Neumáticos Ovation VI-388 265/30 R19 93W

modelo habitual

La tomé en el verano del '16. Inmediatamente condujo 5000 km, San Petersburgo-Chelyabinsk-San Petersburgo. Durante el viaje, me molestó el estruendo del rodamiento, al llegar, cuánto no luché y no encontré lo que zumbaba. Cambiado a invierno, y he aquí! el zumbido se ha ido. Si no fuera por el ruido, le hubiera dado cinco puntos, no encontré ninguna otra desventaja. busque un reemplazo

excelente modelo

viviendo en Rostov-on-Don, cambiamos zapatos a principios de primavera y finales de otoño, en general, lo monté durante 3 temporadas, ahora voy 4º, pero claro los neumaticos ya estan muy cansados, no se si podre llegar o no al final

Lo tomé con el índice XL. La pared lateral es muy fuerte, todo está perfectamente equilibrado. En la primera frenada brusca sobre pavimento seco, se levantó como si estuviera arraigado en el lugar, no se puede patinar ni resbalar al principio. Así que todo es genial. Volé a boxes con mi perfil un par de veces, no hay hernias. Sobre asfalto mojado en curvas a gran velocidad, tampoco hay quejas. En cuanto al ruido, diré que no lo escucho en absoluto (pero tengo un buen Shumka), no sentí ninguna diferencia en absoluto en comparación con el cacareado Michelin, Continental (terrible), Yokohama. ¡Por tal precio, solo neumáticos Mega-super! No sé qué tan rápido desaparece, ya veremos. ¡No dude en recomendar!

excelente modelo

Precio-calidad-excelente. Operado en Teane-caucho kilometraje 25 mil km

buen modelo

Kia Optima TF 2015 Neumáticos Ovation VI-388 235/45/18. 20000 kilometros Después de comprar el auto, le puse llantas 18 y llantas Dunlop SP 01 (Alemania) 224/45/18 un poco usadas, sobrantes del auto anterior. Después de 300 km de la acera y el resultado, una hernia.No pude encontrar más barato que 6000 rublos por 1 botella. Compré 4 ruedas Ovation-388 por 11,800 rublos (después de la instalación, pensé: ¿Cómo monté un dunlop ruidoso y ruidoso? Estoy feliz, aconsejo a todos. A juzgar por el desgaste, es suficiente para 3 temporadas, no más .245/40/18 (Avensis).2 añosBueno, fuerte pero zumbaba como una locomotora.Había un patrón diferente, direccional.Y mira estas ruedas, no hay nada que zumbar.El segundo coche del mismo tamaño, lo llevaré ellos, definitivamente. !!!

excelente modelo

Complemento la reseña dejada anteriormente. Los neumáticos son excelentes, el camino se mantiene excelente, no hay desgaste visual, atrapé agujeros, no hay hernias. El aquaplaning no se dio cuenta, en definitiva, no me arrepentí de haberlo comprado. Lo único que puede ser un inconveniente para alguien es que es suave, necesitas bombear un poco más de lo normal, no soy un corredor, por lo que la goma es buena para mí. No esperaba de China. Invierno creo, también, China se llevará. Buen camino para todos)

gran modelo

Compré estos neumáticos de 16"X205 de ancho para mi VAZ 2106. ¡El vuelo es excelente! Las características de la goma son muchas veces mejores que cualquier Belshin y KamaEuro... Nuestro los autos no huelen a comodidad , pero sientes una mejora en el frenado de inmediato (por supuesto, también debido al ancho). En general, fui a ellos durante un año en modo urbano: no observo desgaste, me metí en decente hoyos, el caucho está intacto, sin golpes.. Audazmente compraría esa China para un automóvil extranjero.

excelente modelo

iba en un bridgestone turanza, hubo un estruendo como en un avión, este calzó y vino el silencio. Lo probé bajo la lluvia, sin ningún problema y se pone en marcha y se ralentiza. No hubo problemas con el equilibrio. Quien piensa tomar no tomar, tomarlo. A medida que vaya más iré añadiendo una reseña. caminos suaves para todos.

gran modelo

Conduzco una temporada.,Buenos neumáticos a este precio. Neumáticos difíciles de encontrar en las regiones Estoy muy contento de haber comprado 4 ruedas 225/55/R16 a 2450 cada una, con la instalación resultó mucho 11000 km Depreciación de más del 50% Inicialmente todo fue perfecto! mantiene el camino elegante, suave. Pero a medida que se desgastan, estas cualidades desaparecen rápidamente. Ahora esta medio desgastado, zumba como si vas en una locomotora a vapor, se empezó a sentir mucho bacheo, en general lo cambio por otro. Me fui por una temporada sin ninguna queja.

