Neumáticos Pirelli Winter 210 SnowSport 205/60 R16 92H

modelo regular

Mi BMW 520 estaría bien solo con nuestro clima (Volgogrado) con esta goma y tracción trasera es muy difícil conducir, especialmente si está nevando, es mejor no conducir para un conductor experimentado, o irás de lado en cada curva.

gran modelo

Utilizo una modificación Pirelli Velcro Runflat. Antes de eso había picos. No quería moverme por mucho tiempo. El argumento fue que un amigo se compró y respondió bien. Lo primero que noté cuando instalé el velcro: no hay ruido de aviones, el velcro es mucho más silencioso. Principalmente conduzco por la ciudad, en las carreteras, gachas de reactivos, que también se convirtió en una ventaja para el no tachonado, en estas condiciones se las arregla mejor que los pinchos. Además, puedes ponértelo temprano y quitártelo más tarde: no da miedo que los pinchos salgan volando, porque no los hay. =) Y el velcro es mucho mejor en asfalto que en clavos. Estaba leyendo, que en caso de pinchazo de la rueda delantera a gran velocidad, si los neumáticos Runflat están puestos, el coche sigue siendo direccionable. Afortunadamente, no tuve que revisarlo, pero el hecho de que puedas montarlo durante mucho tiempo después de un pinchazo de alguna manera salvó tanto la goma como el disco y mucho de mi tiempo.

modelo terrible

225/50 R16 - AUDI A6 C6 3.0TDI quattro (1850kg) No soy nada de carreras, el estilo de conducción es un vegetal. ABS funciona en todas partes! Y si accidentalmente se sale de la carretera hacia un estacionamiento cubierto de nieve o al borde de la carretera, ¡entonces TODO! Solo ayuda una llamada a un amigo... No lo recomiendo para autos> 1500 kg... En cualquier viaje... Neumáticos peligrosos.

modelo regular

Compré un auto en otoño el esta goma 225/60 R16. Mientras hacía calor, no había conducción, sino tormento, un giro de 90 grados a una velocidad de 30 km h estaba patinando, no aguanté la carretera en absoluto. No golpeo los bordillos. Aparentemente, el asunto es la calidad de la goma.

excelente modelo

Exploté este tipo de goma durante más de 5 años de carreras (street racer) y todo lo demás como debe ser. Borré la goma, como dicen, a cero ... en la primavera de 2009, maté 2 cilindros, en la tracción delantera ... Estaba desconcertado por la compra de goma nueva, decidí tomar la misma. , busque por mucho tiempo, nadie lo tenia, despues de mucho calvario lo encontre, lo compre... Comenzo a operar en noviembre de 2009 y en febrero de 2010. me salio un “bache” en la rueda delantera izquierda.. y se terminaron las carreras como hace 4 años.. pense mucho tiempo cuantos puntos poner, lo puse perfectamente por el merito de años pasados..pero yo No aconsejo tomarlo, ahora no lo haré, ni a nadie. No golpeo los bordillos. Aparentemente, el asunto es la calidad de la goma.

excelente modelo

Exploté este tipo de goma durante más de 5 años de carreras (street racer) y todo lo demás como debe ser. Borré la goma, como dicen, a cero ... en la primavera de 2009, maté 2 cilindros, en la tracción delantera ... Estaba desconcertado por la compra de goma nueva, decidí tomar la misma. , busque por mucho tiempo, nadie lo tenia, despues de mucho calvario lo encontre, lo compre... Comenzo a operar en noviembre de 2009 y en febrero de 2010. me salio un “golpe” en la rueda delantera izquierda.. y se terminaron las carreras como hace 4 años.. pense mucho tiempo cuantos puntos poner, lo puse perfectamente por el merito de años pasados.. pero yo No aconsejo tomarlo, ahora no lo haré, ni a nadie. Borré la goma, como dicen, a cero ... en la primavera de 2009, maté 2 cilindros, en la tracción delantera ... Estaba desconcertado por la compra de goma nueva, decidí tomar la misma. , busque por mucho tiempo, nadie lo tenia, despues de mucho calvario lo encontre, lo compre... Comenzo a operar en noviembre de 2009 y en febrero de 2010. me salio un “bache” en la rueda delantera izquierda.. y se terminaron las carreras como hace 4 años.. pense mucho tiempo cuantos puntos poner, lo puse perfectamente por el merito de años pasados..pero yo No aconsejo tomarlo, ahora no lo haré, ni a nadie. Borré la goma, como dicen, a cero ... en la primavera de 2009, maté 2 cilindros, en la tracción delantera ... Estaba desconcertado por la compra de goma nueva, decidí tomar la misma. , busque por mucho tiempo, nadie lo tenia, despues de mucho calvario lo encontre, lo compre... Comenzo a operar en noviembre de 2009 y en febrero de 2010. me salio un “bache” en la rueda delantera izquierda.. y se terminaron las carreras como hace 4 años.. pense mucho tiempo cuantos puntos poner, lo puse perfectamente por el merito de años pasados..pero yo No aconsejo tomarlo, ahora no lo haré, ni a nadie.

Excelente agarre sobre hielo y nieve compactada

seguridad, comodidad,

Neumáticos normales, sensación de neumáticos de verano...

Excelente agarre sobre pavimento seco y frío

Se mantiene bien en carretera, incluso sobre hielo desnudo.

Buenos neumáticos, excelente comportamiento en carretera, especialmente sobre nieve compactada

si entra nieve suelta, es muy difícil sujetar el coche

el neumático no es para viajes frecuentes al campo. Si vives fuera de la ciudad, es mejor llevar picos.

Bueno, no es invierno... Hielo, nieve, gachas: se lleva a todas partes, el ABS no da abasto.

Sobre hielo como un coche sobre hielo , pero sin clavos no hay nada de qué sorprenderse

Compré un juego de esta goma en la dimensión 195/55 R16, después del primer invierno se formó una hernia en un neumático. Después del segundo invierno con hernias, ya había tres cilindros en la pared lateral. A pesar del poco desgaste, todos tuvieron que ser desechados por razones de seguridad.

Como con todos los demás, los costos de producción están cayendo hacia el bajo costo, lo que no afecta la calidad