| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 175 mm |
| Perfil | 70 % |
| Diámetro interior | 13 " |
| Índice de carga | 82 |
| Índice de velocidad | H |
| Direccionalidad | Direccional |
| Simetría | Simétrica |
| Rodante resistencia | E |
| Agarre en mojado | B |
| Nivel de ruido | 71 dB |
Reseñas positivos (16 de 16)
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LNo hay ninguno.
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GPrecio
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G-
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SPrecio bajo.
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CLa goma en la primera temporada en el VAZ 2109 demostró ser muy, muy buena. Aguanta bien la carretera, gira sin problemas, la frenada y la aceleración también son excelentes. Lo que más me agradó fue bajo la lluvia, charcos sin ningún problema.
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FNo te apresures.
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GBarato
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M¡No noté ninguna deficiencia! Escriben sobre el ruido: prácticamente no lo siento, ¡todo está bien con la audición! ¡Especialmente en asfalto liso escuchado! Para tal patrón, la presencia de un pequeño ruido es normal.
¡Se agarra bien bajo la lluvia!
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TPrecio. El comportamiento en carretera no es malo para el dinero, suave, silencioso.
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JGolondrinas en boxes
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PPrecio, silencioso, suave, ucraniano
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IProbablemente solo uno sobreviva bien en nuestros boxes.
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PBuen manejo, bajo nivel de ruido, durabilidad decente (varias veces atrapó agujeros muy grandes, todo está en orden). Al equilibrar cargas de 0 a 25 gramos (el indicador no es muy malo). Es demasiado pronto para hablar sobre el recurso (kilometraje de 3 mil km, no se ven signos de desgaste). Subjetivamente: mejor que el caucho chino y la mayoría de los rusos (tuve que conducir bastantes autos y tuve la oportunidad de comparar). PD: esta es mi opinión personal y mi experiencia...
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MRoad se mantiene bien al equilibrar 20 gr. No más de
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Fmaneja bien la carretera demasiado
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MEconómico para un automóvil familiar.
Reseñas negativos (16 de 16)
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GCurva.
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PResbaladizo, corta vida útil
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VTodo
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CRuido, zumbido, vibraciones a ciertas velocidades después de 90 km/h mantiene la carretera, con un equilibrio de grandes pesos, esto es cierto. seguridad y no te preocupes por un automóvil solo si puedes tomarlo. No recomendaría її. ¡El propio caucho curvado!
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PHasta ahora, gracias a Dios, no se ha revelado nada.
¡Parece que el ancho ya está declarado! ¡Parece que los bordes de goma de la pared lateral se deslizan sobre el asfalto!
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JGolpea el volante en 95 km
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PResbaladizo
Muy, muy ruidoso
El coche sale volando en curvas cerradas
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Fausente
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CHay muchas deficiencias. no es estable en clima húmedo, pero la mayoría de todos los pesos terminaron al equilibrarse en 50-60 gramos.
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Ino detectado
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GA una velocidad de 100 km y más, ¡zumba mucho! Conduje en estado de shock durante 200 km hasta ahora, no sé qué pasará después. Si también tararea, ¡nunca volveré a ir a Rosava!
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M185/65/15 itegro A una velocidad de 100 km y un estruendo más fuerte, me sorprendió, aunque al equilibrar 20 gramos por rueda, ¿me regocijé temprano? Si sigue así, ¡nunca volveré a caer en esta mierda en mi vida!
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WLa masa del equilibrador.
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Eruidoso y muy suave
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LNo fue fácil equilibrar una rueda. Brachok.
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T- notado inmediatamente
Reseñas (16 de 16)
modelo con graves defectos
No lo tomes. Lotería. Tengo una rueda que estaba doblada. Esto nunca había sucedido antes con Rosava.Busca otro modelo.
Siempre compré Rossava, los neumáticos siempre fueron buenos por el dinero, este modelo es bastante resbaladizo y se desgasta rápidamente.No ahorres en seguridad
Una pequeña tabla de asfalto mojado presiona los frenos, el auto va más lejos, como sobre hielo, es ruidosoSi el presupuesto es limitado, entonces puedes tomarlo.
Si el presupuesto es limitado, puede aceptarlo. Las ruedas hacen ruido y hay vibraciones en el volante a velocidades superiores a 90, mientras que las ruedas están equilibradas (comparar con hankook). El resto andan bien. Lo dejé para 2 temporadas, con uso diario.Como siempre, el avaro paga dos veces.
No aconsejo comprar. Ahorre dinero y compre calidad.Modelo gravemente defectuoso
¡Mejor pague extra!
Si quieres ganar velocidad rápidamente en un vertedero húmedo, entonces no esperes.
definitivamente - compre
buenos neumáticos a un precio razonableun modelo ordinario, nada especial
un modelo ordinario, nada especial
un buen modelo, me gustó
Hay cuatro ruedas en el mercado en Kremenchug ha ganado. Uno solo con 5 gr., el resto de 25 a 30 gr. Suave, para frenadas bruscas a 90 km/h. Dio un apoyo sin un chillido, lo que hizo posible experimentar "sobrecarga", pero sin derrapar, esto es más de lo normal. 2000 mil por uso y desgaste, no puedo decir nada todavía. No es ruidoso, pero depende de la superficie específica, como con cualquier neumático. Se sostiene bien cuando no está mojado. En mi opinión, es más adecuado para la pista, probablemente habrá menos recursos en la ciudad. No apto para corredores, para un paseo suave y lento. Después de comprar neumáticos económicos, no deberías compararlo con barum, continental, etc.un modelo ordinario, nada especial
para un mes de conducción en nuestras putas carreteras, dos ruedas con bachesPor ese precio - ideal. Codicioso, para ser honesto, por la compra de neumáticos Continental nativos en el Suzuki SX4. publicidad itegro, exageración en la prensa, decidí intentarlo. El precio de Rosava es absolutamente bajo: con el 924 hryvnia declarado para un neumático 205/60 r16, hicieron un descuento del 12%. Salió $130 por 4 ruedas. Emitió una garantía. Agradablemente servido. Pero esto es bastante bueno hasta ahora Llegué a la instalación de neumáticos, tres ruedas estaban perfectamente equilibradas. ¿Tal vez aprendieron cómo hacerlo, o solo equipo nuevo? En respuesta, vi las sonrisas escépticas de los maestros. "Espera, pondremos los delanteros, saldrá ..." ¡Exactamente! La última rueda es un desequilibrio de 50-55. ¿Quizás ir a cambiarte? "Detente", el maestro sonríe, "esto es una tontería, no te preocupes". Y por el bien de la pureza del experimento, decidí dejarlo como está. Pero a los ojos del empleado responsable del control de calidad en Rosava, ¡lo miraría con placer! Aparentemente, no hubo matrimonio en la fábrica. Nuestra gente es paciente. ¡Voy! Esperaba sentir y escuchar la plasticidad de las rayas soviéticas. Pero Itegro es más blando que duro. Intento con dos ventanas abiertas, aumentando gradualmente la velocidad, captar el sonido de los neumáticos. El notorio ruido a través del silbido del viento apenas se capta en el rango de 45-70 km/h. Cierra las ventanas - silencio. 90 - silencio. 130 - todo está bien. Como si fuera una señal, llovió. Estoy conduciendo por la autopista Odessa 100-130, girando y cambiando de carril sin ningún problema. Reduje y aumenté bruscamente la velocidad - todo está bien.