Neumáticos Premiorri Solazo S Plus 235/45 R17 97V


Temporadaverano
Tipocoche / SUV
Ancho235 mm
Perfil45 %
Diámetro de la vía17 "
Índice de carga97
Índice de velocidadV
Direccionalidadomnidireccional
Simetríaasimétrica

Reseñas (8 de 8)


  • X
    Durante tres años de victoria, paseo tranquilo, durante 20 000 km, se desgastó hasta los marcadores de desgaste.

  • O

    ¡No recomiendo comprar! ¡Al viento! Además de la curvatura de la banda de rodadura, las protuberancias se volaron en el lado exterior de la banda de rodadura en dos ruedas. ¡No lo recomiendo! 2 Por ese precio, todo está bien. No tiene sentido comparar con chicles caros.

    Precio/calidad

  • M

    No recomiendo comprar. Es mejor informar y comprar más decentemente. Escuché que la versión de exportación, etc., no creo que sea una mierda, excepto para comprarlo por deriva, porque. no es una pena matar, no hay dudas sobre la tenacidad y el desgaste. No realizaré más experimentos en mi billetera


  • L

    por ese dinero, puedes comprar esos neumáticos en un año y no en pares ....


  • F
    Estaba conduciendo en otoño en la niebla y descubrí que prácticamente no había frenos. al entrar en un giro de 90 grados a una velocidad de 40, la cara sale volando (milagrosamente, el Lada no golpeó) Hay abdominales y esp. Conduzco un BMW en 2002

  • G
    Al comprar, dijeron que esta goma es la primera que se exporta a Europa. Ya he conducido 5000 km y estoy muy satisfecho. Antes de eso, fui a kontiks, por lo que rosava no es inferior de ninguna manera. Modo de operación en las rutas principales.Habiendo viajado ya 1500 km
    Rozkhіd paliva no cambió, porivnyuyuchi s Hankook Kinergy Eco K425.yakі estaba fuera de la cabina. Ale stink es más ligero para el primario por 2,5 kg... y el hancock primario (todos los neumáticos normales en los ghouls)

  • L
    Tamaño 205/55r16 94w xl robiv vice 2, 05 flanco más grueso.
    Neumáticos de 10 kg, tal vez después de un poco más de endurecimiento y protección del disco.

  • C

    Más que digno por esa cantidad de dinero

    Monté durante dos semanas 235 /55/R18. El caucho demostró ser muy bueno, en comparación con los similares fabricados en China, atrapa los hoyos con suavidad, el automóvil se comporta con confianza sobre el asfalto mojado. Se equilibra fácilmente sin excesos especiales. El único inconveniente menor que destacaría es el ruido.

Reseñas positivos (4 de 4)


  • R
    Barato y todo, mas que nada.

  • C
    Precio

  • M
    Satisfecho con la compra

  • H
    195/65 R15 puesto en el Mazda 6 2005 rock, despues del fox dunlop todo esta super. La pared lateral suave, como resultado, el automóvil se volvió suave, fresco, astillado sobre asfalto seco es un milagro. a 18 255/55/18, necesitaba una opción barata para la venta, al principio, para ser honesto, el precio me alertó , pero luego apoyé al fabricante ucraniano y no me arrepentí en absoluto.
    La primera y más importante ventaja de esta goma es que no hace ruido a ninguna velocidad, por esa cantidad de dinero, esperaba que hiciera aullido a una velocidad de 100+ muy fuerte, por regla general, en las versiones chinas baratas es tan ..., goma blanda, el dibujo es bueno, el perfil es de 8-9 mm por ojo, bastante alto, en principio parece decente.

Reseñas negativos (9 de 9)


  • A
    Más, más ruidoso, roble, vazka (205/55 16) 10,5 kilogramos, lata ... Caminó 20 mil y no será más fácil ... bueno, tal vez arrojó 0,5 kilos, perdió peso ...

  • G
    Banda de rodadura torcida, parte de la banda exterior débil, peso

  • V
    No lo encontré

  • C
    -

  • I
    roble...
    Quizás haya un desgaste más intenso.. pero hasta ahora todo está en 5-ku

  • J
    en carretera mojada se agarra mal al asfalto,

  • L
    desarrollar que los primeros 100 km fueron ruidosos y se ralentizó mucho, pero se acostumbró y todo va bien

  • G
    Unos tres, después del 95 km, pero el hielo está claro, me pregunto cómo está cubierto... ¡y eso es todo!

  • L
    Probando 50 km... No puedo decir nada de golpe .#-287678-