Neumáticos Lassa Iceways 205/60 R16 92T

Iceways2, patiné la temporada (su primer invierno), monté sin tacos, ya que el invierno fue relativamente suave, comportamiento muy predecible, creo que sería mejor en hielo con tacos, pero en cuanto al velcro, es bueno , en carreteras secas hay una diferencia con el verano no se siente

excelente modelo

Llevo un año y medio conduciendo sin cambiarme de zapatillas (pasó), y en verano e invierno aguanta bien la carretera, sin clavos nunca se ha atascado en todo el invierno, ni en hielo ni en "papilla". El precio justifica con creces la calidad, el kilometraje de esta goma es de casi 30.000, la rueda se pinchó una vez) no hay otros problemas, todo bien y aguanta la carretera y un poco de ruido para el invierno.

un buen modelo

Lo compré a fines de octubre, en una calle de San Petersburgo más cerca de +10, en el pavimento mojado no pude reducir la velocidad adecuadamente, así que crucé el paso de peatones, ya que el La chica que cruzó la calle fue más cuidadosa que yo, amablemente me dejó pasar y solo quedó un desagradable escalofrío y una experiencia invaluable. En comparación con la goma hencook anterior, esta se siente más ruidosa, bastante suave, el costo es muy tentador, el dibujo de la banda de rodadura es hermoso.

Indestructible. 4 temporadas de invierno, más de 80 mil+30 mil dóter en el verano. Doblaron los discos y la goma en el "tambor". Súper!!!!!!!!

buen modelo

El análogo completo del Bridgestone Ice Cruiser 5000, que yo sepa, ya ha sido descontinuado. Recibí mis llantas como regalo al comprar un automóvil, por lo que no tenía muchas opciones. Como resultado de la operación de la primera temporada, ¡puedo poner un sólido 4-ku, incluso con un "+", dado su precio! Leí muchas reseñas sobre neumáticos de invierno más caros, puedo decir que todos tienen casi las mismas deficiencias. Todo depende de la popularidad de un modelo en particular y la promoción de la marca, de la cual hay más o menos críticas. No te aconsejo que escuches pruebas comparativas periodísticas, porque. este es su pan y la subjetividad de las valoraciones es un gran interrogante! ¡Toda la elección correcta de neumáticos de invierno y buena suerte en el camino!

Agarre, precio.

De por vida, precio

Precio
Figura
Equilibrado sin problemas

Duradero, resistente a impactos, excelente agarre con la carretera , permeabilidad en la nieve.

- Precio.
- Buen flanco fuerte.
- Se mantiene muy bien en la carretera a temperaturas por debajo de -15.
- Resistente al desgaste (kilometraje 6.800 km, 50 en carretera/50 en ciudad, banda de rodadura residual de 9 mm, ¡sorprendentemente en los neumáticos delantero y trasero!)
- Los tacos aguantan bien (primera temporada, todo está en su sitio) .
- Ruido (escriben que es ruidoso. ¡No puedo decir nada de eso! Realmente puedo compararlo solo con el verano. Bueno, sí, es más ruidoso que el verano, pero no crítico, ¡todavía neumáticos de invierno y clavos! )

Sin clavos, a veces patina (como cualquier otra rueda).

En asfalto, la distancia de frenado aumenta drásticamente (con clavos), cuidado
Muy ruidoso, la radio ayuda

No encontrado.

papilla", y si también hay hielo debajo, puede quedarse atrapado de la nada.
- a temperaturas más cercanas a cero, el corte proporciona tracción.
- pared lateral blanda, tenía que mantener la presión 2.2 -2,3 atm.
- El consumo de combustible aumenta en uno o dos litros en comparación con el verano, pero esto es un problema aquí, ¡y se está calentando y resbalando!