Neumáticos Linglong Green-Max Winter Grip 185/60 R14 82T

0 un deslizamiento de hielo en un freno.Para una tracción total con un precio de 4500 rublos para una dimensión de 225/55/17, la opción no es la peor.El shipovka no es de fábrica. Los picos están colocados de manera desigual (uno es más profundo, el otro sobresale), elegí el mejor que había en la tienda. Un par de picos salieron volando durante la temporada, principalmente por mi culpa. En general, no me arrepiento de haber comprado . Una rueda se agrietó a lo largo de la banda de rodadura por sí sola. La fisura no es uniforme, en profundidad llega hasta el inicio de la pisada. En general, los neumáticos rusos son mejores. Lástima que no sea de mi talla. Ahora no lo compraría. Me quedo con Velcro Triangle o Maxi

modelo normal

Buena media, caucho normal para uso de cerebros.Si tuviera más dinero, habría comprado Good Year como antes.Mejor que BU!4500 rublos para la dimensión 225/55/17 no es la peor opción.La espiga no es de fábrica. Las puntas están colocadas de manera desigual (una es más profunda, la otra sobresale), elegí las mejores que había en la tienda. Un par de puntas salieron volando durante la temporada, principalmente por mi culpa. En general, no me arrepiento de haber comprado

Buen agarre en subida, frenada moderada, bueno en nieve

Buen agarre en subida, frenada media, bueno en nieve

Les derrapa muy fuerte, casi en llano el derrape lateral es fuerte, en ese sentido no son nada! Volante ligeramente a la izquierda a la derecha, en el freno y hola derrapar los coches en una sinusoide. Cuando hace frío se broncean de una manera extraña, se nota al girar el volante, ya traquetean. ¡nada! Volante ligeramente a la izquierda a la derecha, en el freno y hola derrapar los coches en una sinusoide. Cuando hace frío se broncean de una forma extraña, se nota que al girar el volante ya traquetean.