Neumáticos Hankook I*Cept RS W442

buen modelo

Tomé este neumático 185/65, R14 para las cuatro ruedas en diciembre de 2012. Lo probé en varias condiciones del invierno bielorruso en la rueda delantera conducir. En una minivan conduzco una carga de 300-400 kg con la carga principal en el eje trasero. Sólido 4! Antes de eso, estaba MARANGONI meteo, lo compré una vez en Polonia a bajo precio, me gustaba más. Pero el precio es adecuado para ella. Diré esto: si tienes dinero, toma algo mejor. Y si está interesado en una versión económica de goma, no encontrará una mejor. ¡Buena suerte en las carreteras, no te olvides de la precisión de la conducción en invierno!

modelo regular

precio medio

modelo excelente

Goma, en principio, no está mal, condujo a una montaña nevada de 45 grados sin problemas. No hace ruido. Satisfecho con la compra.

Modelo regular

Sobre pavimento seco se comporta perfectamente, sobre nieve enrollada y aguanieve no está mal a 4+, hielo 3-, aunque probablemente clavados en hielo hasta 2 mm se comportarán de la misma manera. En una superficie mojada a las 4, no noté hidroplaneo. Creo que vale la pena el dinero, pero probablemente debería haber tomado Yokogama

El neumático no hace nada de ruido. Sobre la nieve, el hielo, rema maravillosamente. La banda de rodadura es tal que pasa fácilmente por todas partes, independientemente del clima y la temperatura. Muy resistente al desgaste. El precio es adecuado. Me dijeron que la pared lateral es débil. Pero no importa cuánto me metí en boxes, no salió ni un solo bache.

Excelentes neumáticos, buen comportamiento en carretera. Compré para el invierno de 2014 para Renault Logan, un sedán. En gachas de nieve, el auto arranca con fuerza. Buen agarre. No es ruidoso, aunque vi las críticas: silencioso, viajó durante mucho tiempo sobre asfalto seco en clima cálido +2 - +7. Sur de Ucrania. Satisfecho. ¡¡¡Relación calidad-precio!!!

Sin ruido en ninguna superficie. Precio pagable. Neumáticos blandos de invierno incluso a -20. Funciona bien en nieve profunda. Buen manejo en nieve compactada con tracción delantera (pero no 5 puntos, por supuesto). La salida de patios cubiertos de nieve no es un problema. ¡La adherencia a la carretera mojada es excelente! No flota en superficies secas. Me gusta.

no es caro
mantiene el camino

No es caro, excelente agarre en carretera, moderadamente suave.

Barato

Todo conviene. Ni siquiera recuerdo de inmediato que hubiera algún inconveniente obvio.

Todavía no lo he revelado.

Como todos los neumáticos sin clavos de presupuesto medio, es absolutamente impredecible sobre hielo/hielo cubierto de nieve ( 3 puntos). En nieve enrollada, debe tener más cuidado de lo habitual, especialmente al maniobrar: hay un ligero deslizamiento de la parte trasera (con tracción delantera) e independientemente de la carga del automóvil. , sobre hielo, la parte trasera comienza a arrastrarse (tracción trasera), patina en un giro