Neumáticos Nexen Nblue HD

  • Gracias a su dibujo asimétrico de la banda de rodadura y su patrón de capas radiales, este neumático ofrece un rendimiento de conducción realmente bueno y una excelente resistencia al desgaste mecánico. Se trata de neumáticos de verano realmente económicos y de alta calidad para conductores poco exigentes.

Reseñas (4 de 4)


  • C
    Cada uno decidirá por sí mismo si comprar ese caucho o no. Una cosa es segura, el desgaste de esta goma es muy alto. La zona de contacto es más pequeña, lo que significa que la presión en el punto de contacto con el asfalto es mayor.

  • O
    Hace mucho ruido, especialmente en el rango de 70-100 km/h, incluso la música no lo ahoga, es muy molesto. Volví a revisar el balanceo, el chasis está en orden

  • A
    Compré una NEXEN 225/60 R17 Nblue HD, hace ruido desde el primer día, pero con la llegada del calor casi se pone oídos en el rango de 70-100 km/h especialmente. Antes de comprarlo para mantenimiento, balanceé las ruedas 2 veces.

  • S
    Tomé Nexen NBlue HD 185/65 R14 en abril de 2013. 5 piezas. (y en el de repuesto también) Goma Oh... impresionante!!! ¡La relación precio-calidad es SÚPER! Suave, la presión sacudió 2.2 en todas partes, en la vista lateral parece un poco inflada, ¡pero se traga los golpes y las articulaciones de manera increíble! aguanta bien la carretera también sopla (¡controlado por las carreteras primaverales de Saratov y la región!), ¡Incluso de lado en la acera! (naturalmente a velocidad normal no más de 50 km/h)! El ruido en diferentes superficies es diferente, pero bastante moderado, ¡y en la mayoría es muy silencioso! El barro franco y la lluvia intensa no pasaron a experimentar, de lo contrario: frenado en seco. y mojado. asfalto y seco suelo, hierba, grava a 5 +++ (empecé a olvidar cómo funciona el ABS, ¡se clava!) hidroplaneo en pequeños charcos a 120 km/h chorus. en 4+ ... 5- estabilidad direccional (probado hasta 160 km / h) en caminos llanos bien., pero en un bache puede chatear un poco (dependiendo del bache y la velocidad-)). ¡Agarre lateral, como sobre raíles! (¡Todo vuela alrededor de la cabina y el maletero en giros rápidos, y la trayectoria no es un milímetro hacia un lado!)! ¡Muy satisfecho con la compra! ¡Lo recomiendo para cualquier estilo y experiencia de manejo! Lo uso en ruedas estampadas estándar, en un auto Fiat Albea. Desgaste, el tiempo lo dirá. En funcionamiento duro el segundo mes. ¡Mientras conduzco cabrón!

Reseñas positivos (4 de 4)


  • G
    Se ve y se siente bien hecho. Suave.

  • G
    NO explota todavía, y el ruido no llega a oídos.

  • R
    No puedo nombrar

  • R
    ¡Precio-calidad no tiene competencia! Excelente manejo y dinámica! ¡Frenar es genial! ¡Mantiene el camino como pegado! ¡Suave, en principio silencioso y muy cómodo (cruces y baches y hoyos no muy grandes se tragan asombrosamente!)! Como ha demostrado la práctica, son bastante duraderos, lo que no se puede decir en apariencia (¡la apariencia resultó ser engañosa en el buen sentido-))!

Reseñas negativos (4 de 4)


  • N
    Una característica de diseño muy extraña: el ancho del neumático es mucho menor que el indicado. Lo compré en tamaño 215/60/16, lo traje a casa, lo comparé con mi viejo Dunlon y me sorprendió mucho: el ancho del neumático es casi 2 cm menos que el Dunlop, es decir, ¡ya es incluso 205! Decidí no arriesgarme, lo llevé a la tienda.

  • L
    Hace mucho ruido, especialmente en el rango de 70-100 km / h, incluso la música no se ahoga, es muy molesto. Volví a comprobar la balanza, el chasis está en orden.

  • N
    Hace mucho ruido.

  • C
    Ningún principio, pero da vergüenza que sean muy blandos, parezcan muy tiernos y frágiles, aunque ya han soportado un buen cantidad de golpes gravísimos, sin una sola hernia! No se sabe cómo se comportarán en condiciones de calor extremo. Desafortunadamente, los neumáticos son en su mayoría neumáticos para senderos y, a veces, tienes que conducir a través de lodo duro (¡todavía no he probado este!). La estabilidad del campo, especialmente en un bache, podría ser mejor, ¡aunque puede que me esté poniendo quisquilloso! No comprobé la resistencia al buceo con lluvia fuerte y charcos muy grandes, pero en charcos medianos y con lluvia normal, la opinión es ambigua, pero en principio buena, a diferentes velocidades (de 80 a 120 km/h) especialmente marcado, a veces parece que aparece un poco, pero generalmente predecible y manejable, un sólido 4+ o 5-. La durabilidad también es muy cuestionable, el tiempo lo dirá.