Neumáticos Pirelli Scorpion Winter 265/60R18 114H

gran modelo, me gustó mucho

Estudié muchas reseñas en diferentes sitios, miré las pruebas y elegí estos neumáticos. Hasta ahora me gusta todo. Me mudé a un escorpión y hasta ahora no hay ningún deseo de volver a los picos de alguna manera. Estás bastante tranquilo sin picos y, lo más importante, es tranquilo, no hay estruendo, no cuentas cuántos picos perdiste durante la temporada. Por supuesto, debes tener cuidado con el hielo, pero nadie dice que incluso en los picos del hielo puedas precipitarte. También va con confianza en la nieve, pero hasta ahora, por supuesto, se las ha arreglado sin grandes nevadas. De todos modos, no espero problemas. Pero en asfalto (seco y mojado), en nieve ligera, en blanda aguanta perfectamente, a ver como sigue

una muy buena experiencia que derivó en un accidente, (Lo tomé en el servicio en todo caso)

excelente modelo, me gustó mucho

Neumáticos específicos para crossovers y SUV. Soportar cargas, incluidas las de impactos en fosos. Tienen buena estabilidad en la carretera durante las maniobras, en las curvas, no chocan en un bache. No hay picos, pero para mí esto es más bien una ventaja. En la ciudad, en su mayor parte, solo interfieren y hacen ruido. Los neumáticos soportan perfectamente una pequeña cantidad de escarcha y sin pinchazos, y no recuerdo un hielo específico durante mucho tiempo. Más preocupado por el comportamiento de la goma al circular por aguanieve de reactivos y nieve. Pero en estas condiciones, no hay dudas sobre el comportamiento de los neumáticos, se comportan con confianza. Aguantan carretera mojada, drenan bien el agua en charcos, no son propensos al aquaplaning, si la velocidad corresponde a la carretera

aunque toda mi experiencia previa de conducción en invierno (más de 10 años) fue solo en picos. Pero el año pasado compré un automóvil con escorpiones sin tachuelas de invierno y, en general, cambié de opinión de que se requieren tachuelas en invierno. Caucho rulitsya bien y mantiene el camino. Extremadamente seguro se comporta en el pavimento, a diferencia del camino de los picos. Sobre el silencio cuando se viaja, creo que ni siquiera vale la pena mencionarlo, ¡es realmente silencioso! En algunos casos, por supuesto, tuve que recordar los picos y pensar que no interferirían. Pero esto es en un clima muy extremo: el invierno pasado sucedió un par de veces. Pero para ser honesto, incluso sin espinas, hizo un gran trabajo. En general, los neumáticos son buenos, seguros y fiables. Aprecié por separado el precio asequible cuando tomé un juego nuevo para reemplazar este año

Excelente combinación de precio y calidad

Por eso elijo neumáticos sin clavos. Para el ciclo urbano, el caucho es excelente: le permite conducir cómodamente, se traga perfectamente cualquier bache en el camino, de los cuales tenemos muchos. Los flancos son fuertes, no sufren ni en boxes ni en el bordillo. La banda de rodadura se ha mantenido bien durante tres temporadas de manejo intenso. En caso de nevadas inesperadas para los servicios públicos, la goma resistirá y la sacará incluso a través de ventisqueros, incluso a lo largo de surcos de nieve. Se las arregla previsiblemente peor con el hielo, pero todavía no hay un comportamiento completamente inadecuado. Con cierta precaución, también puedes conducir sobre hielo sin dudarlo. Rara vez voy a la pista en invierno. Pero si las carreteras están bien limpias normalmente, entonces es agradable de conducir, las características de velocidad son muy buenas.

un excelente modelo, me gustó mucho

Los neumáticos son buenos, está en el medio categoría de precio, y en términos de características supera significativamente su costo. Puede cambiarse los zapatos temprano, sin tener que esperar en la fila de la tienda de neumáticos en medio del "día del calderero". Con un ligero plus e incluso a más de +5, la goma se comporta a la perfección. No hay guata ni balanceo al conducir, aunque la propia goma es blanda. A las heladas por debajo de -20 no se vuelve de madera, conserva su suavidad y elasticidad y sus características. Una historia aparte son las carreteras mojadas. Aquí, sobre todo, drena perfectamente el agua y no permite que se rompa el hidroplaneo. Reluzhka es excelente, me gusta el comportamiento en las curvas. Sin derivas ni bloqueos, sin problemas al conducir en surcos. Incluso cuando hay parapetos enteros de nieve excavada en la carretera en invierno, el comportamiento y la capacidad de campo a través son seguros. Es posible sin nervios pasar por alto los vehículos lentos en la pista. No todo es tan perfecto en el hielo, pero esto es bastante comprensible para la goma sin clavos. Pero esta es una elección consciente para todos. Me gusta la comodidad de conducción sin clavos, pero en hielo serio prefiero tener cuidado.

gran modelo, me gustó mucho

La goma es lo suficientemente suave incluso para las heladas. A pesar de la falta de clavos, el caucho te permite sentirte seguro en el camino. Excelente comportamiento en un surco: mantiene la trayectoria de manera uniforme, si es necesario, los cambios de fila a fila en un surco tienen buena estabilidad, el automóvil no se reorganiza y no tira hacia un lado. Predecible en las curvas. El frenado es adecuado. En condiciones difíciles no defraudó. En particular, camina con confianza sobre nieve profunda, lo cual es especialmente importante después de las nevadas cuando se conduce por patios. También se mostró bien en una carretera mojada (en nieve mojada, charcos). En general la goma es adecuada en calidad y comportamiento para su precio.

