporada todos los clavos están en su lugar, para la segunda temporada 1-3 clavos volaron en cada rueda, la banda de rodadura es excelente. Entonces, todas estas críticas negativas se pagan para aumentar de alguna manera las ventas de las marcas europeas. Coche Subaru XV. Neumáticos 225 55 r17

No tuve problemas con el equilibrio

Precio bajo, buena apariencia

Precio bajo, buena apariencia

Solo quedaron emociones negativas después del uso

suaves, relativamente no ruidosas( las púas también se asientan de profundidad), el precio, pero el avaro paga el doble.

El precio de la goma

El precio de la goma es su única ventaja.

Precio bajo, la goma aguanta muy bien la carretera en cualquier superficie.

Silencioso, buen dibujo, precio (3700 por rueda 17R)

suave con buen dibujo para nieve, medio ruido

económico

No caro, blando, excelente para remar en la nieve, retiene bien el hielo, en una carretera mojada como en verano.

no

Lamenté haberlo comprado.

¡Excelentes neumáticos por un buen precio!

No los hay

A veces patina sobre hielo, hay ruido, el precio seguro que no es barato

La goma es dura y pesada, a alta velocidad hace un ruido desagradable. No se agarra bien a la calzada sobre pavimento mojado, resbala sobre nieve y barro, tarda mucho en despejarse

La goma es dura y pesada, muy ruidosa a alta velocidad, se siente el derrape sobre pavimento mojado y curvas , generalmente es difícil conducir en hielo. Hay deslizamiento en el barro y la hierba mojada, la suciedad no se limpia bien. Desgaste más rápido que los neumáticos europeos. Hay pocos picos y sujeción débil. Mal equilibrado

Ruidoso y con aspecto de roble, la banda de rodadura es demasiado pequeña, los clavos no están bien fijados, el costo es demasiado alto, se vuelve más difícil conducir un automóvil, se desgastó por completo durante la temporada, no pudieron equilibrarse durante mucho tiempo, el tachonado no es uniforme.

sopla las esquinas.

Rígidos

Muchos

Desafortunadamente, también hay desventajas, los primeros 500 km fueron muy ruidosos a una velocidad de 40 km.h. luego se volvió más silencioso o se acostumbró). Mal balanceado (muchas cargas).

no hay suficientes puntas, demasiada suavidad

tachuelas porcelana china, tachuelas metálicas en mal estado además las tachuelas son la mitad del tamaño en comparación con las tachuelas en nokia khaki a 5 atmósferas, la corriente se asienta en el disco y se adivina 50/50 con balanceo. de 4 ruedas, 2 se sentaron inmediatamente, las otras dos tuvieron que volar y girar la goma alrededor del disco en busca de un buen ajuste.

ruidoso, no podía mantener el equilibrio normalmente, rodando

Pequeños picos (delgados) en comparación con los fabricantes de marca.

adecuado para conducir solo en carreteras secas y lisas

Durante el funcionamiento, aparecen ruidos extraños, conducir sobre una superficie resbaladiza no es del todo seguro.

Solo el nombre !!!