Neumáticos Kingstar SW41 175/65 R14 82T


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho175 mm
Perfil65 %
Diámetro del perno14 "
Índice de carga82
Índice de velocidadT
Direccionalidaddireccional
Simetríasimétrica
Debajo del montante

Reseñas (14 de 14)


  • C

    gran modelo

    Excelentes neumáticos por el dinero. Me gustó más que nuestro Nordman 4. En el que la pérdida de picos simplemente me maravilló. Y en la segunda temporada, el kingstar tiene todos los clavos en su lugar.El estilo de conducción en ambos fue tranquilo. En comparación con el mismo Nordman 4, este neumático es mucho más silencioso sobre asfalto. Frena bien, tanto sobre nieve y hielo como sobre asfalto. La aceleración sobre hielo podría ser mejor.

    excelente modelo

    Elegir neumáticos económicos para el segundo coche (usado los fines de semana), después de leer los foros, la elección recayó en ella, 2200 por rueda 190/60/15. ¡No me arrepiento! Aguanta perfectamente, mucho mejor que el Nordman 4, pero peor que el Hakki 5. El primer invierno no me salieron pinchos, aunque conduje mucho. El segundo invierno perdió 2 puntas de dos ruedas del eje motriz. La conclusión es la siguiente, si tienes mucho dinero para llantas o eres manejado por marca, toma un Nokian. Si el presupuesto no es grande, pero quieres una calidad decente, Kingstar es para ti. También puedes mirar Triángulo, pero no lo encontré en los picos. y en verano rodaron tanto kingstar como triangulo, exelentes neumaticos. Hay algo con lo que comparar, el infiniti tenia ambos calzones y triangulares en talla 18. y en otro auto kingstar 17 radio! Tómalo y no te preocupes =)

  • V

    gran modelo

    Excelentes neumáticos por el dinero. Me gustó más que nuestro Nordman 4. En el que la pérdida de picos simplemente me maravilló. Y en la segunda temporada, el kingstar tiene todos los clavos en su lugar.El estilo de conducción en ambos fue tranquilo. En comparación con el mismo Nordman 4, este neumático es mucho más silencioso sobre asfalto.

  • R
    barato y estable. consejo.

  • B

    modelo común

    comprar otros

  • I

    buen modelo

    Recibido como regalo del distribuidor. Patinado durante un año, - un clavo por rueda, Buen resultado. Buenos frenos. Un año más tarde, conduce cuesta arriba con confianza sobre hielo claro con gasolina.

  • C

    un buen modelo

    compre neumáticos, siguiendo el consejo que tomó KingStar SW41 185/65 R14 90T resultó ser bueno

  • G

    modelo regular

    No aconsejo nada. Es mejor tirar dinero y tomar las normas de goma. Y esto es solo si es gratis / como regalo.

  • I

    excelente modelo

    usado en un Chevrolet Cruze.

  • S

    excelente modelo

    adquirido en la temporada, por recomendación del vendedor , patinado 2 inviernos, de trabajo en trabajo ya veces en carretera, el estilo de conducción es tranquilo. absorben fuertemente la dinámica de la máquina (esta es mi opinión objetiva), compensando un agarre tenaz sobre el asfalto. En general, me gustaron los neumáticos. Ya he patinado casi invierno, los clavos están intactos, en las cuatro ruedas. La dinámica es excelente, juguetona en el moleteado, pero invierno en invierno y volar con frenadas bruscas en los semáforos, esperando neumáticos no vale la pena. A expensas de enrollar el coche hacia un lado no se dio cuenta. Al frenar con fuerza (había un caso en el hielo), el automóvil fue llevado ligeramente hacia un lado. Simplemente presionó salvajemente el pedal, aunque fue necesario en tirones. Y tenga cuidado con la presión de sus llantas.

  • F

    mal modelo

    Leí los comentarios y siento que las llantas son diferentes. ¿Podría ser falso? Tomé 195/65/15. Incluso Amtel Nordmaster es mucho mejor. Sí, las kingstars no son tan ruidosas, pero da miedo montarlas. El asfalto todavía está bien, pero la nieve rodó, las gachas de nieve, el hielo, no es su elemento :) Lo lamenté mucho, que exprimía dinero. La seguridad es más cara.

