Neumáticos Kormoran Road Performance 185/60 R14 82H

buen modelo, me gustó

195/55/15 para polo sedan.

¡Estas llantas merecen un premio por su relación precio-calidad!

En prototipo y banda de rodadura MICHELIN Primacy 4 modelo posicionado para autos de lujo.

Muy blandos, no ruidosos, precio, país de origen.

Neumáticos de verano Kormoran Road Performance 195/55 R15 85V la elección recayó en la relación calidad-precio, y el fabricante es una filial de MICHELIN (planta TIGAR, Serbia). Patinado 2 temporadas, kilometraje de unos 16 mil km, hasta ahora las sensaciones son solo positivas, y el desgaste es insignificante y uniforme. El flanco es bastante blando, por eso estos neumáticos son muy cómodos, se tragan casi todos los baches y juntas de la carretera, pero es mejor no "atrapar" agujeros profundos (rotura lateral y disco torcido). Buen "agarre" para la carretera, especialmente en las curvas. En rodera se comportan satisfactoriamente, el aquaplaning es mínimo. El ruido en el asfalto de grano grueso (casi todo en Rusia) es insignificante, en principio no hay neumáticos que no hagan ruido en esa superficie. No veo ninguna razón para pagar de más por neumáticos de marca más caros.

Neumático normal !

Chevrolet Cruz Wagon 1.8 . He estado usando neumáticos 215/60/16 durante tres meses. Diré de inmediato que lo principal en una escala de cinco puntos es que el neumático tira con fuerza 4 con una gran ventaja. Créame, no tiene sentido comprar neumáticos caros. Kormoran bloqueará todo. Impresionante dirección que está en asfalto húmedo y seco. La comodidad es de primera categoría. Hoyos golondrinas con una explosión. Plantaré flores en mi planta nativa en coreano.

El rodaje es 4 peor que el anterior (Nokian).

Por tal precio, podemos hablar de deficiencias... (2600 rublos por 1 neumático, agosto de 2018)

¡Borrado en dos meses! Kilometraje - Pista. ¡Interurbano! Corrió unos 20k. kilómetros ¡ Solo el Nexen N1000-16t.km tiene un indicador peor en el eje trasero a cero ! no tengo quejas