excelente modelo, me gusto mucho

Goma muy digna. Monto dos temporadas Nunca me defraudes en el invierno. De hecho, en cualquier superficie, todo es genial. Sobre el pavimento no hace ruido y no flota. En una superficie mojada, nunca cogí aquaplaning. En el hielo, se espera que los picos sean peores, pero no tuve problemas. No se hunde en la nieve, va con normalidad manteniendo el control y la maniobrabilidad. En pista, es especialmente agradable por su comportamiento a gran velocidad, no te cansas para nada en trayectos largos, ya que el coche mantiene la trayectoria con confianza y no tienes que rodar constantemente y “sujetar el coche con las manos”. ”, en general el auto va muy comodo.

excelente modelo, me gustó mucho

El kilometraje es de unos 50 mil, ahora la 3ra temporada en ellos. Vuelo normal! Los neumáticos son duraderos y fiables. Apto para ciudad, y para pista, y para viajes al campo, donde las carreteras siempre están sucias.

excelente modelo, me gustó mucho

Mi primer invierno en un todoterreno - un land cruiser prado. Tomé Scorpio para el invierno de acuerdo con los consejos del foro, y me gustaron los neumáticos cuando los vi en la tienda. Todavía no he viajado mucho, pero ya puedo decir que estoy satisfecho con la elección. Van suaves y cómodos, hay silencio en el coche, lo que me sorprende, en principio, porque. anteriormente viajaba solo en picos. La permeabilidad del neumático es grave, incluso en carreteras rurales poco limpias y lisas. Así que no hay nada de qué quejarse.

Los neumáticos son geniales, nada más que decir

Los neumáticos son igualmente buenos en la ciudad y en la carretera, y te permiten ir más allá de las carreteras ideales. En la ciudad, están satisfechos con un excelente manejo y un excelente frenado, lo cual es importante al maniobrar en la corriente. En la pista, aceleran bastante bien, no se tambalean en la rutina y, de nuevo, son buenos en las maniobras. No inclinado a paseos todoterreno extremos, la edad no es la misma, pero varias veces durante el invierno es muy posible ir a un campamento o a la casa de campo de los amigos sin temor a tener que ir a buscar un tractor.

un modelo excelente, me gustó mucho

Los neumáticos hacen honor a su nombre: tenaces, agresivos. Le permiten conducir incluso en condiciones extremas: sobre nieve virgen, sobre aguanieve desagradable en caminos rurales. Sobre hielo requieren precaución, como cualquier neumático de invierno sin clavos, pero esto es evidente. No son todoterreno, pero te permiten conducir por donde no puedes conducir en un coche normal de ciudad (por supuesto, si sabes conducir no solo en carreteras llanas). Bastante suave, cómodo y silencioso.

excelente modelo, me gustó mucho

Este kit lo tomé el año pasado, porque todas las rutas eran por ciudad, donde realmente no se necesitan clavos. Me sorprendió gratamente que los neumáticos sin clavos pueden dar tan buen manejo a un coche pesado en una carretera invernal resbaladiza. Sobre nieve enrollada, gachas sueltas, charcos e incluso hielo, la goma va con confianza.Aceleración, frenado, giros: todo es claro y predecible. Y a todas estas ventajas, el velcro también es más cómodo que los clavos en términos de bajo ruido y suavidad. Creo que los Pirelli son ideales para nuestro cálido invierno. Me gustaría señalar la apariencia por separado: los neumáticos no solo están bien pensados, sino que también son hermosos, se ven muy bien.

Aconsejo para invierno y hielo

Por primera vez puse ruedas sin clavos el invierno pasado. No quedó nada mal, esperaba que fuera peor, pero las ruedas se pegan al hielo casi como una espiga, y sobre pavimento mojado y lodos de nieve y barro de la ciudad, también se comportan bien. Ruedas decentes por el precio.

Modelo regular

Se encuentra en el ajuste de fábrica r 19 x 6. Solo es bueno en pavimento seco. No conduce ni se detiene en la nieve. Deriva lateral incluso en giros inofensivos. Terrible hidroplaneo. No tome este milagro de la ingeniería italiana

Me gustó más el andar que los neumáticos con clavos

silencioso y excelente en caminos rurales

Robusto, confiable, seguro

Silencioso. Se maneja bien y mantiene el camino

Precio razonable para tamaños de caucho grandes. Neumáticos de excelente calidad.

Excelente combinación de precio adecuado y buenas características de la propia goma

Comportamiento seguro. Suavidad suficiente. Tranquilo

Me gusta el comportamiento del coche en cualquier carretera - asfalto, nieve, semibarro, incluso en hielo es predecible. El precio agrada.

Agradable pisada direccional. Bastante suave al tacto. Mayor flotación en nieve y aguanieve. Enganche y frenado fiables.

Excelente capacidad de cross-country. Tranquilo. Cómodo. Precio.

Características versátiles y gran experiencia de conducción. El precio agrada

Muy tenaz. Buen manejo. Excelente frenado. Fuerza. Comodidad y tranquilidad al conducir

agarre en nieve compactada como clavos, el caucho es suave, duradero, hermoso dibujo de la banda de rodadura

no se endurece con clima frío, hay tenacidad

precio, excelentes clavos

Suave

por lo que sólo puede hacerlo a la velocidad mínima

Este neumático es sólo para circular por ciudad sin nieve. Parece un verano, bueno, tal vez todo el año, pero no neumáticos de invierno

aún no ha revelado

precio, compré un juego por 136 000 rublos.

¡Precio! ¡Hecho en Rumania!

No lo vi.

Todavía no revelado