| Temporada | Verano |
| Tipo | minibuses |
| Ancho | 195 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diámetro del perno | 16 " |
| Índice de carga | 102 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | no direccional |
| Simetría | simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
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SFácil de manejar, excelente agarre en curvas y rectas a cualquier velocidad y en cualquier clima. Resistente al desgaste.
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AExcelentes neumáticos, precio, calidad, sin ruido, excelente comportamiento en carretera en cualquier clima
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Crecorrido 30 000 km - como nuevo, casi sin ruido, excelente comportamiento en carretera mojada
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Lno caro, silencioso, bueno mantiene el camino.
Reseñas negativos (4 de 4)
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No hay inconvenientes en estos neumáticos de verano.
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PLa producción ahora está en la Federación Rusa
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Ldubeet en invierno, es mejor cambiar los zapatos por neumáticos de invierno
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Ila producción se transfirió a la Federación Rusa((
Reseñas (3 de 3)
En las regiones del sur, puedes montarlo todo el año.
Matador compró hace tres años y medio en la parte delantera del pasajero Gazelle. Durante este período, la goma recorrió unos 80.000 km., y pasarán otros 20 o 30 mil.El desgaste de la banda de rodadura en ambas ruedas es igual y uniforme. Conducir con estos neumáticos es fácil. Mantiene perfectamente giros de cualquier radio bajo la lluvia y sobre pavimento seco. Sin ruido, suave. No hay conos, los ocho no se fueron. Los baches en la carretera no afectan el manejo. Aceleré la Gazelle con estos neumáticos, a lo largo del puente de Crimea, hasta 150 km / h. Excelente estabilidad direccional a alta velocidad.gran modelo
Aún no lo he probado en charcos. Pero por lo demás, Nokia Hakka S es aún mejor, especialmente en términos de sonido. La forma en que comes en chanclos. Otras características son similares. Todavía no puedo decir nada sobre los sistemas de drenaje, pero creo que es lo mismo. ¡Y es 2 veces más barato que Nokia! Eso es lo más probable que estropee la goma, nuestros fabricantes. Están ocupados con el hecho de que Rusia se está levantando de rodillas ...