- Simetría: simétrica
- Orientación: no direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 115
- Diámetro ("): 20
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 275
- Propósito: todo terreno (All-Terrain)
- Tipo: todoterreno
- Temporada: toda la temporada
Temporada | toda la temporada |
Tipo | todoterreno |
Destino | off -carretera (All-Terrain) |
Ancho | 275 mm |
Perfil | 60 % |
Diámetro del tornillo | 20 "|
Índice de carga | 115 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | no direccional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (8 de 8)
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IBomba de goma.tehaya. estable. probé la clase en invierno. el precio es lo más adecuado. Antes había un bridgestone dueler 697 zumbido de mierda. en invierno, sin 4×4 de ninguna manera
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Ibuenos neumáticos, blandos, nada de ruido , bien equilibrado.
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Imuy moderado.
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AExcelente pisada. En una máquina preparada, puede mostrar milagros. Ciertamente no es MT, pero funciona como debería. Suelo fangoso: no esperaba esto. No se lava y continúa tirando.
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IUna de las mejores bandas de rodadura A/T. Se comporta muy bien tanto en chernozem fangosos como en superficies duras (tanto secas como húmedas). Bastante silencioso.
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INeumáticos ideales para la temporada baja.
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MNo son caros
Muy equilibrados, ni duros ni blandos.
Mantienen tanto la velocidad (en las autopistas de Europa aceleran a 180) como el barro.
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Ibasura completa, roble roble en invierno, se desliza de la nada,
Reseñas negativos (8 de 8)
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ENo. Estoy contento con todo
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INo lo encontré.
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IEs mejor no usarlo a temperaturas bajo cero.
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FSí, no se preocupan mucho por la calidad de la producción. mismo en los Estados. Reemplacé Goodyear que estaba perfectamente balanceado y tenía 15 gramos en el disco. Todo es diferente aquí. "las ruedas se fueron al frente, que tienen 25 y 30 gramos cada una, pero dos atrás, tienen 75 y 90 y todo el disco, aunque los discos en sí están todos perfectos.
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INo balanceé nada !!!
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IBastante fácil de perforar
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MHonestamente, no lo encontré
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IHace ruido en verano... se desliza en invierno, te sientes constantemente inseguro mientras conduces
Reseñas (8 de 8)
excelente modelo
No me arrepiento ni un poco de la compra. Además, compré un poco usado, al precio de 2 ruedas, como para uno nuevo. Con tales proporciones, son valiosos y, en general, no se pueden encontrar análogos. Recomiendo a todos. Después de 8 mil, salió una hernia en una rueda trasera, justo en el centro de la banda de rodadura. Una sensación muy desagradable, la rueda necesita ser reemplazada y no es tan fácil encontrarla.mal modelo
Durante el período de finales de mayo a principios de agosto, sopesé 8 (!!!) veces en diferentes centros homologados de equilibrado. El stand siempre mostró resultados perfectos. salgo por la autopista, 120 km/h, fuertes vibraciones en el volante y la carrocería. Inmediatamente de vuelta a los balanceadores, ¡ya es un desequilibrio! Un intento de hacer el remate falló, los especialistas no pudieron. Dijeron que una calidad tan mala de fundición y corte. mezclas Con pesar, quité esta goma de los discos y puse un juego de neumáticos de invierno sin clavos. ¡La vibración se ha ido para siempre! Ahora Hankook Dinapro está en mi Pajero: conduzco con calma sin cambiar al invierno (incluida la nieve virgen). Resultó que tampoco estaba mal...gran modelo
Excelentes neumáticos, ¡y más por tan sensato dinero! Adquirido en. Fin de invierno e inmediatamente fijado. Sobre la nieve va sin quejas, pero sobre el hielo merece la pena tener cuidado. Agua y liquido sin problema. En todoterreno moderado, se mostró en 5. No hace ruido en la pista. Uso neumáticos en el Tuareg + Compré un Dodge Ram e inmediatamente pedí los mismos neumáticos para él. En resumen, ¡lo recomiendo encarecidamente! Lo mejor que he conducido de AT.excelente modelo
Llevamos conduciendo 40.000 km. Excelentes llantas. Leímos diferentes reseñas al respecto en sitios de EE. UU. Todas las críticas negativas allí estaban asociadas con el hecho de que se desgasta rápido, pero nadie dijo que conduce mal o recoge mal la suciedad, pero nuestro amigo de allí, en quien confiamos, dijo que todo esto es basura y de jeeps con jeeps sintonizados todoterreno. Cambian la inclinación, la elevación; después de eso, cualquiera, excepto el caucho de roble, desaparece. Y lo decidimos y nunca nos arrepentimos. Nos fuimos por 2.5 temporadas. El titular es muy digno. En invierno, no cambiamos. No he probado el hielo, pero no lo necesitas sin pinchos.modelo terrible
apesta pero nadie dijo que conduce mal o recoge mal la suciedad, pero nuestro amigo de allí, en quien confiamos, dijo que todo esto es basura y de jeeps con cremalleras afinadas para todoterreno. Cambian la inclinación, la elevación; después de eso, cualquiera, excepto el caucho de roble, desaparece. Y lo decidimos y nunca nos arrepentimos. Nos fuimos por 2.5 temporadas. El titular es muy digno. En invierno, no cambiamos. No he probado el hielo, pero no lo necesitas sin pinchos.modelo terrible
apesta pero nadie dijo que conduce mal o recoge mal la suciedad, pero nuestro amigo de allí, en quien confiamos, dijo que todo esto es basura y de jeeps con cremalleras afinadas para todoterreno. Cambian la inclinación, la elevación; después de eso, cualquiera, excepto el caucho de roble, desaparece. Y lo decidimos y nunca nos arrepentimos. Nos fuimos por 2.5 temporadas. El titular es muy digno. En invierno, no cambiamos. No he probado el hielo, pero no lo necesitas sin pinchos.modelo terrible
apesta