Neumáticos Matador MP 47 Hectorra 3 245/35 R20 95Y

Comprar Matador Hectorra 3.

Iba a escribir esta reseña durante mucho tiempo. C2016 de la compra en sí (las primeras impresiones fueron, por supuesto, el automóvil no era reconocible por la suavidad del movimiento, ¡no había tal suavidad de movimiento a diferentes velocidades!) Y esto es 2016. finales de mayo… En 2021, los reemplazó a mediados de julio. Con un kilometraje de 50 t.km.. En mi caso los neumáticos los compré en las siguientes medidas y características: Matador Hectorra 3 245/45 R18 100 Y XL FR Precio fabricado en Rumania - 7048 rublos. por pieza Operación en San Petersburgo y el Noroeste. No hubo revisiones en ese momento, solo un ex colega condujo un Matador de invierno, le pregunté cómo montar un Matador dijo que todo estaba bien.) Decidí experimentar y compré un verano uno ... ¡y no me arrepiento mucho!) En las reseñas escriben que Matador Hectorra 3 se borra rápidamente, no lo diría. Por supuesto que depende de la nitidez del movimiento y de la frenada, pero de esta goma, ¡No quiero conducir bruscamente!) Esta goma no es para tal paseo. Y mucho sobre el desgaste, afecta la cantidad de "goma fresca", en mi caso, desde el momento de la producción 0516 es decir. Semana 5, 16 y el momento de la instalación por mí, finales de mayo de 2016, han pasado 4 meses. ¡Me gustaría decir con el eslogan "compre neumáticos nuevos"!) Para aquellos que necesitan neumáticos "duros" para arranques rápidos y frenadas fuertes, ¡no se les puede recomendar este caucho! Tienes que comprar Bridgestone o Danlop. Y si eliges entre Nokia y Matador, compra Matador Hectorra 3. Matador te resultará más interesante que Nokia, precisamente en suavidad, conduciendo por charcos a buena velocidad.

Excelente relación calidad-precio

Solo hoy calzado. Antes de eso, hubo Bridgestones... Al final resultó que, en comparación con ellos, Matador resultó ser MUCHO MÁS TRANQUILO. También me gustó la velocidad, las curvas también ... Es cierto, aún no lo he comprobado bajo la lluvia, pero a juzgar por las críticas todo estará bien. En general, SATISFECHO! 100% vale su dinero.

modelo habitual, nada especial

No lo recomiendo

buen modelo

hasta hoy era Pirelli p7 recambio de goma para torero el coche se ha vuelto mas blando para pasar escombros.articulaciones

buen modelo

215 /55R16 97H XL hecho en Rusia, Kaluga.Reacciones, no hay tracción.De las características, se debe tener en cuenta que la mezcla y la carcasa de la banda de rodadura son de roble, y la pared lateral es muy elástica, lo que afecta la reacción lenta con pequeñas desviaciones de dirección de cero y la reacción específica a los golpes: un poco pasa al cuerpo, la banda de rodadura no lo apaga debido a la rigidez. El drenaje funciona solo en un curso recto, requiere atención al girar. En los hábitos se parecen a ContiPremiumContact 2, pero ajustado para que el conti tiene una pisada blanda, pero aquí es resbaladizo y duro.

un buen modelo

Tengo un fod focus 2. R16 205/55. antes había neumáticos de fábrica continental sport contact2. En consecuencia, me comparo con ellos. La principal ventaja del Continental: el frenado / aceleración más eficiente (porque es muy tenaz) y confianza en una carretera mojada. En esto son mejores que el matador, pero se desgastaron en 1,5 temporadas. En principio, estoy satisfecho con la elección de los neumáticos nuevos.

un buen modelo

Antes había una conocida goma japonesa con el prefijo "sport" por eso, en el coche que sentí todos los golpes, vibraciones, piedras, juntas, etc. Dudaba En cuanto al fabricante, Rusia sigue siendo una opción económica, pero lo entregué y estoy satisfecho. La goma es muy blanda, el coche dejó de temblar en pequeños baches, grava, juntas, pequeños hoyos, y la tabla de lavar se desliza cómodamente incluso por encima, diría yo. Fui al sur, probé caucho en serpentinas dentro de lo razonable, no noté ningún problema con el comportamiento del automóvil, donde conduces y vas allí. Sí, no es un control tan claro como el caucho deportivo, pero si quieres comodidad, entonces tómalo. Mi opinión, buenas llantas a un precio asequible.

modelo habitual

espero no matarme)

la primera impresión es que la compra es muy acertada, miramos más allá , Me daré de baja

mientras estoy muy satisfecho con la compra por adelantado, de hecho, esta es una submarca de Continental: a un precio 2 veces más barato, los dibujos son similares, ¡el precio es agradable! Una rueda fue difícil de instalar durante la instalación, en términos de "forma de huevo", pero parece haber sido superada, en la carretera hasta 170 km / h todo está bien, mientras que la goma agrada

excelente modelo

En primer lugar, ¡el precio! Comprado en marzo por 10500! Para ser honesto, me encanta el dibujo. Mientras estaba acostado en el garaje, traté de encontrar una falla, solo descubrí que no había bridas de protección del disco (está en el tamaño 15 de Yokohama), pero esto en realidad no es tan importante. En el ajuste de los neumáticos, estaba perfectamente equilibrado, las cargas eran de 5 a 25 gramos Hasta la fecha, he conducido 12 mil en él, alrededor de Moscú y Moscú. Mantiene la carretera con confianza, experimentó recientemente en New Riga bajo fuertes lluvias, comienza a flotar a 140 km / h (automóvil Opel Astra) pero esto es en uno nuevo, naturalmente empeorará con el desgaste. Bueno, los hoyos, durante este tiempo cogí un par de hoyos serios, la goma parece estar intacta, el disco también. En general, la goma se siente muy bien, como ya se mencionó aquí, parece un continental. servicio de llantas gratis como promoción. Esperaba un ramo de fallas de los neumáticos rusos, pero resultó ser muy cómodo en carreteras en mal estado, y en bueno tan generalmente silencio! Y la resistencia al desgaste y la capacidad de supervivencia dependen en gran medida de la presión correcta de los neumáticos. Verificaré la presión más a menudo.

