- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: H
- Índice de carga: 84
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 175
- Propósito: económico
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
| Temporada | Verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Destino | económico |
| Ancho | 175 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diámetro del tornillo | 15 " |
| Índice de carga | 84 |
| Índice de velocidad | H |
| Direccionalidad | no direccional |
| Simétrica | asimétrica |
Reseñas positivos (13 de 13)
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SSilencioso, se mantiene bien en superficies secas y húmedas.
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INo es ruidoso
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IMe gusta todo
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ISilencioso en cualquier superficie
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IMe gusta todo
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ISuave. Se traga pozos pequeños, pero con los grandes - problemas ... A una velocidad de 40, bajo la lluvia, caí en un pozo (charco) - y tiré dos (!!!) ruedas - la pared lateral se rasgó por 10 cm, en ambos !!! Es más fácil montar en algunas cámaras, resistirán más...
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CLa goma funciona durante unas 2 temporadas, suave, estable
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ILlevo conduciendo más de 3 años, el resto es un 30%
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I¡Estoy satisfecho con la comodidad del viaje!
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ISilencioso, traga hoyos. No hubo golpes ni cortes en 1 mes.
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IResiste bien nuestras carreteras, se metió en tales fosos que tuve que rodar los discos y la rueda fue toda "clase", durante todo el período de funcionamiento y ni un solo ghoul . No hace ruido, mantiene bien las huellas húmedas y secas
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Ino me gustó
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R¡La goma valió la pena!
Reseñas negativos (11 de 11)
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GMe sedujo un estilo de conducción tranquilo después de correr 30 mil durante 4 años de uso. km, condujo un ghoul en uno de los neumáticos. No tengo neumáticos rusos, pero Finlandia
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TPrecio y uso para dos temporadas
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IEl precio es un poco alto, pero si no es para una temporada, es bastante excelente
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Itodavía no
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ICuando se matan 2 discos de presión (demasiado blandos, averías), si 2,5 - salen hernias... Esta goma es solo para la pista donde no hay ni un solo agujero. Y para geyropy...
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IDespués de 2 años, puedes tirar las hernias
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IMuy ruidoso, no aconsejo comprarlo, no vale la pena
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CPared lateral muy suave, pero no es fácil de romper un perfil alto.
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I-
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Igolpes de timón
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Iincluso caucho blando, después de haber intentado bombear hasta 2,8 br, el dubovisha luchó, pero el agarre en el asfalto empeoró, entró en el patín, bajándolo a 2.4, ¡es como un excavado!
Reseñas (12 de 12)
No es un varto barato
No es un placer comprar neumáticos en el servicio.un modelo excelente, me gustó mucho
I He estado conduciendo Nokian durante mucho tiempo (alrededor de 8 años) en verano e invierno. Fui al green de la generación anterior y nunca vi brotes, cortes, hernias, como dicen. Mantiene el camino en todas las condiciones climáticas, incluso en +5 excelente (conduzco rápido). Compré Green 2 solo en otoño, aún no lo he conducido, hasta ahora no puedo decir nada al respecto, pero sobre la generación anterior todo está bien, uno menos, es desgaste en dos temporadas (el auto tiene 7 años y el kilometraje es de 177 000 km) Conduzco mucho. Y el hecho de que se escriban averías y cortes con hernias depende de las carreteras, si ahí tenías asfalto hace 20 años y ahora vas por un campo donde las ruedas fallan por completo, entonces esto no es culpa de las gomas. Y tuve una experiencia de 16 años conduciendo muchas marcas y, por supuesto, muchas buenas, pero cada marca tiene ventajas y desventajas. Nokian tiene desventajas durante dos temporadas y neumáticos nuevos y el precio, pero el precio en el otoño de los neumáticos de verano es muy bueno, así que lo conduje durante mucho tiempo y no me arrepiento. El invierno es generalmente fuego, todo. Yo también probaría en el puente Turanza t 005. Y no hay compañeros para el gusto y el color, alguno lleva toda la vida montado en un kame y está feliz como un elefante. Para mí, la seguridad en la carretera es lo más importante, y el caucho es el principal responsable de esto, por lo que la elección depende de cada unoPuedo recomendarlo para un viaje tranquilo y medido en una buena carretera quien no gasta dinero en seguridad y comodidad, respectivamente, está dispuesto a comprar neumáticos nuevos una o dos veces por temporada -Silencioso en cualquier superficie -Muy cómodo tanto en carretera como en ciudad, simplemente no se notan todos los baches -Excelente agarre a la carretera, como sobre raíles. Sin surcos ni lanzamientos. No se puede girar el volante en línea recta
un buen modelo, me gustó
Un buen neumático, silencioso, drena el agua normalmente del parche de contacto. Manipulación en altura, cómodo indicador de desgaste. La estabilidad del curso es excelente. No les gusta mucho el barro; sin embargo, estos son neumáticos de asfalto, como la mayoría de los neumáticos importados. No conduje en los bordillos, no diré sobre las hernias, no las tuve. Estoy satisfecho con las llantas y estoy pensando en comprarlas para otro automóvil, por ese precio la mejor opción.¡Dios no lo quiera de esa goma!
Lado muy suave, la goma es muy tierna. De hecho, ¡durante 7 mil km tiré las 4 ruedas! Tan pronto como atrape un agujero, inmediatamente un bache o un corte lateral. En general, ¡Nokian apesta! Si tomas caucho, entonces solo Corea.un buen modelo, me gustó
un modelo con fallas graves
No lo venderé ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ en principio, no hay quejas hasta el momento.
Primera experiencia Nokian Hakka Green 2 185/70 R14, llevo 1 mes conduciendo. Flanco muy suave, silencioso, voló a boxes y el disco está intacto y el neumático no está dañado. En términos de economía, todavía no está claro Fabricado en Rusia, dimensión 185 / 70R14No aconsejo, la calidad es estable establecido desde el año pasado en los discos fue. Tal vez tuve mala suerte, pero cómo golpeó el volante y golpea ahora, en los discos de freno del chasis, cubos, cojinetes, reemplazó todo lo que gira, sentido cero, cómo golpeó y golpeó, y el invierno Pirelli no golpeó antes de eso .
Precio de la densidad
Finlandia es mi fabricante de neumáticos. ¡No puedo decir nada sobre la desmontadora de neumáticos en otros países! ¡Me sorprendió gratamente la experiencia con el chicle de verano de marca! También recomiendo el recolector finlandés!