Neumáticos Matador MP 92 Sibir Snow SUV MS 235/65 R17 104H

Tómatelo con calma

Conduje 195/65/15 como. Oh, ¿cómo hice en el Opel Astra con tracción delantera para dejar paso a los SUV en las nevadas? Los neumáticos están bien, lo conduje durante 3 temporadas. Suave, adherente y accesible.

gran modelo

Lo cogí como un conjunto por 16.000 rublos a finales de 2015, talla 225/75/16. Y básicamente tomó velcro por la falta de ruido al conducir. Y te diré que neumáticos de muy alta calidad por el dinero. Nunca me arrepiento. Filas como un tanque en la nieve. La verdad no es muy bueno sobre nieve enrollada y hielo. Tal vez lo parecía. El equilibrio salió con un mínimo de carga. Por cierto, la banda de rodadura no está muy atascada con piedras pequeñas, a diferencia de mi anterior 4th Hakapelitta. Por lo tanto, la limpieza dura un máximo de un minuto por rueda. ¡Recomendar!

modelo habitual, nada especial

Comprado justo antes de la nevada. En el punto álgido de los derrapes, antes de que comenzaran a limpiar, desenterré especialmente el automóvil y salí a probar los neumáticos. Era el rey del camino.

excelente modelo

usó 3 años sin cambiarse de zapatos en San Petersburgo, esos 3 inviernos y 3 veranos en él.Con conducción activa, se fue en 3 años, lo cual es bastante lógico. muy buenos neumáticos para el dinero. por supuesto, si tienes conocimientos de conducción tamaño 195-50/15 Renault Clio 1.6 92cv

gran modelo

Lo cogí como un conjunto por 16.000 rublos a finales de 2015, talla 225/75/16. Y te diré que neumáticos de muy alta calidad por el dinero. Nunca me arrepiento. El equilibrio salió con un mínimo de carga. Por cierto, la banda de rodadura no está muy atascada con piedras pequeñas, a diferencia de mi anterior 4th Hakapelitta. Por lo tanto, la limpieza dura un máximo de un minuto por rueda. ¡Recomendar!

gran modelo

buen modelo

Bueno, no esperaba nada más del caucho por 5150 rublos. por un globo en la cantidad de 235/60 R16 SUV. Para no escribir mucho, el caucho es bueno en todos los aspectos, pero tiene mucho miedo a las fuertes nevadas, este no es su elemento. Tengo tracción en las cuatro ruedas, así que estoy acostumbrado, pero será desagradable en un mono-drive... Buena suerte a todos.

gran modelo

Cuando lo compré, no me di cuenta de inmediato de que tenía una supuesta banda de rodadura europea (antes del invierno en Europa), al principio estaba molesto, pero después de la primera semana de funcionamiento estaba gratamente sorprendido de que la goma funcione bien en las condiciones invernales rusas. De la temporada que fui quedé muy satisfecho con el tamaño de las llantas 235\70 16.

Capacidad todoterreno, precio, suavidad

- precio
- calidad
- cargas mínimas al equilibrar
- silencioso
- demostrado ser excelente tanto en carreteras cubiertas de nieve como en "gachas de avena"
- fabricado en Eslovenia

Remar bien en la nieve.

coste, silencio, recursos, adherencia a la superficie de la carretera

- precio
- calidad
- cargas mínimas al equilibrar
- silencioso
- se destacó tanto en carreteras cubiertas de nieve como en "gachas"
- fabricado en Eslovenia

Excelentes neumáticos por el dinero. Comprado en el sitio web de Kolesatut. Entregado DPD a Stavropol.

No ruidoso y bien equilibrado. Se comporta bien cuando se conduce en "lío".

Compré neumáticos a finales del invierno pasado, así que todavía no he tenido tiempo de patinar. El kilometraje es de solo 400 km hasta ahora, por lo que lo usaré activamente este invierno. Hasta ahora la impresión es buena. Se observa, la goma es de buena calidad y duradera. Por cierto, todavía me las arreglé para montar sobre el hielo. Mantiene la trayectoria, reduce la velocidad lo suficientemente rápido. Incluso era algo inusual. Creo que este año tendré una opinión completa sobre los neumáticos, pero de momento todo es más que satisfactorio.

Llevo dos años montando la Matador MP 92 Sibir Snow SUV M+S. Este invierno será la tercera temporada, ya que estoy en ello. El caucho es genial. Entre las opciones no tachonadas, una de las mejores. La tracción proporciona una excelente adherencia a la carretera, es buena. Banda de rodadura rígida, fácil de conducir en casi cualquier camino. En cuanto al precio, dada la gran calidad de la goma, el precio es bastante adecuado. No me arrepiento en absoluto de la compra.

Quiet aguanta bien la carretera que haré una opinión completa sobre los neumáticos de este año, pero por ahora todo está más que satisfecho.

Hace dos años que manejo el Matador MP 92 Sibir Snow SUV M+S. Este invierno será la tercera temporada, ya que estoy en ello. El caucho es genial. Entre las opciones no tachonadas, una de las mejores. La tracción proporciona una excelente adherencia a la carretera, es buena. Banda de rodadura rígida, fácil de conducir en casi cualquier camino. En cuanto al precio, dada la gran calidad de la goma, el precio es bastante adecuado. No me arrepiento en absoluto de la compra.

Quiet aguanta bien la carretera que haré una opinión completa sobre los neumáticos de este año, pero por ahora todo está más que satisfecho.

Hace dos años que manejo el Matador MP 92 Sibir Snow SUV M+S. Este invierno será la tercera temporada, ya que estoy en ello. El caucho es genial. Entre las opciones no tachonadas, una de las mejores. La tracción proporciona una excelente adherencia a la carretera, es buena. Banda de rodadura rígida, fácil de conducir en casi cualquier camino. En cuanto al precio, dada la gran calidad de la goma, el precio es bastante adecuado. No me arrepiento en absoluto de la compra.

Quiet aguanta bien la carretera pasa fácilmente en casi cualquier camino. En cuanto al precio, dada la gran calidad de la goma, el precio es bastante adecuado. No me arrepiento en absoluto de la compra.

Quiet aguanta bien la carretera pasa fácilmente en casi cualquier camino. En cuanto al precio, dada la gran calidad de la goma, el precio es bastante adecuado. No me arrepiento en absoluto de la compra.

Quiet aguanta bien la carretera

¡No hay desventajas! Alguien dice que el flanco es muy blando, es cierto, es blando, pero no me quedaba de ninguna manera en funcionamiento

- no entiende cómo se comporta sobre nieve y hielo enrollados

No entiende equilibrar bien. No es económico, pero el fabricante lo indicó honestamente en la etiqueta. En comparación con la Fulda alemana + 10% el consumo no es menor.

flanco relativamente débil, durante todo el tiempo de uso 2 pinchazos laterales en el bordillo, aunque no estoy seguro de que otra goma hubiera soportado esto.

- se comporta mal en nieve rodada y hielo

no

Un gran inconveniente - se comporta muy mal, con agarre lateral en una carretera nevada (en términos simples, se lo lleva el viento), y tampoco reduce la velocidad de buena gana en un camino nevado. En pocas palabras, tiene miedo a las nevadas.

Hasta ahora, no ha habido momentos negativos al usar caucho.