Neumáticos Premiorri ViaMaggiore 205/60 R16 92H

excelente modelo, me gustó mucho

Compré llantas hace 5 años, en el mercado por 500 UAH cada una para un VAZ 2101, rodé 60,000 mil en modo taxi, las llantas son muy buenas, si hay no hay dinero para el verano, puedes rodar con ella es de roble, es mala con el hielo, la nieve y las gachas son su elemento, la he estado montando hasta ahora, probablemente la última temporada, la banda de rodadura se ha desgastado casi hasta el límite, uno la rueda se ha torcido, no el disco en si, sino la goma, no habia ni un solo pinchazo ni un solo golpe te aconsejo llevar!

modelo regular, nada especial

La goma es normal,

Tomaré más.

185/65/ 14 Hyundai acento MC. Por el dinero, este es un gran neumático. Lo uso toda la temporada. Compré en noviembre de 2018 por 800 UAH por pendiente. Para el año patinó 20 mil Ni un solo pinchazo o demonio. Cambia la parte delantera por la trasera para el próximo invierno y todo. ¡Dos años es definitivamente suficiente! Entonces lo mismo. Y no te cambias de zapatos dos veces al año. En verano, la pista circulaba a 100 km/h, todo bien. Ruido - neumáticos económicos, esto es normal.

hasta 1000 UAH por rueda es excelente

excelente en su categoría de precio, han pasado 2 inviernos (kilometraje 60-70 mil) y no hay golpes ni cortes en el remolque, en una rueda solo un parche (tornillo autorroscante) todo

Estaba satisfecho con la goma, cuando compré hubo dudas. Estilo de conducción sin imprudencia, aunque a veces puedo permitir bromas. Me gustó mucho la resistencia a los baches y hoyos. Al final todo bien, el disco está un poco aplastado. De la de invierno tampoco voy a decir nada malo. Antes estaban Fulda, Barum, Debika. Hoy compré dos pistas de invierno, tengo dinero. Solo la experiencia demostró que la marca es dinero. veinte, por eso se lo que escribo, conduzco casi todos los días, no le veo sentido a pagar de más.

excelente modelo, me gustó mucho

Lo uso principalmente en la ciudad. Excelentes llantas. Suave. Moderadamente ruidoso. Equilibrado sin problema. En invierno rema mejor que el Vrederstein anterior. Y un precio muy razonable. PD Es una pena que no esté en tamaño de 17".

Goma por una vez, no puedes comprar una segunda.

¡Parece que los vendedores escribieron los comentarios! Compré una goma nueva, pero un auto MITSUBISHI Grandis.Después de tales comentarios Lo leí y decidí por mí mismo que parece una goma normal. No hubo problemas con el equilibrio. Tan pronto como lo dejé, las heladas de 25 grados o más llegaron de inmediato, se acumuló mucha nieve y tuve que ir a Bielorrusia. En nieve fresca, no hubo dudas remando normalmente, siempre pensé que la nieve crujía mucho, pero como esperaba que hubiera un problema en alguna parte, me di cuenta después de conducir los primeros 500 km. El caucho comenzó a zumbar, y así con el aumento cada mil millas. El resultado es este, ¡¡¡Goma está realmente zumbando!!! el protector fue engullido en una variación de ajedrez extraña e incomprensible para mí (nunca había visto algo así en mis 28 años al volante) ¡es realmente una vez! No lo compraré por segunda vez. Condujo alrededor de 35,000 mil y, en apariencia, todavía hay una banda de rodadura en algunos lugares, pero ya es imposible andar con esa goma, bueno, ¡absolutamente nada! El resultado es tal que no sabíamos hacer goma y no aprendimos, entonces al menos tráiganles equipo de Marte, harán una G completa !!!

Necesitábamos llantas baratas para 1 temporada.
Tamaño 175/70/13 no hace nada de ruido.
No participo en carreras, durante la conducción normal no hay problemas con los neumáticos (incluso en la nieve).

