Neumáticos Marshal Power Grip KC11 205/80 R16C 104Q

excelente modelo

cuesta más barato que los de marca, pero de ninguna manera son inferiores en calidad

buen modelo

una llanta decente, rema bien en hielo y nieve mojada, aunque el precio se elevó por 3.5r, se convirtió en 4.2-4.5r, 215 \ 70 \ 15 s, cuesta dos ruedas en un Peugeot boxer, Realmente me gusta por este dinero

mal modelo

La goma en realidad no es de Corea, sino de China... Al menos tengo 285/75 ya se nota el desgaste en la zona de las púas, lo que significa que el compuesto de goma no es elástico... En general, no me esperaba tal montaje con el fabricante

No es ruidoso, se mantiene perfectamente en la carretera, tengo un tamaño de 235/65/17 - conduje durante el invierno - los clavos están todos en su lugar - y la banda de rodadura es moderna - en general recomiendo

precio, estabilidad en el carretera y nieve mojada

Banda de rodadura económica y moderna

1. Suave: los baches son más suaves que antes en el verano (quizás debido al hecho de que el perfil está configurado más alto)
2. No ruidoso, es decir, de nuevo, no más ruidoso que el verano 100%
3. Rastrillan MUY bien en la nieve (tengo una minivan con tracción total)
4. Dicen que los tacos se comportan peor sobre el asfalto que los neumáticos de verano, tal vez sea así, PERO no noté ninguna diferencia obvia aquí..
5. No monté sobre personas desnudas, pero en el camino helado de invierno van con confianza, frenan sin quejarse, todo es predecible.
6. PRECIO - Lo compré en el Mercado de la Energía en San Petersburgo, por rublos 5600. El hermano gemelo Kumho Power Grip KC11 225/75 R16 110/107Q cuesta alrededor de rublos 6600 allí.

quizás el modelo aún no se conoce del todo

ruidoso

Roble como...

Para nada