- Neumático de invierno especialmente diseñado para uso en condiciones severas. Tiene un patrón de banda de rodadura tipo bloque direccional con un mayor número de ranuras en zigzag. El compuesto de caucho conserva sus propiedades a bajas temperaturas. Buena resistencia al desgaste.
Reseñas positivos (7 de 7)
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MNo
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Psuave, sin ruido, no caro.
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HComprado el año pasado, patinado todo el invierno sin ningún incidente. Si al principio la goma me parecía algo inusual, luego de 300 km de carrera me acostumbré y comencé a sentir un verdadero placer en la carretera. Se desliza y, lo que es más importante, reduce la velocidad tanto en la nieve como en el hielo. E incluso en la nieve, bajo la cual se encuentra el hielo, también puede pasar. Y no todas las gomas son capaces de esto. Si el hielo está limpio, entonces no resbala en absoluto, y esto a pesar de que no está tachonado. En una palabra, Nexen Euro-Win fue un verdadero descubrimiento para mí. Muy satisfecho.
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VCompré neumáticos en noviembre de 2012 y ya los he patinado con éxito durante dos inviernos. Los neumáticos parecen nuevos, como si no se hubieran usado activamente durante dos temporadas. Así que este año será su tercer invierno. Ella lo ama en casi todos los sentidos. Sí, se maneja muy bien. Incluso a una velocidad de 130 km por hora, el control sigue siendo excelente, el coche no parlotea. Sale de la nieve profunda sin problemas, no flota sobre pavimento seco. El precio también es excelente. Entonces, una de mis compras más exitosas.
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Nrema en la nieve normalmente, no se sale al frenar, los neumáticos son 3 más
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LFrena excelentemente en nieve, hielo
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Crema bien en la nieve y el barro.
Reseñas negativos (7 de 7)
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YRuidoso , mal balance.
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CNo lo he visto
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LMe gusta todo.
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HNo hay defectos.
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DNo se conduce Ya no hay hielo ligero y conduce a un lado
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Fmal comienzo en una carretera helada desde parado.
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Mno se comporta con confianza en el hielo, un poco de ruido en el pavimento, mal agarre, duro.
Reseñas (6 de 6)
gran modelo
Comprado. Cayó por el precio. Testigo y dibujo no está mal. Pero después de 3-4 mil. correr comenzó a golpear la goma. Todavía es soportable conducir en la ciudad, pero en la carretera a una velocidad de más de 90-100 ¡es simplemente insoportable! Intenté varias veces equilibrar, lanzar, es inútil. Como decían en la llantera, pierde sus propiedades y se vuelve inestable con el uso prolongado y la velocidad.buen modelo
modelo regular
que precio, que calidad, pero aun así invierno...