Neumáticos Michelin Primacy 4 215/55 R16 97W

Modelo original, nada especial

Ligeramente ruidoso, buen agarre en pavimento seco y mojado. En la hierba, el pantano, en absoluto. Recurso en la cantidad de 185/65/15 35-40t. kilómetros También noté que esta goma quiere ir absolutamente recta, sueltas el volante después de girarlo e iguala inmediatamente el volante. Es difícil dar la vuelta a la ciudad, pero genial para la pista.

Si te gusta un andar dinámico, tómalo

Neumáticos francamente "aburridos". ))) No resbala al acelerar, no sale volando en las curvas, no flota en los charcos.

0 Habiendo viajado dos temporadas por 20 mil km. Nedolikiv no mencionó. M'yaka, cómodo. Cumpliendo normas. Antes del platillo de la planta Bridgestone Duellor 235/55/17. Michelin Primacy 4 suave y silencioso. En los pozos he bebido más de una vez, un ghoul, no hay golpes. Por tal precio Michelin varto tomar. Precio yak para Michelin no es alto.

¡La goma es genial! Recomiendo comprar.

El caucho es solo clase. Antes de eso, fui a Kumho KH17 y Michelin XM2 (esto es peor que lo que Kumho vendió a través de 5tis). Ponga Primacy 4 y disfrute del viaje. ¡La lluvia es genial! ¡Excelente en pavimento seco! ¡A esto me refiero con calidad! Pero el sedimento y la pérdida de dinero del Michelin XM2, y ahora no puedo recomendar todos los modelos de neumáticos Michelin para la compra. Desafortunadamente, Michelin ha comenzado a tomar una posición y ahora no se puede comprar a ciegas ninguna goma de esta empresa, como lo hice con el Michelin XM2.

Buen neumático. Creo que puede tomar una segunda vez.

Proezdil en él durante toda la primavera y el verano del año pasado. Sobre todo en la ciudad, los fines de semana en la carretera. Lo que me sorprendió fue la durabilidad. Para la temporada de patinaje, no hay cambios en la pisada. Pero colapso una vez cada 2 meses, porque en el camino a la casa de campo hay tales pozos que simplemente no hay forma sin ellos. Por cierto, sobre los pozos: golpeé pozos traicioneros varias veces a gran velocidad. No hay hernias, no condujo, se monta como lo hizo. Creo que un neumático barato ya se habría arrugado. No es ruidoso, pero hasta cierto límite. A partir de 100 km/h empieza a pitar y zumbar. Para mí lo principal es que no resbale, por lo demás tengo mucho par. Conduce a la lluviase comporta de forma predecible, se controla bien, pero si hay mucha agua empieza a desviarse hacia los lados. Pero dudo que haya neumáticos que se comporten de forma radicalmente diferente. Manejé 180 en él, anda bien, pero hace mucho ruido. Creo que este es su único inconveniente.

Asfalto seco y mojado, buen agarre

Previsibilidad total.

Nada especial.

Coraje, comodidad, suavidad, precio

Moderadamente suave.
Moderadamente ruidoso.

Ralentiza bien sobre pavimento seco. Manejo normal bajo la lluvia. Cómodo para circular por ciudad, ya que la velocidad media no es alta en él.La banda de rodadura está bien conservada, no hay que cambiarla cada 2-3 temporadas. Creo que son como 4, tal vez 5 temporadas.

desgaste rápido. En tamaño 185/65/15 35-40t. km

Todavía no lo veo.

Rígido.

No maє

Precio y disponibilidad minorista.*|Es ruidoso para un viaje rápido.Pero es normal, no encontré ninguna desventaja .