Neumáticos Hankook Winter I*Cept X RW10 225/55 R19 99T

Gran elección

Excelente caucho - suave con buena banda de rodadura. Precio bajo, hecho en Corea. Se siente que es más blanda que la de verano de aquí y más rolliza en el control. No afecta la velocidad. Estoy usando la primera temporada. Un poco ruidoso, pero creo que este es el flagelo de cualquier neumático de invierno. Resbaladizo sobre hielo.

buen modelo, me gustó

El flanco no está nada reforzado en esta talla.

Las primeras impresiones son muy positivas. Manejaremos y probaremos más)

No es un mal neumático, con una pared lateral bastante fuerte. En principio, lo tomé, porque antes de esta temporada 3 entré en un sónico y dos veces hubo un pinchazo lateral en el pozo. Para ser honesto, fue muy molesto y decidí llevarlo con un neumático reforzado para esta temporada. Como vivo en la parte norte de Rusia, ella ya pasó la prueba) Ruidoso. Pero tenaz. Rígido pero con buen agarre a la carretera y no está mal para conducir a alta velocidad. Ciertamente no tan cómodo como Kontik. Uno se siente exactamente abatido, roble, por así decirlo. Pero me gusta mucho cómo conduce desde el principio, casi como en uno de verano) Si en el kontik sentí una gelatina ligera en el control, aquí todo se junta y se siente el camino. Por lo tanto, si alguien está acostumbrado a conducir en línea recta con comodidad, entonces este neumático no es muy adecuado para esto. A ver como va la temporada

Precio - calidadGoma blanda

Suave, no hace ruido.

Robustos flancos. Golpea en el camino. No conduce mal. No hay un exceso de impresionante como en los neumáticos blandos.

Noisy Ice no es ella

Decepcionada por la explosión de la rueda a 60 km/h en un llano de asfalto. Kilometraje 8000km. Nada predicho. El resultado es un par de tres pelos de nailon en el flanco, el resto es goma. Presión de los neumáticos 2.2.

No está diseñado para una conducción cómoda. Pero personalmente no me importa, solo escribo esto en el signo menos para que lo lean con seguridad.