Neumáticos Pirelli Cinturato P1 Verde 185/60 R15 84H


Temporadaverano
Tipocoche / SUV
Finalidadeconómico
Ancho185 mm
Perfil60 %
Diámetro interior15 "
Índice de carga84
Índice de velocidadH
Direccionalidadomnidireccional
Simétrico asimétrica
Clasificación (lugar en la prueba)6
Fuente de puntuación Auto Bild – Revista alemana de automóviles

Reseñas (16 de 16)


  • C

    excelente modelo, me gusto mucho

    Me gusto enseguida por el precio y excelente balance. Poco a poco, cuanto más conduzco, más seguro estoy de haber elegido el correcto. Tranquilo, cómodo. Principalmente viajo por la ciudad, por lo que la suavidad es importante, pero la durabilidad también es algo bueno. En la pista, el auto aún no permite muchas infracciones y las multas son costosas, sin mencionar la seguridad. Entonces, para mi modo de conducción, los neumáticos son muy adecuados. Lo más importante es que aguantan bien en baches y en carreteras mojadas. Puede conducir sobre asfalto uniforme y seco con cualquier neumático.

  • A

    excelente modelo, me gustó mucho

    Buenas llantas a un precio accesible y disponibles en tamaños pequeños. Completamente satisfecho. Perfecta adherencia a la carretera, incluso en mojado. Tranquilo. Duradero (ha entrado en boxes varias veces, ha funcionado bien y los neumáticos están intactos).

  • excelente modelo, me gustó mucho

    Buenas llantas. De compra económica, también brindan ahorros adicionales debido a la durabilidad. Al principio pensé que duraban poco, ya que los neumáticos son blandos, lo que da muchas ventajas en términos de comodidad. Pero fui a ellos durante dos temporadas, alrededor de 23-24 mil. Y el desgaste es mínimo, por lo que son suficientes para otras 1-2 temporadas. Eso sí, el estilo de conducción influye en el desgaste, yo no conduzco y no recojo, y el coche tampoco lo tiene. Pero solo para conducir con comodidad y tranquilidad, lo recomiendo encarecidamente. Mantienen el camino perfectamente, se comportan de manera estable y adecuada en cualquier camino, desde el asfalto ideal hasta la carretera interregional llena de baches o surcos. El camino áspero se traga suavemente, no se sacude a lo largo de los surcos. Al mismo tiempo, los flancos son duraderos, lo que nuevamente se prueba en nuestras carreteras.

  • B

    La goma no es mala. Recomiendo conducir con moderación y sin maniobras repentinas en clima lluvioso

    Neumáticos normales por el dinero.

  • X

    Económico, pero confiable

    A un precio económico (hace tres años, el juego costaba menos de 10 mil), los neumáticos complacieron con la confiabilidad y la durabilidad. Caminan tranquilos por tercera temporada, durante este tiempo tuvieron la suerte de no sufrir una sola lesión, aunque manejando lejos de las mejores carreteras. En general, estoy satisfecho con las características. A menos que haya un ligero ruido que notes en primavera, después de cambiar tus zapatos de invierno con velcro suave a verano. Sin embargo, en verano ya hay menos ruido, aparentemente a bajas temperaturas los neumáticos son más rígidos y ruidosos.

  • A

    ¡Me gustó!

    Lo compré por largus cross. Después de los neumáticos bielorrusos normales, me gustaba más Pirelli. Se vuelven más suaves, menos ruidosos y más estables al maniobrar a gran velocidad. Además, es genial para absorber el agua bajo la lluvia. En general considero que tuve suerte con la compra. En principio, esperaba de todo tipo de marcas famosas que fueran muy caras. Pero este modelo se ha arreglado por el dinero, y la calidad y las características son muy altas.

  • excelente modelo, me gustó mucho

    Me agradó que los neumáticos estén disponibles en tamaño R14. Es solo que muchas marcas de neumáticos buenas y conocidas no se pueden encontrar en tamaños más pequeños que R15. Estaba satisfecho con el precio, al igual que la calidad. Por supuesto, en 2015, cuando lo tomé por última vez, eran más baratos, pero incluso ahora el precio es aceptable. Durante cuatro años (por supuesto, cuando se conduce solo en verano) solo emociones positivas. Comportamiento muy fiable de la goma, un placer de pilotar. Ahora ya compré un nuevo set, decidí no buscar nada más. Espero que no duren menos.

  • B

    excelente modelo, me gustó mucho

    Usualmente conduzco mucho tanto en ciudad como en carretera, Pirelli es el primer juego de gomas que se mostró bien en cualquier condición de carretera. da un agarre bastante decente. El asfalto mojado y los pequeños charcos no tienen miedo, el coche no flota bajo la lluvia. Sobre pavimento viejo va suave, “traga” bien los baches, en ciudad no hace ruido a bajas velocidades, frena con claridad, resuelve cualquier reposición con claridad, con una precisa respuesta al volante. Todo es perfecto para mi gusto. Y encima, los neumáticos son duraderos, en dos temporadas se han desgastado un poco las bandas de rodadura, pero están bastante vivos, y no hay hernias.

  • H

    excelente modelo, me gustó mucho

    Sobre pavimento seco son muy chulas - dinámicas, maniobrables, estables. En mojado es similar, pero claro, ajustado por el hecho de que todavía vas un poco más tranquilo. En definitiva, un muy buen neumático por el precio. Se siente suave, cómodo, predecible. He estado fuera durante un año, ahora es casi la mitad de la segunda temporada, si miras a ojo, entonces otra temporada 1.5 se va fácilmente. Pero los neumáticos anteriores de otra marca que tengo en apenas dos temporadas se han vuelto inservibles.

