- Simetría: simétrica
- Orientación: no direccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 108
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 235 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro interior | 17 " |
Índice de carga | 108 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | Simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
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Asuave
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INo puedo decir
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L¡Tranquilo! gran agarre en carretera! Traga agujeros y grietas! ¡Aquaplaning en su máxima expresión! No probé el barro, pero me metí en la papilla nevada. ¡Me sorprendió gratamente al menos con los neumáticos voladores!
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IMientras la nieve miente... No la he probado.
Reseñas negativos (4 de 4)
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Gno equilibrado
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INo puedo decirlo
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E¡Aún no lo he encontrado!
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IAl equilibrar, nunca he tenido un 150 en una rueda... Caucho 03.19... Lo he tomado en el mercado Tal vez deslizaron el matrimonio ??? Parece una garantía del fabricante ... Creo que qué hacer con eso.
Reseñas (4 de 4)
No tome, tiempo y dinero perdidos
El modelo no está absolutamente equilibrado. 60-120 gramos por rueda. no te equivoques golpea el volante después de 100 km/h.¡Elige con cuidado! Si se excede el KMDB, ¡requiere un reemplazo!
El máximo permitido para las masas correctivas de desequilibrio dinámico según el estándar para ruedas de 15-16 pulgadas no es más de 70 g, en total por rueda. GOST 4754-97.¡barato y alegre!
¡súper caucho! ¡Gratamente sorprendido!modelo normal, nada especial