Neumáticos Ovation W586 215/45 R17 91H


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho215 mm
Perfil45 %
Diámetro interior17 "
Índice de carga91
Índice de velocidadH
Direccionalidadomnidireccional
Simetríaasimétrica

Reseñas (14 de 14)


  • T

    excelente modelo

    Era escéptico con este modelo, lo tomé de mis manos, necesitaba goma urgente y fue ella quien apareció primero! Había mucha nieve, vivo en Goryachiy Klyuch, ¡el relieve son las colinas! ¡Pero mi sorpresa no conoció límites cuando los vientos alisios asaltaron las barreras, abrumando a Yeti y a mí la temporada pasada! Hasta ahora, ninguna queja, ¡solo sorpresa!

  • I

    excelente modelo

    Satisfecho con la goma, está en punto de enfoque, ¡todo está bien!

  • I

    excelente modelo

    no esperaba tal buena calidad de caucho chino

  • V

    excelente modelo

    Coche VAZ 21213 Niva. Patiné la segunda temporada de invierno, ¡todo está bien! Con mucha desgana cambié de zapatillas para el verano en mi GT-radial Jampiro VP-1 (allí está mi reseña al respecto), lo recomiendo a futuros compradores. No te arrepentirás.

  • I

    modelo terrible

    La calidad es conocida en comparación. Conduje durante 2 temporadas, en la primera no pasé frío, choqué el auto antes del año nuevo. Comprado por consejo del gerente en la tienda. Ahora, como golpean las heladas con la nieve, arranco con dificultad, atrapo el auto constantemente en baches y cuestas, pensé que todos manejan así. Monté un par de otros, me di cuenta de que todo era una tontería. En la nieve de la ciudad, el auto está como en una pista de patinaje, compraré urgentemente algo de marca. Cuando lo compré, no encontré una marca en ningún lado que fuera un invierno suave. Pero a temperaturas cercanas a los cero grados, flota en la carretera, y cuando cae nieve sobre el asfalto, no se sostiene. ¿Y por qué se necesita Civic 185/65 r14Upd. Lo reemplacé con un Goodyear Ultragrip 500 de 7 años con todos los pernos reventados. La opinión no ha cambiado, la diferencia es fenomenal hacia Goodyear

  • I
    peor que las firmas populares. Mantienen el camino perfectamente en aguanieve, en nieve, en nieve no se desgasta muy bien, en hielo es comprensible que flote como cualquier otro neumatico, acelere 150 en carretera, no se notaron jambas, realmente lo recomiendo.

  • V

    excelente modelo

    Compré un set por 9000 en 2014, ahora el kit es 2 veces más caro :) Silencio en la cabina, manteniendo la confianza en el camino. El desgaste es mínimo. El competidor Nokian.

  • I

    modelo habitual

    escribió sobre esto ya más abajo, sobre los vientos alisios. La temporada 2013 ha pasado, todos están vivos y bien. Neumáticos satisfechos en todo. Esperando el invierno de 2014. Ropa para el invierno de 2013 3 mm adelante y 1 atrás, kilometraje 1000009.11.14 ¡Maldita sea! gafe la goma!!! Enorme inconveniente!!! Goma para una temporada Me puse la goma, me fui, el auto tiembla después de 100 km / h. Pensé los discos (tengo estampado nativo) compré dos discos nuevos, los puse al frente, todo igual :(((Resultó!!! TODO DE GOMA!!! beats. Es una lastima :(((me gustó Pero la vibración es terrible. LO QUITÉ. Estoy bajando mi calificación debido a la vibración. En su lugar puse Gislaved NordFrost 100 205x60x16, pero esa es otra historia y otro PRECIO!!! Luego escribiré sobre ello. ¡Buena suerte a todos!!!!!

