- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: W
- Índice de carga: 110
- Diámetro ("): 20
- Perfil (%): 45
- Ancho (mm): 275
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | Verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 275 mm |
Perfil | 45 % |
Diámetro del perno | 20 " |
Índice de carga | 110 |
Índice de velocidad | W |
Direccionalidad | no direccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
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CVer arriba
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INo disponible
Reseñas negativos (2 de 2)
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IVer arriba
-
IEquilibrando al menos 50-60 gramos, el camino se mantiene solo en línea recta, al girar incluso a 30 km/h, inmediatamente sientes que el auto está que lleva. Usado durante aproximadamente 2 meses desde cero, se llevó bien con Luxgen U7 Turbo del salón. Cambiado después de 2 meses. Es imposible conducir.
Reseñas (2 de 2)
buen modelo, me gustó
235 55 17 la primera temporada fue voraz el consumo saltó + 1 litro D.T. en comparación con hencook (para todo clima), la segunda temporada de consumo regresó. Lados fuertes. Mantiene el camino normalmente 90-150. La maniobra de adelantamiento es segura, el coche no tiembla, mantiene bien la dirección y la pista. Los charcos a una velocidad de más de 70 no pasaron. No ruidoso. Borde saliente (12 mm) para proteger el disco. Contento con la goma. Maxxis es más pesado que hankooka, probablemente debido a la fuerte pared lateral. Frena normalmente (el estilo de conducción es tranquilo, pero nadie ha anulado los perros, gatos y peatones kamikazes).En general, estoy satisfecho.Modelo severamente defectuoso
Ni siquiera mires esos neumáticos.