- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 98
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 45
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 235 mm |
Perfil | 45 % |
Diámetro interior | 18 " |
Índice de carga | 98 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas negativos (16 de 16)
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PNo aguanta la carretera, nada en charcos, no tenía gomas más ruidosas.
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HNo rema en la nieve, los surcos se tapan incluidos los surcos laterales en 3-4 segundos, no no reduce la velocidad en la nieve fresca y no gira correctamente (no gira especialmente a baja velocidad), es inútil en el hielo: si golpea, desaparece
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ZEn la nieve, en el mejor de los casos, es promedio , puedes conducir sobre hielo desnudo, pero nada más. Ruidoso para un embrague de fricción sobre asfalto.
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MTodavía no lo he encontrado
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STodavía no lo he visto
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MLa nieve y el hielo son incompatibles con esta goma
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Pen invierno es como los neumáticos de verano / no ¡No te aguantes en absoluto! Abs trabaja constantemente, siempre derrapa
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Gno
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INo rema en absoluto sobre nieve suelta. Incluso los pequeños.
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HTodavía no me he dado cuenta
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AEl hielo no es para ella, como para cualquier Velcro.
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LDiré de inmediato que la goma simplemente no está diseñada para hielo desnudo. Pero si conduces con cuidado y sin necesidad de chamuscarte, entonces el resultado también es muy decente.
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ATodavía no he encontrado ningún inconveniente.
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CEn hielo se comporta como cualquier otro velcro, es decir, pierde con los pinchos. Por lo tanto, es deseable conducir con cuidado, con cuidado y no conducir. Personalmente, nunca conduzco demasiado rápido, así que no he tenido ningún problema en las tres temporadas.
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P¡ICE! COMO TODOS LOS NEUMÁTICOS
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Erigidez del coche sobre asfalto o nieve compactada. La banda de rodadura desaparece rápidamente.
Reseñas positivos (16 de 16)
excelente banda de rodadura.