excelente modelo

compré - no me arrepiento

excelente modelo

Kia rio, 195/55/16, precio 2500, paseo tranquilo, pero rápido, en Moscú y la región, a veces la pista. En el momento de la compra, marzo, 1000 rublos más barato que los coreanos, las marcas son aún más caras. Equilibrado en 20-40 gramos. Goma radial, solo hay un lado exterior e interior, las ruedas se pueden cambiar como quieras, delanteras, traseras. , cruz. Se calentó o corrió, pero se volvió más silencioso, no más ruidoso que el kumho anterior. Con lluvia 70-90 km (no conduzco más rápido) aguanta perfectamente, no tira, no nada, frena sin ABS, en seco, hasta 160 km. la situación es la misma, segura, predecible. No hubo frenada de emergencia, pero parece que va a parar normalmente, se pega al asfalto. En noviembre tiré los kumho, consideré no recomendable usarlos para la tercera temporada por desgaste, a ver que tal esta. En general la goma cumple perfectamente su funcion, hasta donde el coche lo permite

satisfecho con el precio de 10.000 por juego. ¡Me sorprendió))) más ajuste, instalación y prueba de neumáticos! impaciente)) en general, ¡no lo distingo del continental anterior! no hay ruido, mantienen el camino en un centavo sólido))) pueden desgastarse rápidamente, pero el tiempo lo dirá. así que aconseje ... la temporada de verano de 2013 está muy atrás ... veamos el guión ... la parte posterior comió un porcentaje de 10-15, antes del 45-55%. ¡Creo que aguantará más de una temporada!

excelente modelo

utilizado en un coche turbo con tracción total de 260 CV. Al principio pensé que se borraría rápidamente, porque tiene 4 surcos centrales que son demasiado anchos.. Dudaba que no hubiera suficiente goma y no alcanzaría hasta el final de la temporada.. sin embargo, el verano ha terminado, ¡y queda alrededor del 50%! ¡Este es un buen resultado para cualquier caucho en mi auto! así que estoy feliz!

un buen modelo

Compré cuatro ruedas 235-45-p17 en un audi a6 para todas las características, ninguna queja, y no tuve miedo de conducir 190,120 km por hora, lo unico a 190 aullidos seguidos, incluso a 60 km se escucha como hace ruido en el asfalto, pero es bastante normal, si conduces por la ciudad y por el campo, eso es todo

caucho y sus propiedades de rodadura . Habiendo comprado un kit por 15,000 mil rublos. No estaba seguro de que la goma fuera buena en carretera... ¡PERO! ¡Es muy bueno en pavimento seco y muy importante en pavimento mojado! A una velocidad de 100-110 en la carretera de circunvalación de Moscú bajo la lluvia, se comportó muy bien. ¡Estoy muy contento con los neumáticos! Lo tomé en el Puerto Sur, tomé el último juego)) ¡Por supuesto, nunca funciona sin fallas! Me parece que debido a que es suave, se desgastará rápidamente ... ¡Espero que mi revisión te sea útil! Buena suerte en los caminos.

Precio, aguanta asfalto, surcos, agua.

No aguanta mal surcos, corta bien agua, precio.

Excelente agarre en carretera
Empieza a arrastrar en mojado

precio, confianza en carretera en cualquier tiempo

El mango es excelente, precio y calidad

Silencioso, aguanta bien la carretera (probado en largas distancias por carretera)

Precio, la goma no dura ni una fecha fresca.| Frenado, suavidad, fuerza, precio

Silencioso, se mantiene en carreteras secas y mojadas, equilibrado sin problemas.

Se mantiene perfectamente en pavimento seco y mojado.

¡Silencioso! ¡Difícil!

Definitivamente el precio

para seco, ¡para agarre mojado!

Precio.mantiene el camino, frena, no es más ruidoso que kumho solusa

¡Por supuesto que el precio! aguanta el camino! bajo la lluvia sobre raíles! ¡sin ruido!

Excelente neumático, buen precio. Mantiene la carretera perfectamente, frena perfectamente, no hace demasiado ruido.

Ruidoso.

ruidoso

Suficiente para una temporada

no detectado

Marca poco conocida

No lo vi por este precio

Procesamiento inexacto después de lanzar los rodillos (cortar el bisturí -granitos y exceso de tiras).
Desgaste no uniforme en las ruedas delanteras, en el centro se comía más que en los laterales (quizás por conducción intensiva, o no cogió correctamente la presión)

Un poco blandas

no

no hay.

Un poco ruidoso, muy duro. De hecho, la rigidez tiene dos caras de la moneda, en algunos casos puede ser +

NO!

por una temporada

no

Todavía no encontrado

No lo encontré en un mes