Neumáticos Nexen N8000 245/45 R19 102Y

Neumáticos decentes por poco dinero

Estos neumáticos son estándar para Kia Sorento. Estoy retrocediendo en la sexta temporada y todavía se mantiene en el camino normalmente, el desgaste no es crítico. El kilometraje total es de unos 60.000 km. Se usaba principalmente en la ciudad y en la carretera, pero ocasionalmente iba al bosque a buscar hongos. Y en un poco de suciedad, los neumáticos se comportan con dignidad. nunca se atascó. Los neumáticos no son ruidosos. Por supuesto, también depende de la insonorización del coche. Frena bastante bien en todo tipo de cobertura y en cualquier clima, no siente la rodera, no recorre todo el camino. La nieve e incluso la formación de hielo leve están estrictamente contraindicadas para estos neumáticos. Inmediatamente te sientes en el hielo, calzado con esquís. El frenado es inútil: se lleva inmediatamente sin la capacidad de detenerse. Tuve que dejar el auto un par de veces en el estacionamiento cerca del trabajo, porque. es simplemente imposible ir. En general, estaba satisfecho con los neumáticos, pero la próxima primavera y verano ya los cambiaré.

¡Todo bien!

No esperaba que los neumáticos fueran tan buenos. Superó a los neumáticos 'Kumho Solus' instalados de fábrica. Suaves, silenciosos, una sensación de compromiso constante con la carretera, los charcos pasan como si no estuvieran allí. Configuré un experimento con la seguridad de viaje provista a una velocidad de ~ 100 km / h de una carretera mojada a un charco y nuevamente a una carretera mojada. Excelente. Frenó bruscamente en un charco a gran velocidad. Excelente. Frenó bruscamente sobre un pavimento seco y polvoriento. Excelente.

excelente modelo

Tamaño 245/24 R17, coche W212 e250CDI tracción trasera, rodado durante 2 semanas. Establecido de antemano, ya que voló hacia el hoyo y mató a los neumáticos de invierno. Pensé que todavía hacía frío temprano, etc., pero los neumáticos no decepcionaron. Antes estaba ContiSportContact 3. ¿Qué elegiría ahora? sin dudarlo nexen n8000. La calidad de marcha es igual de buena pero me parece que a veces se muestra mejor (¿quizás por el hecho de que es nuevo?). El precio es 1,5 veces más barato.

excelente modelo

Super.

excelente modelo

Estaba buscando goma para un turismo, miré mucho, sentí, toqué en la neumáticos: sin reseñas es difícil decidir, decidí escribir mi reseña sobre el Nexen N8000. Vivo en Novosibirsk, auto-RX-400h, tamaño de llantas-235/55/19, uso estas llantas por segundo verano.Antes había Dunlop sp270-gracias a Dios no las encontré en oferta!En invierno , también tenían un modelo Dunlop-SJ6.NEXEN-Pensé que no había mucha diferencia a la hora de elegir.Lo instalé, lo entendí, ¡la diferencia es enorme!¡Solo un coche diferente!Paz y tranquilidad, sin golpes en las juntas, excelente silencio! parece nuevo. Conduzco regularmente sobre grava, no hay rastros visibles. Si vives en Krasnodar, tal vez Nexen8000 y no para tu clima, no lo sé. Antes de eso, el auto era el mismo, pero más viejo, compré HakkuN luego, después de que el desgaste del primer verano fuera notable y pequeños cortes de grava, después de la segunda temporada, la goma desapareció por completo y Hakka golpeó terriblemente, incluso en las juntas pequeñas. Realmente no conduzco a través de charcos, no hay nada que decir al respecto. No pienses en los amantes de la suciedad. Estoy muy contento de haber comprado esta goma, fabricada en Corea.

buen modelo

La goma es buena, estaba en el auto cuando la compré, realmente no balanceaba muy bien. No volé a pozos grandes, pero los que fueron, el neumático sobrevivió perfectamente. Repito, la mezcla es exitosa, la goma es muy tenaz, independientemente del clima. El ruido no es genial pero sólidamente bueno. En cuanto a la estabilidad del tipo de cambio, en cuanto a mí, es muy promedio, camina un poco, pero nuevamente, no es crítico. En general, bastante buen neumático.