  • I

    gran modelo

    camry 2010 v6

  • E

    gran modelo

    Realmente listo para aconsejar. Pronto todos estaremos conduciendo autos chinos con sus teléfonos inteligentes y llantas =)))

  • I

    gran modelo

    Se paran en el alisio b6 tamaño 205x60x16, aunque es genial, compré 4 piezas para todo lo que dio 10600r :))), silencio, la estabilidad direccional es buena, se conduce bien en una rodera, en giros como sobre rieles. Con ganas de nieve y hielo. A quién le importa cómo caerá la nieve, inmediatamente agregaré una reseña. Y los neumáticos son geniales. Ni siquiera pensé en escribir una reseña. Por cierto, ¡también le puse un chino a la gacela (Westlake 309)! contento de mocos!!! ¡Aquí están los chinos! Antes, en los vientos alisios había un Gislaved Nord Frost 5 picos, cansado de su ruido y no le gusta la pista, ahora yace en el garaje. Sí, sí, y esto es todo sobre el caucho chino (yo mismo estoy en estado de shock) (11/12/13) No cambio mi calificación, ¡todo es genial! ¡El caucho sigue complaciendo! La nieve, el hielo, las gachas son cómodos para conducir. Voy al pueblo, verifico los ventisqueros. (Escribo más tarde, qué tal).

  • I

    buen modelo

    Uso Renault Duster. Estaba buscando lo que es más barato. No hay nada en particular que destacar. Pero en comparación con el Lacetti de trabajo en el que se encuentra Donlup sin púas =) la diferencia es visible. En pavimento seco y mojado, el Ovation tiene mejor agarre, al menos el abs no funciona al frenar y no patina al arrancar. Pongo 4ku, el resto mostrará el tiempo. Voy al pueblo, verifico los ventisqueros. (Escribo más tarde, qué tal).

  • E

    buen modelo

    Uso Renault Duster. Estaba buscando lo que es más barato. No hay nada en particular que destacar. Pero en comparación con el Lacetti de trabajo en el que se encuentra Donlup sin púas =) la diferencia es visible. En pavimento seco y mojado, el Ovation tiene mejor agarre, al menos el abs no funciona al frenar y no patina al arrancar. Pongo 4ku, el resto mostrará el tiempo. Voy al pueblo, verifico los ventisqueros. (Escribo más tarde, qué tal).

  • I

    buen modelo

    Uso Renault Duster. Estaba buscando lo que es más barato. No hay nada en particular que destacar. Pero en comparación con el Lacetti de trabajo en el que se encuentra Donlup sin púas =) la diferencia es visible. En pavimento seco y mojado, el Ovation tiene mejor agarre, al menos el abs no funciona al frenar y no patina al arrancar. Pongo 4ku, el resto mostrará el tiempo.

Reseñas positivos (11 de 11)


  • C
    ¡Suave, buena tracción, excelente rodadura!

  • I
    Silencioso, suave, mantiene bien el camino. Póngalo en ruedas nuevas, ¡ahora hay que hacer el derrumbe! Se lo recomiendo a todos. r17 225 50

  • I
    buenos frenos, maniobrabilidad, confort a campo traviesa.

  • P
    Silencioso, económico

  • I
    Excelente comportamiento en carretera, con nieve, con aguanieve.

  • I
    Silencio/ Estabilidad del tipo de cambio/ Precio

  • E
    precio, silencioso, suave, cómodo, no se preocupa por su pista, nunca se quedó atascada durante el invierno, super llantas!!!!

  • I
    Excelentes llantas. Pasó durante el invierno unos 25 000 km; el desgaste es mínimo. Cordón lateral reforzado: pocas personas fabrican elásticos en este tamaño utilizando la tecnología XL. - tiene pozos, no se encontraron hernias
    Estoy comenzando la segunda temporada de invierno en él. Ordené la misma esposa en el ASX.

  • I
    Creo que por el dinero: ¡los neumáticos perfectos! Nunca ha habido quejas durante la temporada, ya sea en fuertes nevadas o en hielo. El protector está casi como nuevo.

  • E
    Realmente silencio en la cabina, los alisios se convirtieron en alisios para la comodidad.

  • I
    Precio, no ruidoso, suave.

Reseñas negativos (12 de 12)


  • L
    Después de 140km/h, comienza a conducir el vehículo de lado a lado...

  • I
    ¡No hay ninguno por este precio!

  • T
    no observado

  • I
    no observado

  • I
    No hay soporte.

  • V
    No encontrado

  • I
    No encontrado

  • I
    2 piezas (una aquí, otra abajo) si solo es hielo liso, pero tampoco son neumáticos con clavos!!!!!!!

  • E
    no

  • I
    La parte trasera estuvo ligeramente cubierta de hielo en las curvas durante más de 30-40 km.h., pero creo que esto es más una característica de diseño del Mazda3: tienen una parte trasera liviana.

  • I
    no notado todavía

  • E
    Todavía no