No te lo lleves en ningún caso

Una mierda

un buen modelo

tomó la medida 205 55 R16. en nieve y papilla va perfecto, el hielo es peor, pero esto no es un pincho. en w210 merseny nunca patinó durante el invierno (gracias a ABS y ESP). Fui a las montañas: serpentina, hielo, nieve, todo está bien. lo principal es no conducir :) la pared lateral es fuerte, me metí en un pequeño agujero a gran velocidad, el impacto fue notable, pero no hubo absolutamente ninguna consecuencia. Antes de eso, había una opción similar en Nokian, tuve una grieta en la pared lateral, tuve que instalar una cámara. al principio, el estruendo a la velocidad después del verano continental era molesto, pero luego me acostumbré y el ruido disminuyó: los granos se borraron.

un buen modelo, me gustó

I lea mucho sobre lo que la gente escribe sobre este caucho ... Y ahora, después de que lo compré y corrí por el caucho blando (alguien escribió ese roble, mi consejo es hacer diagnósticos de funcionamiento) en asfalto húmedo y seco, hay ninguna queja, mantiene bien el camino, su patín es nieve mojada, rema perfectamente. un poco ruidoso, pero cualquier ruido de invierno. Conduje con muchas gomas europeas, no muy diferente.

muy resistente, más para tirar en todo tipo de clima

Nop

No está mal en la nieve

Se desgasta lentamente, rema bien en la nieve

Precio

En invierno, si conduces con la cabeza, es pasa por todas partes.

por ese precio EXCELENTE

Precio y calidad corresponden.Resistencia al impacto y al desgaste por 5+, aguanta la carretera.

No

+suave,
+precio
+silencioso.
+doméstico.

¡Precio y eso es todo!

Precio

Precio

Precio

los paseos se ralentizan, no es necesario aullido

suave, duradero, equilibrado normalmente , teniendo en cuenta las manos torcidas de los instaladores.

top por su precio!!!

La goma final. Una semana después, un bulto sin foso, + zumba a toda velocidad, el horror es real como un Boeing.

Sobre asfalto mojado, el sonido de un coche es malo!!!

Ruido.
Después de 4 años de funcionamiento, la banda de rodadura todavía está allí, pero las ruedas se han convertido en un huevo, el equilibrio no ayudará. un precio

ruidos, zumbidos, silbidos.
¡NO! ¡No hay paseo cómodo!

¡¡Aúlla como si los 4 rodamientos aullaran a la vez!!! ¡¡Conduces como si fuera sobre engranajes y no sobre ruedas de goma!!

Pero ¿por qué diablos late como si fuera una soldadura manual y una rueda es peor que la otra? Ha entregado con escándalo en Єpitsentre!!!!!!!!!! y los balanceadores son geniales. todo vuelve a ser como debería, solo que las llantas no vienen completas de fábrica. sin dinero TOMAR!!! Pero tenga en cuenta que los cojinetes de las ruedas deberán cambiarse en la primavera, si no antes. Ah, sí, y flota por turnos, todo se describe con precisión, realmente se derrumba en el infierno. Por primera y última vez, tomo un gomno de nuestra producción.

zumba a velocidades superiores a 60, pero esto es normal, ya que es un neumático de invierno.

La nieve compactada y el hielo no son su estilo. Caballeros, esto no es un pincho.

Todo lo demás.

que todo sea

1. Ruidos como puntiagudos.
2. Aulla a una velocidad de 70 a 80 km/h como una foca muerta.
3. Los mánagers son cabrones a los que les importa un carajo.

El cordón está estratificado -> salen los bultos, ¡el principal problema! Creo que si conduce sin cabeza, los neumáticos fríos no ayudarán.

Ruidoso, mal manejo, la calidad deja mucho que desear, se agrietó por dentro por segunda temporada

Un poco ruidoso, el hielo y la nieve muy compacta aguantan mal.

un poco ruidoso como cualquier otro con un dibujo similar, fue especialmente disparó hasta 160 km/h sobre un kadik, caucho 205/55-16 para estudiar el ruido, pero no escuchó nada en particular. A altas velocidades no se escucha en absoluto (el motor hace más ruido que la goma, probablemente), a menor velocidad (40-60 km/h) apenas se escucha, parece que alguien le escribió al estruendo del trolebús, pero no mucho.