Neumáticos Maxxis MA-S2 Marauder II

excelente modelo

Compré maxxis ma-s2 marauder por consejo de un amigo, dijo que esta no es una marca anunciada, por lo que el precio no es alto, pero la calidad no es inferior a su toyo. En el camino, realmente se mostraron del lado bueno. En la entrada a los charcos, el automóvil se comportó con confianza, como si lo atravesara. Se aferran al borde de la carretera también, sin derivas y fácilmente devueltos a la carretera. La goma es silenciosa, es cómoda para andar largas distancias.

un modelo excelente

Buenas llantas económicas. Si no tiene pretensiones y no conduce por el campo y el campo durante todo el año, esta es una buena opción, ya que cuestan un orden de magnitud más bajo que todas las marcas conocidas y se adaptan a las tareas de la misma manera. Antes de eso, había gallinas, eran una vez y media más altas, pero la esencia es la misma. Maxxis MA-S2 Marauder no hace ruido, no se desliza en mojado, el desplazamiento de la humedad es bueno. En resumen, neumáticos agradables y económicos, fácil de equilibrar, no se necesita nada más.

excelente modelo

Patín 2 temporadas en el Maxxis MA-S2 Marauder. Buenos neumáticos de verano, ningún problema de agarre: frenada predecible, no patina en las curvas sobre pavimento mojado, la banda de rodadura direccional se hace sentir. En mi Toyota se levantó bien. En términos de ruido, todo está en silencio, incluso en los primeros días de funcionamiento. Eso sí, cabe destacar la relación precio/calidad -antes de eso fui a Yokohama, que son una vez y media más caras, pero no hay diferencia en sensaciones en absoluto. En general excelente marca taiwanesa y modelo decente.

pésimo modelo

Tamaño 285/50 R20 puesto Lexus LX 570/ Más de 90 km/h Suena como en un caza, difícil pero sin palabras.

Mal modelo

Se encuentra en un Outlander, p16 215/70

Mal modelo

La goma zumba terriblemente a velocidades superiores a 80 km/h , (295/ 45R20).

mal modelo

Estaba en un Lexus 570 R20. Viajé 4000 km a través de Rusia, ¡casi me siento! Y la razón es el ancho de 305 mm: tan pronto como aparecen surcos deprimidos en la carretera, el automóvil se desplaza medio metro hacia la izquierda o hacia la derecha. Aquellos. el coche parece haber salido de un bache. El reclamo no es específicamente a este caucho, sino en general a todos los anchos. Ahora puse Kumho 285/50 R20, todo fue genial! Sin patadas y mucho más silencioso.

un excelente modelo

Si es posible, llévatelo sin dudarlo, la mejor combinación de precio y calidad. Los motociclistas y ciclistas han apreciado durante mucho tiempo los encantos de la goma Maxxis.

modelo habitual

Usado en VW Tuareg durante aproximadamente 2 meses, las ventajas y desventajas son mayores.

modelo excelente

comprado neumáticos en bulgaria,

Neumáticos silenciosos

Precio/Calidad

Recuerdo a todos que esto es supuestamente un todo tiempo Cuando se usa el Volvo XC70 en el verano, es bastante silencioso. Llevo más de tres años operando el ensayo, puedo decir que estoy contento con la compra. excelentes neumáticos por su dinero: en verano se mantiene arraigado en el lugar de la pista

NADA!!!

Precio

-

No encontrado

Hermoso

Uzayu 2 inviernos en Sobol . Condiciones - Chukotka, Anadyr
Eso lo dice todo, en mi opinión. Excelente agarre en carretera sobre hielo. En nieve suelta hay que bajarla, pero también en nieve dura 4.

1. Grandes neumáticos, gran agarre en carretera. Muy intensivo en energía (lo principal es elegir la presión correcta), "reductores de velocidad" y traga todo tipo de agujeros a la vez, esto me complació más, no esperaba que el comportamiento del automóvil sobre este caucho fuera cambiar tanto Rebordeado potente (protección del disco contra averías). A velocidades de hasta 150 excelente agarre en carretera, y más rápido no fui. Exclusivamente verano, no toda la temporada. Exclusivamente carretera, mejor no meterse en el barro.
2. Adiciones después de la experiencia de uso invernal. Decidí a fines de otoño entender el tiempo y cambiar los zapatos de maxis a neumáticos de invierno un poco más tarde y perdí. Una mañana, en una fuerte bajada con giro, patiné, porque había hielo en el camino. Choqué mi rueda delantera izquierda contra un bordillo (de aproximadamente 30 cm de altura) a una velocidad decente, pensé que la suspensión volaría en pedazos, pero no. Como resultado, solo hice la alineación en el auto y eso es todo. Se lo agradezco a la goma y su potente rebordeado, el golpe no llegó ni al disco. Magníficos neumáticos, pero solo para el verano.

Suaves, buen comportamiento en carretera, precio-calidad

la goma es sencillamente genial.

Todavía no lo he encontrado

Sí, los que hablan de presión tienen razón. Para un mejor agarre, debes elegir la presión adecuada.

Pensé que los rodamientos zumbaban por todos lados, ¡pero no de goma! !!

Después del invierno, puse esta goma, pensando que entraría el silencio en el auto.... ¡No vino! Al conducir y en la pista, hay tal estruendo, como si el avión estuviera despegando debajo de ti. El invierno también fue maxis, arctictreker spikes, por lo que es mucho más silencioso que este verano.

muy ruidoso

¡los neumáticos duros increíblemente ruidosos! ¡A velocidades superiores a 100 km / h en la cabina hay un estruendo salvaje! No he visto nada peor

Adormecer fuera de la rutina, ruidoso

Muy suave. El auto flota un poco a gran velocidad.

Busqué fallas durante mucho tiempo, pero no las encontré. En varios foros escriben que es ruidoso, no me di cuenta, mienten.

Ruidoso, es mejor no conducir en el barro, al resbalar en el barro encontré muchos cortes, pinchazos frecuentes