- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: Q
- Índice de carga: 115
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 75
- Ancho (mm): 225
- Propósito: carretera (Highway Terrain)
- Tipo: todoterreno
- Temporada: toda la temporada
| Temporada | Toda temporada |
| Tipo | Todoterreno |
| Propósito | Terreno de carretera |
| Ancho | 225 mm |
| Perfil | 75 % |
| Diámetro interior | 16 " |
| Índice de carga | 115 |
| Índice de velocidad | Q |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
Iprecio, calidad, durabilidad
-
CRedondo, sin curvas, normalmente equilibrado.
-
OConducción cómoda sobre asfalto seco, aunque sin condiciones extremas de conducción.
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Pen invierno es mejor viajar con neumáticos de invierno con clavos)
-
FRuidoso sobre asfalto, se obstruye instantáneamente con barro (pequeñas laminillas). | Muy mala adherencia a un camino cubierto de nieve, especialmente nieve o hielo enrollado, se obstruye rápidamente en el barro y "flota". Malas cualidades de frenado en estas condiciones. La deriva lateral no se atrevió a comprobar.
Reseñas (3 de 3)
para conducir sobre asfalto servirá, para fuera de la carretera necesitas tomar otro
Los neumáticos se juntaron con el auto. Lo usé solo en verano y fuera de temporada, es bueno en asfalto relativamente poco ruidoso, se obstruye rápidamente en el barro. Durante 5 años, considerando el estado de nuestras carreteras, sin hernias, sin golpes, sin pinchazos.mal modelo
Patina la temporada, ahorra para el verano-invierno decente. verano, a partir del 12 de mayomodelo deficiente
Usa estos neumáticos con cuidado. Los neumáticos M+S no justifican. Los neumáticos se instalan en la fábrica, al comprar un automóvil, es recomendable cambiarlos inmediatamente por unos normales.