- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 102
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 235 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro interior | 17 " |
| Índice de carga | 102 |
| Índice de velocidad | V |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
-
Lsuave
-
LNo puedo decirlo
-
T¡Silencio! gran agarre en carretera! Traga agujeros y grietas! ¡Aquaplaning en su máxima expresión! No probé el barro, pero me metí en la papilla nevada. ¡Me sorprendió gratamente al menos con los neumáticos voladores!
-
CMientras la nieve miente... No la he probado.
Reseñas negativos (4 de 4)
-
Cno equilibrado
-
ONo puedo decirlo
-
A¡Aún no lo he encontrado!
-
BAl equilibrar , nunca me han colgado 150 por rueda... Goma 03.19... Yo y... ute. Lo saqué en el mercado. A lo mejor se deslizaron un matrimonio??? Parece garantía de fabricante... Pienso que hacer con eso.?
Reseñas (4 de 4)
No tome, tiempo y dinero perdidos
El modelo no está absolutamente equilibrado. 60-120 gramos por rueda. no te equivoques golpea el volante después de 100 km/h.¡Elige con cuidado! Si se excede el KMDB, ¡requiere un reemplazo!
El máximo permitido para las masas correctivas de desequilibrio dinámico según el estándar para ruedas de 15-16 pulgadas no es más de 70 g, en total por rueda. GOST 4754-97.¡barato y alegre!
¡súper caucho! ¡Gratamente sorprendido!modelo habitual, nada especial