gran modelo

¡Lo tomé por 2980! ¡Los análogos son más caros! Va suave, casi en silencio, el camino se mantiene bien. Antes de estos habia un Nokian Hakka, a mi parecer mas ruidoso.

un buen modelo

215/55R16 97H XL hecho en Rusia, Kaluga.Calidad precio inmejorable.En habitos se parecen a ContiPremiumContacto 2.

Lo que quiero señalar en este neumático desde lo positivo, Matador Hectorra 3 es el mejor neumático (en mi opinión) cuando se conduce bajo la lluvia, aguacero, a través de charcos en una rodera. El comportamiento de este neumático en ese clima es extremadamente predecible, entrando y saliendo de charcos con mucha confianza, no hay absolutamente ninguna planificación Aqua, y esto es a una velocidad de 90-120, por ejemplo, el Bridgestone potenza re050a se conduce de manera completamente diferente a esta velocidad, aguanta peor la carretera. (y la diferencia de precio es 2 veces) Se siente como en invierno, cuando la temperatura es más de 5 y charcos con nieve, y pasas por charcos con buenos neumáticos con clavos, es decir. aguanta la carretera bajo la lluvia a 5. También agregaría que no conduje mucho con esta goma en climas bajo cero, ¡también aguanta bien la carretera! En cuanto al sidewall, en mi caso el sidewall estaba reforzado con XL FR, pero esto es relativo a Bridgestone potenza re050a, diría el sidewall habitual. En segundo lugar, el Hectorra 3 es el neumático más blando que he montado. ¡No experimenté un control tan suave!) Al principio, simplemente no reconocí el automóvil, no pensé que la goma cambiaría tanto el comportamiento del automóvil, el automóvil simplemente se sentía como si comenzara a flotar a lo largo de la carretera. , en el buen sentido de la palabra))) (queda claro que hablamos de asfalto no de caminos de ripio). Por supuesto, la comparación es más con lo que estaba de pie anteriormente: Bridgestone potenza re050a NO Runflat. ¿De qué neumático está cerca? - esto es, por supuesto, Continental, solo Matador será más suave. La persona que me instaló estos neumáticos en 2016 tenía exactamente la misma opinión, su opinión era

Silencio a cualquier velocidad.

Suave, aquaplaning.

se mantiene bien Temí al comprar para la cancha que fuera débil, pero ya logré echarla bien a los fosos un par de veces y hasta ahí todo bien, pero la granada cambiará

Precio

SI

En el momento de la compra en 2016, no tenían competencia en precio
Buen drenaje de agua (pero el compuesto de la banda de rodadura es resbaladizo)
Baja sensibilidad a la formación de surcos
Excelente geometría y equilibrio
Buen recurso - el desgaste es mínimo después de una temporada

precio, resistencia al desgaste, diseño

Neumáticos suaves, no ruidosos, cómodos, asequibles.

probablemente aquí solo pueda escribir el precio. bien equilibrado ensamblado y soldado con alta calidad
tomó 195/50 r15 para viburnum

silencio, composición muy suave, hubo una transición a otro tamaño, porque en la misma máquina hay algo para comparar (neumáticos Michelin Energy Saver anteriores) para la velocidad en una carretera plana, ¡el ruido y el estruendo de la goma se han ido! hay un borde protector en la unión del disco y la goma,

De las desventajas, esto es frenar en mayor medida en carreteras mojadas, pero esto será subjetivo. comparar con Bridgestone potenza re050a. De los menos, ¡eso es todo! En cuanto al ruido en mi caso, cuando la goma era nueva, era más silenciosa que Bridgestone.

No encontré

Ruidosa!!!!!

Muchos lugares en las descripciones dicen que el fabricante es Eslovaquia , pero de hecho Rusia, casi compro los rusos, ten cuidado

En cuanto a mí, es muy ruidoso, el hankook de invierno era mucho más silencioso

Sensible a los cambios de temperatura: se necesita control / selección de presión, calentamiento.
Ligeramente aumentado el ruido a velocidades de 60-80 km/h
Con un excelente drenaje, puede deslizarse bastante intensamente sobre pavimento mojado, debido a que el compuesto de la banda de rodadura es de roble, se adhiere débilmente, no es el comportamiento más seguro en un arco húmedo.

un poco ruidoso, hay sospechas de que impulsa el volante

Por supuesto, la goma es blanda, lo que afecta el control (no tan claro) y probablemente el desgaste de la banda de rodadura, pero si conduces en modo normal (no deportivo), entonces es normal.

duro. adecuado para una conducción tranquila en buenas carreteras
flanco muy delgado.

bueno, puramente teóricamente (me di cuenta de que era) caucho debido a la suavidad serrado muy rápido, muchos dicen que en 2, máximo 3 temporadas se reduce a casi 0, ya veremos, bueno, ya que es un europeo - además, según las revisiones, el flanco no es muy fuerte, aunque se recorrieron unos 800 km, con varios momentos difíciles - todo está bien

No lo hice aviso

Todavía no lo veo

Hasta ahora, ninguno

Sensible a un cambio de temperatura: necesita control / selección de presión. Después de estacionar en un garaje cálido, si la presión se ajusta en la calle a, digamos, cinco grados más, se vuelven de roble.