Neumáticos Matador MP 54 Sibir Snow M+S 185/65 R14 86T

0 Usaba llantas sin clavos, las llantas japonesas o alemanas nuevas son caras, no miré las usadas, pero luego me topé con ellas, leí sobre ellas, llamé, averigüé más y decidí pedirlas, las tomé por 1370 a principios de noviembre. Lo tomé un día después del almacén en Dmitrovka y lo instalaron allí con un descuento. La goma resultó ser de origen checo, la banda de rodadura suave no es la misma que la soviética (roble), y en mi opinión los lados muy suaves, pero resultó ser bastante fuerte. En términos de rendimiento de conducción, resultó no ser tan malo como el Kumho 7400 anterior, se comporta bastante bien en la carretera, no tiene mal manejo, es silencioso, no está mal remando en nieve suelta. Es cierto que hubo un caso no agradable, después de una nevada, de alguna manera estaba conduciendo hacia el trabajo y en la bajada del puente antes de la curva, disminuí la velocidad y me metí en hielo en el lado derecho, el auto patinó (fue una suerte que casi no había autos y había experiencia de manejo , todas las corrientes han estado circulando durante más de un año) y el automóvil se detuvo en la rueda izquierda de la acera. El resultado del vuelo fue un disco para reemplazo, y la rueda, como nueva, no apareció ni una sola hernia. La conclusión sobre la goma, puedo decir que la goma es solo para la ciudad o para viajes en carreteras limpias sin hielo y hielo y se puede llamar con orgullo para todas las estaciones, y ni siquiera está muy mal para una opción económica. una colina Conducía cuando la carretera se cerró por la noche desde Zaporozhye a través de Novoaleksandrivka hasta Vasilievka (Hubo una fuerte nevada en Zaporozhye el 29 de noviembre). Fabricado en Rumania. En mi opinión, este dinero vale la pena, para nuestros inviernos servirá. en el hielo no es estable, probablemente en principio,

No, antes de eso hice rodar un nordiku matador

Neumáticos bastante buenos, conduces con confianza sobre la nieve enrollada, también rema perfectamente en la nieve: nunca se ha atascado en ningún lugar en invierno, comienza a conducir sobre hielo después de 60 km. La altura de la banda de rodadura no ha cambiado durante la temporada de invierno Neumáticos fabricados en Rumania Coche VAZ 2104

Precio bajo, producido en la República Checa

precio. comprado en neumáticos cc hace 3 semanas

Compré neumáticos por consejo de un amigo. Dijo que definitivamente no podía encontrar una mejor opción en términos de relación precio-calidad. Y de momento llevo dos temporadas en ello y bastante satisfecho. Si enumera las ventajas individuales, entonces el caucho es silencioso, suave, duradero y económico. Hace frente fácilmente a su tarea, en los últimos dos inviernos no ha fallado ni una sola vez. Espero que funcione igual de bien esta temporada.

Decir que la goma es buena es no decir nada. De todos los sin tachuelas que he usado, este es el mejor. Se adhiere perfectamente tanto al hielo como al asfalto mojado, y no pierde nada de adherencia. El invierno pasado revisé tanto en la nieve como no en una carretera limpia y seca; rema normalmente tanto allí como allí. Además, es muy silencioso y suave, lo que también me importa personalmente. Bueno, no menos importante es el hecho de que este caucho es bastante económico y, por lo tanto, todos pueden comprarlo si lo desean.

Explotado nuevo! en el montaje de neumáticos, sin cuerda, rumania 21 semanas 20 años

¡Hay que tener cuidado cuando hay hielo!

No se comporta bien en hielo y carreteras resbaladizas

en el frío -17 se endurece, a una velocidad de más de 110 zumba hasta el frío

No noté ninguna deficiencia.

No