Neumáticos Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 225/55 R17 97V


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho225 mm
Perfil55 %
Diámetro de la vía17 "
Índice de carga97
Índice de velocidadV
Direccionalidadomnidireccional
Simetríaasimétrica

Reseñas (4 de 4)


  • C

    buen modelo, me gustó

    Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 94V XL En general diría que la goma cumple con el precio / criterios de calidad. Lo conduje durante una temporada y media, durante este período logré probarlo en todas las condiciones climáticas típicas de un invierno europeo.Asfalto seco a 0 ° C (lo mismo a +10 y a -10), velocidad 90-140 - control perfecto, ruido moderado. Asfalto mojado, agua sobre asfalto, velocidad 90-130 — excelente control, no se observó aquaplaning al conducir a través de charcos en la carretera. aguanieve - en patios y estacionamientos no se puede prescindir de una pala, se entierra y casi no rastrilla, esperaba más

  • G

    Recomiendo encarecidamente

    El modelo reciente que reemplazó al W310 En este juego patiné durante dos temporadas y estoy muy satisfecho con los neumáticos. Va con confianza en la nieve, suelto y bien compactado, con un claro respuesta en el volante Sobre hielo, todo es predecible y manejable. Con una fuerte operación de gas, por supuesto, se rompe en las cajas de grasa, pero todo esto no es una sorpresa.Para la ciudad, esta goma está simplemente bien y, además, es casi silenciosa. El fondo de las ruedas aparece solo a velocidades de 80 y superiores. Circula normalmente en condiciones secas, en temperaturas positivas es muy suave, por lo tanto, hay un ligero balanceo en las curvas. Durante dos temporadas y una carrera de aproximadamente 20 mil km, no se aprecia ningún desgaste evidente (un SUV de 2 toneladas), aunque se ha conducido desde octubre hasta abril, incl. seco y cálido

  • C

    un modelo con fallas graves

    Esta goma simplemente no es adecuada para la nieve, así como para el hielo.El automóvil se desgasta en nieve suelta, el automóvil no conduce ni siquiera en nieve compactada. No aconsejo a nadie.

  • C

    calificación preliminar 5, preliminar

    el modelo ya es el segundo año en el mercado, pero todos compran los viejos, según el moleteado, este fue recomendado por un colega que lo tomó para sí mismo, como el el más suave de todos los sobrevendidos, puedo agregar que la composición es realmente, bueno, extremadamente suave, en el pavimento seco no puedes escuchar las ruedas en absoluto, el confort acústico es muy alto

Reseñas positivos (4 de 4)


  • L
    Manejo en todas las superficies

  • O
    - silencioso !!!
    - manejo y control
    - R18 equilibrado por 10-15 gramos
    - resistencia al desgaste

  • I
    Resonok

  • E
    suave, muy suave, agrega un mucha comodidad, si bien es dificil de evaluar porque solo estoy conduciendo por 1 dia, bueno, el precio - por ese tipo de dinero parece ser la mejor opcion, un colega me aconsejo como el mas suave de todos los que encontre, yo tambien creo que el dibujo no es un arbol de navidad ya que es muy zumbido

Reseñas negativos (4 de 4)


  • F
    No rastrilla

  • V
    no lo encontré en dos temporadas

  • M
    Se comporta muy bien en carretera seca

  • I
    ninguno encontrado en etapas tempranas, y el invierno como tal nunca sucedió