- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 82
- Diámetro ("): 14
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 185
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 185 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro del asiento | 14 " |
| Índice de carga | 82 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | direccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
CBlando, sobre asfalto mojado va con confianza y en llano y en curvas sobre nieve en un duro 4 bien, sobre hielo, como todo Velcro.
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LSe mantiene bien en la carretera, resistente al desgaste, generalmente muy equilibrado.
Reseñas negativos (2 de 2)
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RHasta ahora, nada más que mérito.
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JRuidoso, pero con tal banda de rodadura.
Reseñas (2 de 2)
En un sólido 4
Lo compré para un auto que traje a la venta, tomé llantas que no eran caras. Pero sucedió que el automóvil permaneció en la familia y viajé todo el invierno en él. Cuando se instaló, estaba perfectamente equilibrado, no hace ruido en la nieve, va bien en el hielo, ya sabes, no está tachonado. Conclusión precio aceptable calidad buena ahora calzada de nuevo y montaré este invierno de nuevo. Depreciación después de 12 mil Particularmente y no perceptible visualmente, 15 por ciento de desgaste. Tómalo con valentía y no te preocupes.Si necesitas neumáticos, entonces me conviene.
Neumáticos normales; antes conducía Fulda en invierno, pero debido a los nuevos precios, cambié a Powertrac. Es mi segundo invierno y no he notado ninguna diferencia.