  • V

    mal modelo

    ayer puse el 2110 delantero en lugar del 7000 cruiser, se fue al eje trasero. muy barato. no Hakkapelitta, por supuesto, pero bastante decente por su precio. Por alguna razón no encontré mi talla aquí, tengo 225/60 R17 por 3910r / pieza, picos

  • I
    Tómalo, no te arrepentirás. No te decepcionará este precio. Ventajas inesperadas mucho más agradables. Revise en forma ampliada con video, vea aquí modelo el primer zine sobre estos neumáticos ... lo probaremos Tengo 225/60 R17 por 3910r/pieza, picos

  • P
    Tómalo, no te arrepentirás. No te decepcionará este precio. Ventajas inesperadas mucho más agradables. Revise en forma ampliada con video, vea aquí modelo el primer zine sobre estos neumáticos ... lo probaremos Tengo 225/60 R17 por 3910r/pieza, picos

  • F
    Tómalo, no te arrepentirás. No te decepcionará este precio. Ventajas inesperadas mucho más agradables. Revise en forma ampliada con video, vea aquí modelo el primer zine sobre estos neumáticos ... lo probaremos

Reseñas positivos (16 de 16)


  • R
    Sin ruido en comparación con nuestras marcas. Excelentes frenos en pavimento mojado. No se puede imaginar mejor para la ciudad.

  • F
    Precio bajo, excelente comportamiento en la carretera. Ciertamente no es hakkapelita, pero sirve para docenas de otras gomas más caras.

  • I
    Sin ruido en comparación con nuestras marcas. Excelentes frenos en pavimento mojado. No se puede imaginar algo mejor para la ciudad.

  • M
    Ahorro de combustibleConfort acústico medio

  • T
    Ahorro de combustible

  • I
    Neumático barato de alta calidad.

  • E
    Buen precio Buen remo en la nieve la huella general de la pista está suelta nieve y hielo debajo de la nieve) bueno, en general me detengo sin atascarme ni resbalar

  • C
    Recibí un obsequio del distribuidor

  • S
    se mantienen bien en la carretera durante la aceleración y el frenado. remar bien en la nieve. ni una sola espiga se cayó durante el primer invierno.

  • I
    precio, me gustó la calidad

  • L
    Tranquilo, para neumaticos de clavos.

  • S
    Económico

  • I
    no hacer ruido, equilibrar inmediatamente y no pegar hasta 120-no fui mas alto..

  • P
    muy ruidoso al principio, a los 400-500 km los clavos corren y hacen notablemente menos ruido

  • S
    Muy silencioso.
    Se limpia automáticamente de la nieve perfectamente.
    Rendimiento en la nieve en altura, remando hasta que el auto se asienta sobre el vientre.

  • R
    relativamente económico, dibujo de la banda de rodadura como los neumáticos Hankook. ruidoso en asfalto

Reseñas negativos (11 de 11)


  • C
    No corrió en la pista. Dicen que no es muy buena.

  • I
    No le encontré ningún defecto, aunque ya era la tercera temporada

  • J
    No conduje por carretera. Dicen que no es mucho.

  • F
    no le gusta la rodera.La banda de rodadura estrecha 215 .65 .16 es igual a 185 65 15 ekagama f 700z. el plumero se ve divertido.

  • R
    la banda de rodadura es estrecha y deja surcos en el pavimento

  • I
    una marca poco conocida. Hay poca información sobre los neumáticos.

  • M
    hablando cuando se conduce en un bache

  • C
    Los inflaron como lo requiere el libro para un automóvil 2.2 atmósferas - en la ciudad parece que no hay nada, pero fuera de la ciudad en el asfalto como un vaca en hielo. En la gasolinera más cercana, lo bajé a 2.0, y parece haberse vuelto un poco más estable. Veamos qué pasará cuando caiga la nieve.
    Hacen mucho ruido.

  • I
    ruidoso.

  • P
    no me di cuenta

  • S
    En heladas severas (-30 y más), se broncean, al frenar en tal escarcha, las púas parecen cortar el asfalto de oreja a oreja.