Neumáticos Hankook Ventus S1 Evo K107 265/30 R19 93Y


Temporadaverano
Tipocoche / SUV
Ancho265 mm
Perfil30 %
Diámetro del asiento19 "
Índice de carga93
Índice de velocidad Y
Direccionalidadomnidireccional
Simétricoasimétrico

Reseñas (13 de 13)


  • E

    excelente modelo, me gusto mucho

    Compré un kit.Estoy muy satisfecho con la goma y el precio.velocidad superior a 300km/h.Aconsejo a todos.

  • G

    excelente modelo

    Stood en mark2

  • P

    buen modelo

    Compré un coche con esta goma hace 3 años. Los neumáticos ya estaban casi completamente desgastados y ahora es el momento de comprar neumáticos nuevos. Como rueda de repuesto me quedo con la misma de antes.

  • E
    uno de los mejores modelos en relación calidad-precio

  • L

    excelente modelo

    instalado en mayo de 2013, viajé 20,000 mil km durante el verano ni una sola hernia, aunque caí en pozos salvajes, pensé que era una rueda de Khan, ¡pero tenaz! ¡tamaño 195-50 R15 con ruedas forjadas VSMPO! Me gustaron mucho los neumáticos

  • I

    un buen modelo

    Bueno, que puedo decir: buen neumático en general, muy silencioso y cómodo, no es propenso a la formación de baches ni al aquaplaning. Pero: para mí, la pared lateral es demasiado blanda, la tendencia a "romperse" levemente en las curvas (y esto es en un perfil bastante bajo de 245x45x18). En general, el neumático es excelente, pero no para deportes. No se puede engañar a la carretera: o puro deporte o turismo)). Los compromisos aquí, por regla general, no echan raíces. Es muy estúpido esperar comodidad y silencio de un neumático deportivo, porque tiene otras funciones.Son anchos diferentes en el X6. Tiré mis runflat nativos y me puse estos. El coche ha cambiado radicalmente, tiene se vuelven más suaves, silenciosos y con una excelente estabilidad. Durante 2 años, ni un solo corte y hernia. Sin embargo, siempre controlo la presión. Los delanteros están desgastados en los lados, pero esto probablemente se deba al hecho de que conduzco en las esquinas. En mi opinión, estos son los mejores neumáticos para x6

  • I

    un buen modelo

    2 temporadas de manejo agresivo ¡la banda de rodadura es más de la mitad!

  • C

    un buen modelo

    Se ajustan a un honda acuerdo vagón. Muy contento con los neumáticos. Aprendí que ella era la mejor solo en las pruebas TUV en Alemania, y por eso, sin escuchar a nadie, la compré. En nuestras revistas, solo Nokian es elogiado.

  • H

    excelente modelo

    La elección recayó en este neumático porque. en 2010, la empresa Porsche comenzó a completar el Porsche 911 con él

  • T
    en el oeste, este modelo de neumático es del agrado de muchos estudios de tuning. Y lo último que impulsó la compra fue un Bentley nuevo en un concesionario de automóviles con estos neumáticos... Extraño, ¿no? Así que lo que me sorprendió en primer lugar fue el silencio, relativo silencio en la cabina, especialmente fuertemente manifestado después de la fábrica Bridshston. Es más. Excelente comportamiento en carretera, incluso mojado a temperaturas superiores al aire + 8 + 10 grados. A menor agarre, la calidad cae, pero este es un neumático de verano que no flota incluso cuando el asfalto se calienta a +60. En general, el automóvil gira como ningún otro. Anteriormente, en este parámetro, solo me gustaban algunos modelos de Yakogama. La resistencia al desgaste está en la cima, han pasado 3 temporadas, la banda de rodadura es suficiente para 2 más. Lo que también sorprende con tanta tenacidad. ¿Y qué más te gustó? también lo es la resistencia al impacto de la pared lateral, que es especialmente importante para un perfil bajo. Este verano, me tropecé con una piedra mientras reparaba la carretera, el golpe fue tan fuerte que estaba seguro de que la llanta murió, salgo, veo una pequeña hernia. podría retirarse y desecharse inmediatamente. En general, definitivamente aconsejo su uso !! PD: no soy un residente de verano, exprimo todo del auto ..

  • R

    un buen modelo en una carretera plana sin comentarios, lluvia sin comentarios, pero de alguna manera, después de una lluvia en el campo, me quedé atrapado de la nada en la hierba hasta que la arena se tiró y se fue. Los neumáticos son muy silenciosos a todas las velocidades.


  • V

    gran modelo

    Compré 4 ruedas y estoy satisfecho. Modesto y confiable. Estoy satisfecho

  • D

    buen modelo

    Bueno, qué puedo decir: un buen neumático en general, muy silencioso y cómodo, no propenso a surcos ni aquaplaning. Pero: para mí, la pared lateral es demasiado blanda, la tendencia a "romperse" levemente en las curvas (y esto es en un perfil bastante bajo de 245x45x18). En general, el neumático es excelente, pero no para deportes. No puedes engañar al camino: ya sea puro deporte o turismo)). Los compromisos aquí, por regla general, no echan raíces. Esperar comodidad y silencio de un neumático deportivo es tan estúpido como esperar una tenacidad suave y felina.

Reseñas positivos (11 de 11)


  • C
    Manejo. Te metes en un charco y no hay indicios de aquaplaning.

  • G
    silencioso, agarre excelente

  • A
    silencioso, aguanta la carretera, precio!carretera mojada

  • R
    suave y silencioso, no es caro, agarre excelente

  • R
    buena carretera sujeción, eficaz bajo la lluvia (si hay ABS), ¡silencioso!

  • C
    Adherido en seco.
    Buen precio.
    Suave y no tan ruidoso como el mismo Nokian.
    Sí, y parece ser excelente en términos de desgaste. =)

  • L
    Silencioso, MUY SILENCIOSO, no siente la pista en absoluto, no rompe la suspensión en nuestras carreteras, pero gira.. cómo gira... cómodo y manejable. Desgaste moderado. Para 5 autos y correr más de 400 mil. Los mejores neumáticos de verano que he montado. No da golpes. Compré uno para el auto de mi esposa. Ella es feliz después de Bridgestone. Neumático inesperadamente bonito

  • G
    Precio. características acústicas. Resistencia al desgaste.

  • M
    Silencioso, cómodo bajo la lluvia sin sorpresas

  • M
    Buena adherencia a la carretera.

  • E
    Cómodo, suave, silencioso, buen comportamiento sobre mojado

Reseñas negativos (10 de 10)


  • B
    Hasta ahora, nada. Tres lentamente.

  • M
    Tore en el banco de pruebas.Pero creo que debido al hecho de que el auto tiene más de 1000 hp.

  • P
    Es una pena que lo vendí

  • T
    No todoterreno en el lluvia. Casi no monta sobre hierba mojada, aunque la goma casi ha agotado su recurso. ¡fila! Bueno, ¡esto no es caucho para todo terreno! aunque es muy posible que esto sea el resultado de un calor de cuarenta grados)

  • T
    no reveló

  • V
    Los lados débiles en 195/45/16 las hernias se arrastran rápidamente. Pero es bastante decente.
    Con 225/40 y 18 ruedas, el Work CR-kai se desgasta un poco en la pista (bueno, esto es un inconveniente de todas las ruedas anchas)

  • H
    NO, compraré más

  • L
    No lo he encontrado en 3 temporadas todavía.

  • I
    solo para asfalto, pegado en la hierba mojada en la casa de campo era imposible moverlo

  • R
    flanco blando (aunque es muy posible que esto sea el resultado de cuarenta y cinco grado de calor)