Neumáticos Michelin Agilis X-Ice North 225/75 R16C 118R

Modelo regular

Neumáticos de fábrica (Kama, al parecer) vendidos por un centavo sin arrepentimiento (no balanceados inicialmente).

Modelo regular

Neumáticos de fábrica (Kama, al parecer) vendidos por un centavo sin arrepentimiento (no inicialmente equilibrado).

buen modelo

En general, estoy satisfecho con la compra. Vendí llantas de fábrica (kama, parece) por un centavo sin arrepentimiento (no balanceado inicialmente).

excelente modelo

Usamos 3 temporadas para 6 Peugeot Boxster y 2 Peugeot Partner, las llantas son excelentes, en menos suficiente para 2 temporadas (promedio 50-60 t. km), no hay problema. Una vez, en lugar de 4 ruedas Michelin, el conductor compró 5 ruedas Pireli por su cuenta (Dijo que quería una rueda de repuesto de invierno como excusa), le duraron hasta mediados de febrero.modelo ¡Recomendado! hubo resbalones de "gachas" en hielo húmedo, pero es solo que yo mismo aún no me he acostumbrado) (incluso quería escribir una crítica negativa), pero ... la segunda temporada es solo clase ... el El caucho se mostró en su mejor momento, conduje de Vyborg a Orel el 27 de diciembre, áreas problemáticas donde los automóviles e incluso "SUV" asaltaron escaladas en hielo, simplemente me levanté sin mucha tensión y seguí moviéndome. La pista se mantiene muy bien, pero en pista seca son un poco ruidosas. En resumen, ¡"Misha" se justifica a sí misma! ¡Un sólido cinco con un plus! ¡¡¡YO RECOMIENDO!!! Simplemente me levanté sin mucha tensión y seguí moviéndome. La pista se mantiene muy bien, pero en pista seca son un poco ruidosas. En resumen, ¡"Misha" se justifica a sí misma! ¡Un sólido cinco con un plus! ¡¡¡YO RECOMIENDO!!! Simplemente me levanté sin mucha tensión y seguí moviéndome. La pista se mantiene muy bien, pero en pista seca son un poco ruidosas. En resumen, ¡"Misha" se justifica a sí misma! ¡Un sólido cinco con un plus! ¡¡¡YO RECOMIENDO!!!

Hyndai Porter, recorrió unos 40 mil km, la banda de rodadura todavía está viva, aguantan bien el camino, los clavos ayudan mucho. la carretera bien, los clavos ayudan mucho.*|Excelentes neumáticos, funciona bien en hielo y nieve, no hay problemas especiales en asfalto. Caminamos por toda Rusia sin problemas operativos.

Maneja bien la carretera, especialmente a gran velocidad al cambiar de carril

Excelentes neumáticos, excelente calidad

Ruidoso sobre asfalto.
Después de 35 t.km. ambas ruedas traseras se convirtieron en ocho (aparentemente el cable interior se reventó) no hay hernia, por lo que fue difícil notar la figura ocho. después de otras 20 t.km. y la tercera rueda se convirtió en un ocho. La banda de rodadura sigue siendo suficiente para el funcionamiento, pero ya no es posible conducir. No sobrecargué el coche, no pisé baches.
El precio es alto debido al recorrido.

Ruidoso sobre el asfalto.
Después de 35 t.km. ambas ruedas traseras se convirtieron en ocho (aparentemente el cable interior se reventó) no hay hernia, por lo que fue difícil notar la figura ocho.
El precio es alto debido al tipo de cambio.

Después de 3 años, alrededor del 15 % de los clavos se cayeron,
Hace ruido en el pavimento.
Después de 35 t.km. Noté que la rueda trasera izquierda se convirtió en un ocho (aparentemente se reventó el cable de adentro) no hay hernia, por lo que era difícil notar el ocho. , a/m tránsito ford. La permeabilidad, en comparación con la temporada de todo tiempo, mejoró en un 30%, aunque el precio en ese momento era tres veces más caro. No estuvo a la altura de las expectativas. Durante el invierno de 2012, la mitad de las púas salieron volando y el resto quedó colgando como un lápiz en un vaso. Este invierno de 2013, todas las ruedas se torcieron: a baja velocidad no puedo sostener el volante con una mano, aunque el desgaste de la banda de rodadura es pequeño. El kilometraje total es de aproximadamente 35-40 t.km. Ahora, al final del invierno, tengo que buscar un reemplazo al menos para el frente. ¡¡¡SOLO NO MICHELIN !!!

un poco ruidoso en una pista seca
¡¡¡muy suave!!! ¡No te pierdas la presión recomendada! Este invierno de 2013, todas las ruedas se torcieron: a baja velocidad no puedo sostener el volante con una mano, aunque el desgaste de la banda de rodadura es pequeño. El kilometraje total es de aproximadamente 35-40 t.km. Ahora, al final del invierno, tengo que buscar un reemplazo al menos para el frente. ¡¡¡SOLO NO MICHELIN !!!

un poco ruidoso en una pista seca
¡¡¡muy suave!!! ¡No te pierdas la presión recomendada! Este invierno de 2013, todas las ruedas se torcieron: a baja velocidad no puedo sostener el volante con una mano, aunque el desgaste de la banda de rodadura es pequeño. El kilometraje total es de aproximadamente 35-40 t.km. Ahora, al final del invierno, tengo que buscar un reemplazo al menos para el frente. ¡¡¡SOLO NO MICHELIN !!!

un poco ruidoso en una pista seca
¡¡¡muy suave!!! ¡No te pierdas la presión recomendada!