- Fuente de la estimación: Gute Fahrt – Revista alemana de automóviles
- Calificación (lugar en la prueba): 5
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: Y
- Índice de carga: 88
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 40
- Ancho (mm): 225
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 225 mm |
Perfil | 40 % |
Diámetro de la vía | 18 " |
Índice de carga | 88 |
Índice de velocidad | Y |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simetría | Asimétrica |
Calificación (lugar en la prueba) | 5 |
Fuente de calificación | Gute Fahrt: revista alemana de automóviles |
Reseñas negativos (16 de 16)
-
Pdesgaste rápido, aparece ya a la mitad de la pisada, no hay hábitos deportivos.
-
Así, parece que todavía no está allí, pero es demasiado pronto para juzgar, lo tomé con un índice de carga de 99 con un reforzado flanco, que, en un automóvil que pesa 1300 kg, realmente debería ayudar en los pits, el vendedor aseguró que en un automóvil no pesado será prácticamente imposible romper este neumático, en asfalto mojado hay una pequeña letra en el mismo principio, pero a 450 nm es normal, luego es tenaz y divertido
-
JTodavía no
-
PFalta de protección del disco, a bajas temperaturas positivas empieza a broncearse.
-
CPoco agarre en las curvas, desgaste rápido, mala protección del disco
-
IUsar. Falta de control. Dubeet a bajas temperaturas.
-
RDesgastado
-
LTodavía no
-
JRuidoso, desgastado rápidamente
-
RProtección de disco débil
-
TNo me di cuenta
-
H2 ruedas rodaron "a cero" para la temporada. Y curiosamente, los dos restantes son más o menos decentes.
-
ERuido
-
Bno para suelo embarrado, eso es seguro
-
INo
-
C- no ha revelado todavía
Reseñas positivos (16 de 16)
Silencio
Falta de vibraciones
Frenado en pavimento y falta de hidroplaneo
Seco y pavimento mojado
2.Suave