- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 93
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 45
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 235 mm |
Perfil | 45 % |
Diámetro interior | 17 " |
Índice de carga | 93 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | direccional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
-
SCoincidencia de precio y calidad.
-
ATotalmente satisfecho. Patinado durante 3 años, sin golpes, sin cortes. Mantiene la carretera bien y seca y bajo la lluvia. Empieza a hacer ruido a partir de los 160 km/h.
-
ANo
-
MEl comportamiento en carretera es bueno, la maniobrabilidad es buena.
-
OExcelente en carretera mojada, En el pavimento se conduce como una excavación, mantiene la carretera perfectamente. No ruidoso. Y moderadamente duro.
-
EPuse buenos neumáticos después del "Dunlop SP Sport LM703" la diferencia entre el cielo y la tierra, el caucho se traga todos los baches, suave, no ruidoso a expensas de la abrasión, el tiempo mostrará un alto y profundo banda de rodadura
-
EBuen precio, excelente en carretera seca. Recorrido por un camino rural ligeramente lavado, tampoco chorreando mucho. Bien equilibrado.
Reseñas negativos (7 de 7)
-
TRuidoso y mal comportamiento en arcilla.
-
ICompraría otro juego, lo siento, no puedo encontrarlo.
-
CNo hay ningún gancho ni asa como tal, la distancia de frenado es enorme
-
I¡Ruido! Después de un año de funcionamiento, la banda de rodadura en forma de escalera comenzó a desgastarse, es decir, todas las láminas tienen un desgaste desigual. El ruido de tal desgaste es simplemente insoportable y se transmite una ligera vibración al cuerpo
-
FNo se puede andar en popurrí y en la nieve.
-
JEstá relleno de guijarros sobre grava
-
VProducción China.
Reseñas (4 de 4)
Excelente modelo
En general satisfecho, los neumáticos valen la pena. ¡Gracias por la pronta entrega y el buen servicio en general!La relación precio-calidad es perfecta.
Pésimo modelo
Compré un coche con este neumático en dimensión 235/ 45 R17. Audi A4 Quattro, por lo que incluso un automóvil con tracción total con esta goma se rompe en las cajas de grasa, a su vez rompe el eje delantero muy rápido, no hay manejo. También se ralentiza un poco. Al mismo tiempo, la suspensión/los frenos del automóvil son normales y los frenos delanteros son de Caen. No malgastes dinero en llantas. Puede que sea apto para conducción vegetal, pero con un estilo de conducción activo, y más si se conduce por circuito, mejor no tardar días y no merece la pena en absoluto.Los neumáticos se comportaron perfectamente, pero pasado el invierno, el la próxima temporada, simplemente horrible! Amigos no lo toman mejor agrega algo de dinero y llévate otra cosa, apiádate de tu auto, cómprale buenos zapatos, para que no inviertas en hacer reparaciones después!!!gran modelo
Grandes llantas. Un amigo mío compró Maxis, estaba satisfecho. Decidí probarlo también. A gran velocidad, el automóvil se conduce perfectamente, en las curvas no intente volar. Sorprendentemente, bajo la lluvia se conduce tan bien como sobre pavimento seco. Pero vadear a gran velocidad, ni siquiera intentar superar. No ruidoso. No es ideal, por supuesto, pero por el dinero la audibilidad es pequeña.De las desventajas: Ella no pasa por un lío franco. Pero esto es lógico, el dibujo de la banda de rodadura no es "barro". A principios de marzo me cambié los zapatos por estos de goma, y un par de días después nevó, literalmente durante medio día. Estos medio día en la nieve acaban de colarse. No se puede conducir en la nieve. El coche está fuera de control. Esos son todos los contras.