excelente modelo

Fue de serie para kia sorento. Tamaño 235/65-17Excelentes neumáticos de carretera.

excelente modelo

Recorridos 20.000 km con ellos. el neumático delantero estaba desgastado en un 50%, y noté que se rozaba especialmente cuando viajaba hacia el sur. Mientras tanto, las mejores llantas que he conducido

buen modelo

excelentes llantas para manejo civil, uso tamaño 215/45 R17.

excelente modelo

Recomiendo ¡todo el mundo! Ya he comprado dos juegos de 245/40 R19 y 235/50 R18 en el Opel Astra GTC, en comparación con los neumáticos estándar BrigstonePotenza S001, el nivel de ruido no ha cambiado (la goma es bastante ruidosa por definición)

0 excelente modelo las carreteras tienden a terminar: (. La primera impresión fue un poco decepcionante, porque en comparación con mi perfil 45 borrado a cero :), ¡parecían las ruedas de un Jeep! ¡Pero después de conducir a Crimea, me di cuenta de que este perfil es el más! Doy la vuelta, y no disminuyo la velocidad frente a ellos, ¡todo está en movimiento! No noto la insignificancia del camino, las ondulaciones, las juntas de asfalto, los baches. Suave, silencioso, cómodo. En términos de consumo de combustible, más económico que los neumáticos anteriores (Nankang NS-2 Ultra Sport-Ruidoso, pesado, resistente al desgaste, no perforado. Continental (no recordaba el modelo 225/45 17)-directamente opuesto a Nankang-Not ruidoso, suave, hubo hernias debido a esta suavidad). Prácticamente no doy la vuelta a los pits, y no disminuyo la velocidad frente a ellos, ¡todo está en movimiento! No noto ondulaciones, juntas de asfalto, baches. Suave, silencioso, cómodo. En términos de consumo de combustible, más económico que los neumáticos anteriores (Nankang NS-2 Ultra Sport-Ruidoso, pesado, resistente al desgaste, no perforado. Continental (no recordaba el modelo 225/45 17)-directamente opuesto a Nankang-Not ruidoso, suave, hubo hernias debido a esta suavidad). Prácticamente no doy la vuelta a los pits, y no disminuyo la velocidad frente a ellos, ¡todo está en movimiento! No noto ondulaciones, juntas de asfalto, baches. Suave, silencioso, cómodo. En términos de consumo de combustible, más económico que los neumáticos anteriores (Nankang NS-2 Ultra Sport-Ruidoso, pesado, resistente al desgaste, no perforado. Continental (no recordaba el modelo 225/45 17)-directamente opuesto a Nankang-Not ruidoso, suave, hubo hernias debido a esta suavidad).

No es ruidoso, frena bien en cualquier clima y en cualquier superficie.

Siempre estoy feliz.

¡Agarre en la parte superior, sin importar si está seco o húmedo! Price, tomó para 5150r!

La goma es una verdadera bomba comportamiento en carreteras mojadas.
Para 15 t.km. el desgaste es mínimo.

Silencioso, silencioso, cómodo, resistente al desgaste.

Muy, muy tenaz, relativamente cómodo.

Silencioso, excelente comportamiento en carretera.

Se mantiene como una bestia sobre pavimento seco o húmedo. ¡Tranquilo!

precio-calidad a la altura, fabricado en Corea.

precio-calidad al nivel óptimo.
El fabricante se especifica en Corea, lo que provoca solo emociones positivas después de la operación de Hankook.
Señalaré por separado "premium"

La nieve y el hielo están contraindicados.

El dibujo en la superficie lateral es rústico.

No es el pozo más silencioso, y no es muy ruidoso a una velocidad de 100-120 km / h, si hay un susurro silencioso debajo .

En la naturaleza, no lo hay y nunca lo habrá.

No

Repugnantemente equilibrado, la pesadilla de un montador de neumáticos perfeccionista.

No he notado todavía

Se desgasta rápidamente.

no mucho duro en comparación con hankook

UNREAL dubeet a temperaturas bajo cero.
es casi imposible adelantar a un automóvil en un estacionamiento en invierno: se rompe en las cajas de grasa de inmediato (
quizás en verano juega un papel positivo con poco desgaste

No.