  • E

    gran modelo

    Los primeros 500 km fueron un estruendo, pero es normal (correr). Condujo más de 5 t.km con neumáticos. Estaba satisfecho con la goma

  • T

    excelente modelo

    P1 185/55/15 Excelente. Tengo 12 años de experiencia. Y siempre en el coche. Este neumático me hizo feliz como ningún otro. Estaba en un nuevo viburnum de la fábrica. De momento han pasado 10t.km y todo va bien. Hoy lo cambié a invierno, salí de la segunda temporada. Kilometraje 37000km. Muy satisfecho.

  • I

    gran modelo

    Compré hace 2 años r15 195/55. El caucho dejó una impresión muy positiva. A una velocidad de 120+ va como sobre rieles. Muy buena resistencia al aquaplaning, bajo fuertes lluvias fue fácil conducir a más de 100 km/h. También hace muy poco ruido. Ni un solo pinchazo en 2 años de funcionamiento. Lo único negativo cuando el estacionamiento se acostumbró a la acera. El resultado es un corte decente en la pared lateral. Aunque cualquier goma se puede cortar así, lo más probable es que se haya enganchado en algo. Y también recordó cómo se quedó boquiabierto y no vio que el auto frente a él disminuía la velocidad. Con frenada de emergencia, se agarra perfectamente al asfalto. Resulta gracias al caucho ahorrado en reparaciones de carrocería. En general, muy satisfecho!

  • M

    excelente modelo

    puesto en el frente en el anterior. Antes de eso, había un Kama 256. Lo cambié después de que el automóvil entró en aquaplaning a una velocidad de 65-70 km / h al girar y toda la vida pasó ante mis ojos. según las pruebas "al volante" Pirelli es uno de los mejores en su categoría de precio. esto influyó en la elección. No me arrepiento de haber elegido este neumático. sobre pavimento seco, es casi imposible comenzar con deslizamiento. Mantiene la carretera como pegada y con tiempo lluvioso y seco. no responde a la rueda. no entra en aquaplaning a 100 km/h, no lo he probado mas rapido. Leí que la pared lateral es débil, pero hasta ahora todo bien. abs es silencioso. patinado 1 temporada, unas 15 t.km. El protector está como nuevo. Adición después de 3 temporadas. No hay hernia. Cumplió totalmente las expectativas! ¡Los neumáticos son fantásticos!

  • T

    excelente modelo

    Cambié mi P6 por P1 en garantía. En lugar de mi globo muerto, me dieron dos nuevos. Poner en el eje principal. Feliz como un elefante. No todos los fabricantes cambiarán tu rueda rota por un raíl de tranvía por dos nuevas.

  • Q

    gran modelo

    Buenos neumáticos, ¡me gusta! Compré en la primavera de 2013 a través de una tienda online. El precio ronda los 2400r. estaba. Estaba buscando neumáticos que no fueran caros, con una banda de rodadura práctica y que se vieran decentes. Todavía los monto. (Por supuesto, solo en el verano) Este verano, cambió la parte trasera por la delantera. Los traseros están como nuevos, y los delanteros tienen la culpa: después de la reparación de la suspensión, se “tensó” con la configuración de alineación-camber. Protector lateral desgastado. Ahora quiero encontrar y pedir dos neumáticos de repuesto. Le puse "5" a las llantas, nunca me he arrepentido de la compra!

  • M

    buen modelo

    primer neumático nuevo. como la norma. pero peligrosas ruedas para charcos.

Reseñas positivos (16 de 16)


  • A
    Me gusta todo hasta ahora

  • G
    Precio democrático y elección de tallas

  • E
    Económico. Cómodo

  • J
    Casi sin ruido.

  • M
    Económico. Durable. Buenas prestaciones

  • L
    Precio normal. Las características y la calidad corresponden a la reputación de la marca.

  • I
    Disponible en talla R14. Barato. Alto kilometraje (tengo más de 55 mil). Fiable.

  • L
    Neumáticos duraderos y fiables tanto para circuito como para ciudad

  • A
    Muy cómodos y de comportamiento predecible. Buena resistencia al desgaste

  • I
    Excelente agarre en carretera (150 km.h. en carretera)
    Frenado seguro
    Buen agarre en clima húmedo

  • R
    Excelente frenado y curvas.

  • C
    Controlabilidad, agarre en carretera mojada, tranquilo

  • C
    Excelente relación calidad-precio. increíble manejo y tracción en cualquier clima.

  • H
    Excelente manejo en todo el rango de velocidades. Bajo nivel de ruido. Excelente dinámica de frenado. Excelente comportamiento sobre mojado.

  • Y
    Silencioso, suave, buen agarre tanto en curvas como en frenada. No cariño. Resistente al desgaste

  • C
    Las pantuflas frenan bien tanto en pavimento húmedo como seco, pero el hidroplaneo es un problema.

Reseñas negativos (13 de 13)


  • Y
    Todavía no

  • I
    No detectado

  • F
    No

  • R
    no le gusta el asfalto mojado. Frena como en invierno sobre hielo.

  • R
    Ligeramente ruidoso en primavera, mientras que las temperaturas son bajas

  • J
    Todavía no encontrado.

  • T
    Sobre asfalto de grano grueso, un poco ruidoso.

  • M
    No se encontraron fallas

  • C
    No encontrado.

  • D
    No encontrado.

  • C
    no

  • M
    todavía no.

  • J
    no encontrado.