- Simetría: direccionalidad simétrica : Índice de velocidad direccional: T
- Índice de carga: 112
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 265
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada de invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 265 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diámetro de la vía | 17 " |
| Índice de carga | 112 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | direccional |
| Simetría | simétrica |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
ZBlanda, sobre asfalto mojado va con confianza y en llano y en curvas sobre nieve sobre dura 4 bien, sobre hielo, como todos los velcro.
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LAgarra bien la carretera, resistente a desgaste - se equilibra magníficamente.
Reseñas negativos (2 de 2)
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BNada más que mérito hasta ahora.
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SRuidoso, pero con tal paso.
Reseñas (2 de 2)
En un sólido 4
Lo compré para un auto que traje a la venta, tomé llantas que no serían caras. Pero sucedió que el automóvil permaneció en la familia y viajé todo el invierno en él. Cuando se instaló, estaba perfectamente equilibrado, no hace ruido en la nieve, va bien en el hielo, ya sabes, no está tachonado. Conclusión precio aceptable calidad buena ahora calzada de nuevo y montaré este invierno de nuevo. Depreciación después de 12 mil Particularmente y no perceptible visualmente, 15 por ciento de desgaste. Tómalo con valentía y no te preocupes.Si necesitas neumáticos, entonces me conviene.
Neumáticos normales; antes conducía Fulda en invierno, pero debido a los nuevos precios, cambié a Powertrac. Es mi segundo invierno y no he notado ninguna diferencia.