- Fuente de la estimación: Autoreview - Revista de automóviles rusa
- Calificación (lugar en la prueba): 5
- Direccionalidad: tachonado
- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 94
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 205
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 205 mm |
Perfil | 55 % |
Diámetro de la vía | 16 " |
Índice de carga | 94 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | direccional |
Simetría | simétrica |
Studio | |
Calificación (lugar en la prueba) | 5 |
Calificación fuente | Revisión de automóviles: revista rusa de automóviles |
Reseñas positivos (5 de 5)
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GUsado 4 temporadas y 20 000 millas. El flanco es blando pero firme. Muy buenos neumáticos para el invierno.
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ABuena tracción, estabilidad en las curvas, comportamiento predecible en hielo y nieve, tacos para 2 estaciones, casi todos están en su lugar
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SProducto de calidad
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VConfiguración de núcleo de punta: en forma de diamante, ancla.
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ILa goma es suave, se comporta bien en hielo y nieve, ¡así como en asfalto!
Reseñas negativos (5 de 5)
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Pdel nuevo, no había 2 clavos en un neumático.
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ARígido, pesado, muy ruidoso, cero comodidad en asfalto, es posible conducir en silencio solo en hielo de nieve. Aumento del consumo de combustible
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IRuido
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R-
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LAl principio era muy ruidoso a velocidades de 20 a 60 km/h, ¡esto se siente especialmente cuando comienzas a reducir la velocidad y hay un fuerte estruendo! En algún lugar después de 1000 km parecía ser normal y ahora 2000 km, hay un ligero zumbido, como un pico de invierno. ¡el caucho, o se acostumbró o se volvió más silencioso!) Creo que lo más importante es la seguridad, y el ruido son las pequeñas cosas de la vida, ¡ya que el caucho no puede ser perfecto en todo!
Reseñas (4 de 4)
En general, buenos neumáticos por el dinero, lo principal es la seguridad y la confianza en invierno
Lo comparo con el Hankuk tachonado que tengo solía tener, y Toyo, también tachonado. Los neumáticos no están mal, aceleración en una pendiente resbaladiza, frenado en hielo y nieve compactada, estabilidad en las curvas: todo está bien y es seguro, los clavos se asientan firmemente. Hubo un impacto lateral en la acera, con un pinchazo, la hernia no salió. Muy ruidoso, especialmente en pavimento seco. Rígido, tras el Nexen de verano, el deterioro en el confort de suspensión es especialmente agudo.un modelo excelente, me ha gustado mucho
En dos temporadas perdí 3 pinchos de todo el conjunto. kilometraje de la ciudad. La hernia no salió.buen modelo, me gustó
¡Saludos a todos!Compré llantas Nokian NORDMAN7 - 205-60-R16 (2017). Costó 4880 piezas + instalación de neumáticos gratis.Región de uso Región de Volgogrado Automóvil Mitsubishi Lancer 10. En principio, estoy satisfecho con la goma.Antes de eso, usaba Brichstone ... caro :) Había una elección entre Pirelli y Nokian. Opté por Nokian, el camino se mantiene bien, aunque solo unos días logré rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Compré neumáticos Nokian NORDMAN7 - 205-60-R16 (2017). Costó 4880 piezas + instalación de neumáticos gratis.Región de uso Región de Volgogrado Automóvil Mitsubishi Lancer 10. En principio, estoy satisfecho con la goma.Antes de eso, usaba Brichstone ... caro :) Había una elección entre Pirelli y Nokian. Opté por Nokian, el camino se mantiene bien, aunque solo unos días logré rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Compré neumáticos Nokian NORDMAN7 - 205-60-R16 (2017). Costó 4880 piezas + instalación de neumáticos gratis.Región de uso Región de Volgogrado Automóvil Mitsubishi Lancer 10. En principio, estoy satisfecho con la goma.Antes de eso, usaba Brichstone ... caro :) Había una elección entre Pirelli y Nokian. Opté por Nokian, el camino se mantiene bien, aunque solo unos días logré rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Región de usoRegión de Volgogrado Automóvil Mitsubishi Lancer 10. En principio, estoy satisfecho con el caucho.Antes de eso, usé Brichstone ... caro :) Había una opción entre Pirelli y Nokian. Opté por Nokian, el camino se mantiene bien, aunque solo unos días logré rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Región de usoRegión de Volgogrado Automóvil Mitsubishi Lancer 10. En principio, estoy satisfecho con el caucho.Antes de eso, usé Brichstone ... caro :) Había una opción entre Pirelli y Nokian. Opté por Nokian, el camino se mantiene bien, aunque solo unos días logré rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Aguanta bien la carretera, aunque solo unos días se pudo rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13 Aguanta bien la carretera, aunque solo unos días se pudo rodar sobre nieve y hielo, el resto del tiempo fue asfalto desnudo. Durante la operación, NO hubo pérdida de clavos, ya veremos después de una o dos temporadas, pero creo que el resultado será bueno. , Me gustó En general, me gusta, me siento seguro en cualquier carretera. ! Dimensión 175/70r13