Según el fabricante, este neumático para todas las estaciones se comporta bien tanto en carreteras secas como nevadas. Cuando se creó, se utilizaron los desarrollos probados en modelos de verano e invierno. De la primera, obtuvo flancos reforzados que reducen el desgaste sobre pavimento seco, y de la segunda, una gran cantidad de ranuras de formas complejas, que aumentan la calidad del agarre sobre superficies mojadas y nevadas.
Dicen que no existe una temporada universal para todas las estaciones, casi estoy de acuerdo, excepto por un argumento como que las estadísticas promedio son algo insidioso ... Pero, ¿qué pasa con aquellos que, con buenos neumáticos de invierno, realizar derrapes incontrolables entre los cinco primeros, con consecuencias nefastas? Por supuesto, esos tiran hacia abajo cualquier estadística. No encuentro ninguna incomodidad en un automóvil 4x4 de casi 2 toneladas de peso ... En verano, y fuera de temporada 5.0 En invierno, 4.0 con un tramo, hay ciertas desventajas (predecible) ... en invierno solo para profesionales experimentados que, por así decirlo, tenían experiencia en invierno, ¡incluso en el BL85 con tracción trasera!
M
Melquíades
un modelo excelente
Conduje en estos neumáticos de Chita a Krasnodar. Excelente comportamiento en carretera seca y mojada. No hace ruido. Supera los baches con mucha suavidad. Después de 10 mil km, prácticamente no hay desgaste. No conducía en invierno.
Reseñas positivos (3 de 3)
C
Cristian
Tengo 225/55 R17 Con confianza buenos neumáticos, monto todo el año, por tercer invierno ... ¡La resistencia al desgaste está más allá de los elogios! ¡Recorrido más de 60 mil km!
G
Georgia
Precio asequible. Muy suave. No hace ruido.
M
Modesta
Precio normal, corta el agua como un cuchillo, todo tiempo, bastante silencioso
Reseñas (2 de 2)
un buen modelo
Dicen que no existe una temporada universal para todas las estaciones, casi estoy de acuerdo, excepto por un argumento como que las estadísticas promedio son algo insidioso ... Pero, ¿qué pasa con aquellos que, con buenos neumáticos de invierno, realizar derrapes incontrolables entre los cinco primeros, con consecuencias nefastas? Por supuesto, esos tiran hacia abajo cualquier estadística. No encuentro ninguna incomodidad en un automóvil 4x4 de casi 2 toneladas de peso ... En verano, y fuera de temporada 5.0 En invierno, 4.0 con un tramo, hay ciertas desventajas (predecible) ... en invierno solo para profesionales experimentados que, por así decirlo, tenían experiencia en invierno, ¡incluso en el BL85 con tracción trasera!un modelo excelente
Conduje en estos neumáticos de Chita a Krasnodar. Excelente comportamiento en carretera seca y mojada. No hace ruido. Supera los baches con mucha suavidad. Después de 10 mil km, prácticamente no hay desgaste. No conducía en invierno.